Датчик давления шин хендай крета

Давление в шинах на Hyundai Creta – как убрать ошибку датчиков и TPMS

От давления в шинах зависит не только срок эксплуатации автомобиля и его отдельных элементов, но и безопасность водителя и пассажиров. На Hyundai Creta установлены специальные датчики (TPMS), которые контролируют уровень давления в колесах, и сообщают водителю о его изменениях.

Принцип работы системы

На заводе Hyundai при выпуске автомобиля Creta на него стандартно устанавливается датчик контроля давления в шинах. Это электронный индикатор, вкрученный в специальный вентиль внутри покрышки. Он соединен проводами с сигнальной лампой на приборной панели. Когда случается прокол колеса или изменение давления из-за поломки ниппеля индикатор сразу загорается и оповещает водителя о случившемся.

Система мониторинга помогает избежать:

• аварии на дороге;
• преждевременного износа резины;
• лишнего расхода бензина;
• перегрева или прокола шины;
• потерю воздуха через ниппель;
• разбортовку колеса на ходу;
• излишней нагрузки.

Датчики давления на Хендай Грета устанавливаются на диски колес, а не внутрь камеры с воздухом. Они измеряют окружность покрышки. В нормальном состоянии колесо делает оборот с одной скоростью, а в спущенном скорость будет другой. Таким образом, система осуществляет постоянный контроль над уровнем давления в шинах, дополнительно сверяясь с ABS.

TPMS работает только в движении, на стоянке измерение осуществляться не будет. Она не идеальна, поэтому нужно помнить, что есть вероятность погрешности, которая может доходить до 30%.

Когда давление падает, на приборной панели водителя выводится следующее:

• лампочка (арфа), сигнализирующая о спуске колеса;
• горит значок в виде треугольника, сигнализирующий о неисправностях;
• картинка и дополнительная надпись – «Низкое давление в шинах!».

Какое давление должно быть в шинах Hyundai Creta

В кроссовере нормы данного параметра изображены на стойке двери водителя, там же указаны размеры колес. При стандартной загрузке давление должно быть 2.3 бар, а при максимальной – 2.5 бар. Смотрите фото.

Помните, что давление на стойке указывается для заводских размеров. Если установить другие колеса, то значение может поменяться.

В руководстве по эксплуатации Вы найдете более подробную информацию. Например, зимой при температуре -20 давление может упасть до 2.0 атмосфер, если до этого оно было 2.3, а Вы выехали из гаража, в котором температура была +10. Каждые 10 градусов снижают давление на 0,1 бар, поэтому зимой добавляйте по 0,19 бар. А летом в +30 давление может подняться до 2.5 атмосфер, что является нормой.

Возможные проблемы

Если загорелся датчик давления, первым делом осмотрите все колеса. Бывает, что он показывает неверные значения. Лампочка может загореться даже когда система в норме. На это есть несколько причин:

• устройство вышло из строя;
• датчик повредили во время бортировки;
• замена колес на новые, которые не имеют датчиков;
• большие перепады температуры за окном.

Перед тем как искать неисправности проверьте показатели манометром. Может быть колесо действительно повреждено. Если манометр показывает нормальные значения необходимо искать неисправность в самом устройстве.

Как убрать ошибку TPMS

Прежде чем обращаться к дилеру Hyundai Creta, попробуйте сделать сброс давления в шинах и перезагрузку бортового компьютера согласно инструкции по эксплуатации. Чтобы убрать сообщение, накачайте колеса по 2.5 бар и затем спустите до 2.3.

Главный недостаток таких датчиков в том, что они не подлежат ремонту, поэтому при сбое в работе их нужно будет заменить. А блок управления ECU можно прошить новой программой. За счет простоты установки в сравнении с изделиями, которые крепятся к ниппелю, цена на такие датчики будет значительно ниже.

Рекомендуем обратиться на СТО к специалистам. Они смогут выявить проблему и дать рекомендации о покупке новых датчиков под Ваш автомобиль.

Как отключить TPMS

Есть один способ самостоятельного устранения дефекта, который называется инициализация. Чтобы отключить сигнал датчика давления в шинах на Hyundai Creta необходимо:

• не запуская двигатель просто включить зажигание;
• нажать кнопку «SET», которая находится слева от руля, и подержать её;
• дождаться звукового сигнала, который означает завершение процедуры.

Проводить инициализацию рекомендуется после каждой замены колес и подкачки резины.

Полностью отключить систему не получится. Лампочку, сигнализирующую о проблемах отключить можно, но для этого нужен специальный софт и сканер. Рекомендуем проводить процедуру отключения и перепрошивку бортового компьютера в специализированном автосервисе.

Установка датчиков

Устройство для измерения давления в шинах на автомобиле Hyundai Creta марки TPMS 52933c1100 устанавливается в таком порядке:

1. Откручиваем колесо.
2. Снимаем покрышку с диска, используя специальный станок для шиномонтажа.
3. Вынимаем старый датчик и на его место устанавливаем новый.
4. Проверяем на бортовом компьютере распознавание нового устройства.

Компания Хундай автоматизировала компьютер так, чтобы он мог распознать места размещения датчиков самостоятельно, поэтому запоминать номер каждого устройства не нужно, их можно ставить вразнобой.

Датчик давления в шинах автомобиля Hyundai Creta

Кроссовер компакт класса Hyundai Creta вышел на рынок в 2014 году, второе название модели Хендай ix25, Cantus. Уже в заводской базовой комплектации на авто устанавливается индивидуальный датчик давления в шинах hyundai creta и система активной безопасности ТРМС, которая мониторит параметр накачивания каждой шины, определяет нагрузку на обод диска, и отображает информацию на монитор.

Электронный блок настраивается таким образом, что передача данных о состоянии главных агрегатов авто передается на мобильное устройство, водитель может проверит состояние автомобиля в любом месте на своем смартфоне.

Особенности работы ДДШ Hyundai Creta

Датчик давления в шинах Хендай Крета конструктивно представляет высокочувствительный индикатор, который монтируется в колесе. Через электрокабель датчик соединяется с контрольным табло на приборной доске для быстрого оповещения водителя о критическом изменении давления. Второй вывод датчика это радиосигнал, который поступает на ЭБУ авто и систему активной безопасности АБС. Во время поездки датчик ориентирует ЭБУ об изменении параметров давления и общем состоянии колес. Во время остановки элемент не активен.

Устанавливается контроллер на резиновый, или алюминиевый кронштейн. Компоновка позволяет самостоятельно менять контроллер без использования спец оборудования. Датчики давления в шинах hyundai имеют свои особенности.

• Прямая интеграция с аварийной лампочкой на мониторе приборов. Если автоколесо теряет давление, на приборке загорается красный вопросительный знак.
• Активация системы АБС позволяет посмотреть параметр давления в каждой покрышке.
• Все контроллеры запрограммированы на заводе под следующие типоразмеры колес: для типоразмера шин R16 допустимое давление 2.3 Ат.; для типоразмера R17 — 2.5.
• Давление в шине зависит от температуры воздуха, водителю необходимо корректировать давления в зависимости от сезона.
• Возможность перепрограммировать показания датчика через интерфейс в зависимости от типоразмера по диаметру диска и классу покрышки зимняя/летняя.

Контроллер настроен не только на отслеживание параметра давления в шине, но предупреждает водителя о таких неисправностях в колесе:

• разбортовка (отход крепежных болтов);
• потеря упругости покрышки или грыжа;
• неисправность может появиться, если используется отремонтированное колесо после бокового пореза;
• перегрев резины, если используется внесезонная неоригинальная покрышка;
• чрезмерная нагрузка на диск, возникает если превышен лимит грузоподъемности авто.

Штатные ДДШ на Крету имеют каталожный номер 52933-C1100. Стоимость оригинальных запчастей достаточно высокая, от 2300 за комплект. Датчики передают информацию по радиосигналу на частоте 433 МГц, в комплекте присутствует контроллер и резиновый ниппель. Узел потребует прописки с ЭБУ авто через процедуру «Автоматическая привязка». Срок эксплуатации 7 лет.

В качестве альтернативы водители рекомендуют выбрать оригинальную реплику, ремкомплект для Schrader Generation5, который подходит для корейского кроссовера. Стоимость детали 500 руб., серийный номер 66743-68, материал ниппеля — алюминий. Производитель дает минимальный срок эксплуатации детали от 3 лет.

Причины неисправности ДДШ на Хендай Крета

Некорректный сигнал на приборную панель может поступить не только в случае пробитого колеса и снижения параметров давления. Контрольный узел расположен на диске, систематически испытывает динамические и механические нагрузки, поэтому относится к уязвимым частям авто. Причины, почему датчик давления выходит из строя.

• Корпус треснул и провалился внутрь колеса. Возникает от сильного удара по колесу во время движения по сложной дороге, после переезда препятствий на скорости, ДТП.
• Увеличенная нагрузка на колесо при перегрузке оси сбивает показания датчика.
• Обрыв проводки аварийной лампочки. От контроллера идет тонкий провод, который может истираться, терять плотность защитного покрытия. Аварийный знак в таком случае будет сигналить постоянно.
• Потеря контакта на клеммах, окисление контактов происходит если не чистить детали от грязи, при систематической эксплуатации авто в грязи, зимой контакты коррозируют после попадания солевых реагентов.
• Сбой в работе ЭБУ. При полностью рабочем датчике и целых контактах блок управления передает некорректные сигналы на приборную панель.

В половине случаев, когда водители замечают некорректную работу датчика, причина в использовании неоригинальных реплик контроллера, которые не взаимодействует (не коррелируется) с интерфейсом ЭБУ, элемент не прописан в систему активной безопасности авто.

Система контроля давления TPMS ― особенности работы

Хендай Крета уже в базе укомплектован системой TPMS, которая обеспечивает своевременное предупреждение водителя о критическом снижении давления в шине. О неисправности, система сигнализирует минутным миганием красного восклицательного знака на приборной панели, через минуту значок начинает гореть постоянно.

Индикатор TPMS начинает гореть не только, если есть снижение давления, но и после установки нового диска и в 20 % во время проезда возле линий электропередач. Поскольку в городах невозможно найти ни одной улицы, которая бы не оснащалась электропитанием, многие водители сталкиваются с проблемой, что индикатор низкого давления загорается постоянно.

Второй проблемой системы безопасности на Крета остается сработка индикатора при использовании в автомобиле ноутбука, который питается от бортовой сети, во время подзарядки телефона и прочего. Система улавливает радиопомехи и коррелирует их как сбой в работе. Поэтому многие водители желают отключить датчик давления.

Как отключить ТМПС и убрать ошибку

Полностью отключить систему мониторинга TMPS без специального оборудования у водителя вряд ли получиться. Для этого необходимо иметь сканер Хендай и софт. Чтобы убрать ошибку, которая появляется после переустановки датчика, необходимо сбросит давление в шине и перезагрузить компьютер. Блок управления ECU необходимо перепрошить, иначе индикатор будет систематически загораться. Порядок временного отключения TMPS по шагам.

• Повернуть ключ зажигания, двигатель не запускать.
• Слева от водителя расположена кнопка SET, ее необходимо зажать.
• Дождаться звуковой сигнал.
• Зуммер оповещает водителя, что система индикации отключена.

Перезапускать систему рекомендуется после каждой замены датчика или колеса, после смены сезонов, если происходит сбой индикатора после использования гаджетов и прочего.

В 30 % случаев после переустановки колеса во время движения датчик начинает сигнализировать о неисправности. Это штатная ситуация, происходит автоматическая настройка системы, через 20–30 км. пути сигнал отключается.

Водителю рекомендуется проверять давление в шинах в зимнее время каждый месяц, летом 1 раз в 40 дней. Давление в колесе всегда проверяется на «холодной шине». Это значит, что автомобиль не эксплуатировался последние 3 часа или проехал за это время менее 1.5 км.

Как поменять ДДШ на Крета

Замена контроллера занимает 15 минут, после работ манометром, вручную проверяется давление в колесе. Порядок замены оригинального датчика TPMS 52933с1100 ниже.

Демонтировать колесо, соблюдая правила безопасности. Разбортировать колесо, снять покрышку. Снять с диска старый датчик, установить на штатное место новый. Обуть шину, накачать до нужного параметра в зависимости от типоразмера. Прописать новый контролер.

Если проводится переустановка штатного датчика на аналогичный, то ЭБУ Хендай настроен таким образом, что распознает и прописывает контроллеры автоматически. Поэтому, покупая комплект контролирующих узлов, не требуется выписывать их номера, устанавливать датчики можно вразнобой. Во время разбортовки и обувки колеса важно не сломать головку ниппеля.

Поменять датчики давления в шинах на Крете достаточно просто, производитель сделал все возможное, чтобы владелец не испытывал трудностей с синхронизацией элемента на ЭБУ и предоставил достаточно оригинальных ремкомплектов и отдельных запчастей, какие подходят для модели.

Видео по теме

Датчик давления шин хендай крета

52933-C1100 датчик давления воздуха шин

Кросс-номера: 52933-C1100, 52933-C8000, 52933-J5000, 3060, 3131
Тип: штатный аналог
Частота: 433MHz
Гарантия: есть
Активация: Автоматическая

1 500 p / шт.

52933-C8000 датчик давления воздуха шин

Кросс-номера: 52933-C1100, 52933-C8000, 52933-J5000, 3060, 3131
Тип: штатный аналог
Частота: 433MHz
Гарантия: есть
Активация: Автоматическая

1 500 p / шт.

Вентиль / штуцер для датчика давления в шинах резина

Цена за комплект (4 шт.) + бесплатная доставка по Москве
Поштучно не продаем

Материал: Обрезиненная латунь
Вид: Новый
Тип: Штатный
Наличие: Есть

1 500 p / компл. (4 шт.)

Датчик давления шин Хендай Крета / Грета применяется для определения уровня воздуха в шинах. Известно, что давление воздуха в шинах может колебаться в зависимости от температуры воздуха, а также стиля вождения. Поэтому датчик давления шин Хендай Крета / Грета помогает следить водителю за уровнем воздуха своих шин.

Датчики давления различаются по артикулу и тому, к каким моделям автомобилей они подходят. Датчик давления шин Hyundai Creta используется для нескольких моделей. Датчик давления воздуха в шинах Hyundai Creta предназначен для автомашин HYUNDAI. На странице выше можно более подробно ознакомиться к каким маркам и моделям автомобилей подходит датчик давления шин Hyundai Creta. Этот датчик может устанавливаться на любое колесо машины вне зависимости будь то левое / правое, переднее / заднее колесо.

Как установить датчик давления воздуха шин Хендай Крета / Грета

Установка датчика давления шин Хендай Крета / Грета всегда сопряжена с работами на шиномонтаже, т.к. при его установке необходимо снять колесо, разбортировать его, установить датчик давления шин Хендай Крета / Грета в штатное место вентиля для надува и обратно собрать колесо. Как правило, датчики самостоятельно определяются бортовым компьютером автомобиля после непродолжительной поездки. Но в ряде случаев самоактивация может не сработать. Если этого не произошло, то следует обратиться в специализированный сервис для принудительной активации с помощью профессионального оборудования, подключаемого к бортовому компьютеру автомобиля, в связи с чем перед установкой датчиков в колеса следует сделать фотографии номеров датчиков.

Такие датчики работают от батарейки, которая установлена в самом датчике. Следует помнить, что у батарейки есть свой срок годности. Обычно это несколько лет. Однако, если батарейка закончилась, придется поменять полностью весь датчик давления воздуха шин Hyundai Creta, а не саму батарейку.

Датчик давления шин Hyundai Creta – важный элемент устройства автомобиля

Датчик давления воздуха шин для Хундай Крета / Грета – это необходимый элемент в устройстве современного автомобиля, который позволяет сделать использование автомобиля более комфортным и безопасным. Этот продукт помогает снизить ваши расходы на покупку новых шин, т.к. разница в давлении шин влияет на износ шин. Разница давления шин или низкий уровень давления влияет на безопасность на дороге и торможение. Не следует пренебрегать установкой / заменой датчиков давления воздуха в шинах. Ваши затраты на приобретение датчиков давления шин для Хундай Крета / Грета будут однозначно оправданы.

Купить датчик давления воздуха шин для Хендай Крета / Hyundai Creta по низкой цене

В нашем интернет-магазине Вы можете купить по низкой цене датчик давления шин Хендай Крета / Hyundai Creta. Датчики давления воздуха шин 52933-С1100 у нас есть в наличии в Москве. Мы можете купить датчик давления воздуха шин для Hyundai Creta / Хендай Крета Грета в любое время. Быстрая доставка по Москве и всей России. Звоните и заказывайте!

Датчики давления в шинах

Опубликовал: Андрей Демченко в Обзоры 19.12.2017 1 Комментарий 9,882 Просмотров

На трассе главная роль всегда отводиться давлению в шинах. От жесткости покрышки зависит соприкосновение автомобиля с дорогой, а это в свою очередь обеспечивает безопасность водителя. В странах Евросоюза и США установление датчиков давления обязательное условие. Нередко их отсутствие приводит к страшным авариям на больших скоростях. Рассмотрим все аспекты датчиков давления в шинах Хендай Крета: их принцип работы, способы устранения неполадок и демонтаж системы собственными руками.

Система контроля давления и ее задачи в Hyundai Creta

Из названия самих датчиков давления в шинах в Hyundai Creta можно сделать основной вывод – они контролируют давление в камерах. Однако на этом их функция не заканчивается. Производитель также наделил их способностью к измерению температуры.

Датчики объединены в единую систему контроля давления в шинах. Основные вычислительные функции возложены на блок управления ECU. Он устанавливается в автомобиле со всей остальной системой бортового компьютера. Учитывая заводскую установку системы, она выводит всю основную информацию на дисплей панели управления SuperVision. В зависимости от стоимости автомобиля возможны другие варианты передачи данных водителю – посредством лампочки или смартфона.

Устанавливая систему контроля давления в шинах самостоятельно, в салоне размещается индикатор. На него выводится вся информация с четырех колес. Датчики или TPMS передают информацию на частоте 433.92 МГц по радиоволнам. Автономная работа подразумевает под собой разрядку системы питания – придется покупать новые датчики.

Система контроля давления предотвращает следующие ситуации:

• прокол шины;
• разбортировка колеса при движении;
• перегрев шины;
• спуск воздуха через ниппель;
• критические нагрузки.

Установка и принцип действия датчиков давления

Сами датчики в Hyundai Creta никак не крепятся к диску. Они подсоединяются к специальному небольшому штативу, который в свою очередь уже и закрепляется на диске. С другой стороны накручивается колпачок. Это вся система установки применяемая на колесах. Запоминать нумерацию каждого устройства не надо. Компания «Hyundai» приспособила компьютер к распознаванию места размещения датчика, поэтому их можно ставить вразнобой.

Датчики давления в шинах Хендай Крета работают по принципу косвенного измерения. Он устанавливается только на диск колеса, а значит, не имеет прямого доступа к воздуху в камере. Поэтому производитель использует измерение окружности покрышки. На спущенном колесе один оборот происходит значительно быстрее, чем в нормальном положении. Постоянно сверяясь с начальной точкой, устанавливается степень накачки колеса и соответственно давление. Дополнительно задействует информацию с системы ABS.

Преимуществами такого способа измерения можно считать простоту установку датчиков. Также цена значительно ниже аналогов крепящихся к ниппелю. Однако водителю стоит помнить про 30% вероятность погрешности. Избежать таких ошибок никак нельзя. Еще особенностью является работа только в движении. Когда автомобиль находиться на стоянке, измерить давление через TPMS нельзя.

При обнаружении падения давления водителю на SuperVision выводиться:

• сигнальная лампочка о спуске колеса;
• индикатор в виде треугольника о возникших неисправностях;
• визуальная картинка с указанием на спустившееся колесо.

Пробуем отключить систему контроля давления своими руками

Сразу стоит разочаровать автомобилистов – отключить самостоятельно систему контроля давления на Hyundai Creta нельзя. Она интегрирована в бортовой компьютер со всеми вытекающими из этого последствиями. Просто убрав датчики из колес ничего не решает. Через несколько километров блок управления ECU не получая информацию с TPMS покажет ошибку. Загорятся все датчики, появится предупреждение на SuperVision.

Есть два варианта отключения системы:

• перепрошивка бортового компьютера;
• установка аналоговой системы.

В обоих вариантах без помощи специалиста не обойтись. Только обладая определенным оборудованием можно обмануть систему. Полностью отключить измерительную функцию в Hyundai Creta нельзя, но заставить ее получать ложную информацию можно.

Перепрошивая систему автомобиль лишается возможности установки датчиков в будущем. Для возвращения датчиков давления в рабочее состояние потребуется повторная смена приоритетов в компьютере, что указывает на дополнительные финансовые расходы.

Проблемы с датчиками давления

Несмотря на сложность измерения давления косвенным способом, сами датчики обладают надежной конструкцией. Они практически всегда отрабатывают гарантийный срок. Существует несколько причин выхода их из строя:

• на шиномонтаже повредили во время перебортовки;
• сломался штатив, на котором держится датчик;
• села батарейка;
• заводской брак.

Еще к ошибкам можно отнести смену летней резины на зимнюю. Иногда владельцы машин забывают об отсутствии датчиков на новых колесах. Учитывая работу системы давления в шинах только при езде, обнаружится отсутствие устройств только спустя несколько километров пути. Обязательно контролируйте перемещение своих датчиков при смене «обуви» автомобиля. Сюда можно отнести и запасное колесо. Hyundai Creta не поставляет в базовой комплектации наличие измерительных систем – запаска должна быть временной, а не постоянной.

TPMS не ремонтируются и не заряжаются. При малейших отклонениях в их работе стоит сразу задуматься про новую покупку. Это самый главный недостаток всех систем давления в шинах. Сам блок управления ECU в качестве ремонта перепрограммируется. Если возникнут технические поломки, то снова придется отправляться в магазин.

Устранить проблемы с датчиками в Хендай Крета самостоятельно не получится. Они располагаются внутри колеса, что предполагает перебортовку. Далее потребуется инструмент для снятия измерительного устройства со штатива. А о перепрограммировании и вовсе стоит забыть. Лучше сразу обращаться на СТО для устранения проблем специалистами. Они же смогут порекомендовать покупку новых надежных датчиков в случаи выхода оригинальных – рынок всегда полон подделок, опасайтесь их!

О давлении в колесах на авто марки Хендай Creta

Время на чтение: 7 минут

Практически все автомобили на протяжении периода их эксплуатации нуждались в плановой или экстренной замене шин. Если же на дороге случается прокол колеса, то специалисты на шиномонтаже его могут оперативно отремонтировать. Чтобы распознать дефект на бескамерной шине, водителю порой требуется несколько дней, так как маленькая пробоина не способна вызвать резкую потерю давления. Именно для этих целей в базовой комплектации автомобилей стоит специальный датчик давления в шинах, а в тех случаях, когда транспортное средство не оснащено таким прибором, водители имеют возможность установить его в качестве опции.

Датчик давления в шинах Hyundai Creta

Hyundai Creta, датчик давления в шинах используется уже на конвейере для стандартной комплектации шины. Так, внутри покрышки установлен чувствительный электронный индикатор, реагирующий на любое изменение давления внутри колеса. Этот прибор соединён при помощи системы кабелей с сигнальной лампочкой в салоне авто, и в случае прокола или просто потери давления из-за неисправного ниппеля водитель сразу понимает, что с колесом случилась проблема и автомобиль нуждается в шиномонтаже.

Датчик давления на Hyundai Creta

Система контроля за давлением внутри покрышек для данной модели корейского бренда имеет следующие особенности:

• Сигнальная лампа интегрирована с бортовым компьютером и имеет удобную индикацию на жидкокристаллическом дисплее, расположенном в центральной консоли авто. Так, в исправном состоянии водитель и не подозревает о наличии опции, но при обнаружении проблемы перед ним высвечивается схема всех 4 колёс с показаниями реального давления в одном или нескольких из них.
• Перед тем как выпустить автомобиль с конвейера, инженеры завода программируют устройство под необходимое давление для данной комплектации. Это означает, что в самых простых модификациях «Креты» с размерностью шин R16 показатель давления должен составлять 2,3 атм., а при установке посадочного диаметра 17 дюймов требование возрастает уже до 2,5 атм. Кроме того, водитель имеет возможность самостоятельно перепрограммировать систему, пользуясь простым интерфейсом.
• Бортовой компьютер будет всегда сигнализировать о поломке в случае, если датчик давления неисправен, так как процессор прошит под обязательное использование этой опции, и владелец всегда будет в курсе некорректной работы системы.
• Главное преимущество прибора заключается в том, что датчик определяет не только потерю давления и прокол колеса, но также препятствует возникновению более серьёзных последствий, как, например, случайная разбортовка во время движения, предотвращает резину от чрезмерного перегрева и эластичности, часто указывает водителю на образование грыж, а также предупреждает его о чрезмерной нагрузке.

Как прописать датчики давления в автошинах «Крета»

Датчик давления в шинах «Хендай Крета» представляет собой высококачественный сертифицированный прибор, имеющий свой каталожный номер в электронных архивах концерна – 52933С1100, и именно с таким артикулом эти датчики продаются в салонах официальных дилеров в оригинале. Конечно, простой механической установки прибора явно недостаточно, чтобы обеспечить полную работоспособность всей системы и для каждого авто, его необходимо прописывать, и делается это следующим образом:

• Самый простой способ правильной работы системы – это приобретение её в салонах официальных дилеров вместе с заказом установки. В этом случае квалифицированный персонал не только закрепит датчики в кронштейне и присоединит провода, но и произведёт настройку компьютера, и система даст верные показатели при поломке. В данном случае автомобилисту придётся заплатить от 15 до 25 тыс. руб. за комплекс работ, в зависимости от тарифов дилера, по состоянию на начало 2019 года.

Какое давление должно быть летом в автомобилях

Каждая модель концерна Hyundai имеет различные технические характеристики, от которых зависит как максимальная скорость или характер эксплуатации, так и предельная нагрузка на колесо, зависящая от массы, пассажировместимости и грузоподъёмности. Именно поэтому давление в шинах для разных классов авто незначительно отличается друг от друга. Кроме того, на показатель давления в покрышке влияет температура воздуха, и количество атмосфер в баллоне всегда отличается в зимнее и летнее время на несколько долей атмосферы. Так, в соответствии с приведённой ниже таблицей, автолюбители смогут определять необходимый показатель давления для своего «железного коня»:

Проблемы с датчиками давления

Конечно, в мире вряд ли найдётся какая-либо совершенная система, особенно если речь идёт об автомобилях.

Так, при использовании датчиков давления в шинах водитель должен быть готов к следующим неисправностям и неудобствам:

• От сильных ударных воздействий, при попадании в глубокую яму или в случае ДТП датчик может оторваться от своего посадочного места и будет болтаться внутри колеса, из-за чего он быстро выйдет из строя.
• Перегрузки внутри шины могут вызвать потерю чувствительности головки датчика, из-за чего показатели могут отличаться от настоящих значений.
• Нередко тонкий провод перетирается или мастера его обрывают в процессе шиномонтажа либо иных работ. В таких случаях показатели часто зашкаливают, или индикатор в салоне срабатывает постоянно.
• То же случается, если автомобиль постоянно подвергается воздействию влаги, и контакты на соединителях клемм с прибором окисляются либо покрываются ржавчиной.
• Также часто случается, что сама микросхема внутри бортового компьютера выходит из строя, из-за чего на экране водитель может увидеть самые разные показатели давления и ложные сигналы о поломке.

Колёса Hyundai Grand Starex

Система мониторинга давления в шинах Hyundai Solaris

Наиболее практичные автолюбители, в собственности которых находится даже такой простой автомобиль, как «Солярис» или «Гетц», также задумываются о разных способах мониторинга давления в покрышках, и популярный корейский бренд готов предложить следующее совместимое с каждой моделью оборудование:

• Система косвенного мониторинга давления – в систему, отвечающую за корректную работу ABS, внедряется новое программное обеспечение, которое тщательно измеряет разницу между спущенным и накаченным колесом. Так, всем известно, что при потере давления колесо в сборе уменьшается в диаметре, и датчик обязательно сообщит об этом водителю.

Конечно, подобный способ не сможет дать точного измерения и не подаст сигнал моментально, так как для уменьшения диаметра, особенно при наличии маленького прокола, потребуется продолжительное время. Именно поэтому подобное оборудование стоит не так дорого, как описанное выше, но в то же время оно не так эффективно.

• Второй тип – это прямой мониторинг, принцип действия которого описан выше – с системой датчиков внутри каждой шины и прошивкой бортового компьютера с созданием особой индикации на дисплее в салоне.

Датчик давления в шинах, несомненно, крайне важная деталь для обеспечения комфорта и безопасности водителя во время управления транспортным средством. Поэтому многие автоконцерны с мировым именем предлагают данную продукцию для установки на автомобили уже в базовой комплектации, и автомобилисты с удовольствием покупают модели с подобной комплектацией.

Датчик давления в шинах “Хендай-Крета”: как работает система контроля давления

От правильной накачки колес зависит управляемость автомобиля, срок “жизни” авто и безопасность пассажиров. На этих машинах предустановлены “считыватели” TPMC, которые предупреждают водителя об изменении давления. Сигнал о проблеме появляется на приборной панели в виде восклицательного знака — чаще всего он сообщает о пониженном показателе (в простых модификациях).

Если сбой случается у бескамерных покрышек, иногда требуется несколько дней для ее распознавания. Именно поэтому производитель предусмотрел опцию своевременного информирования о появлении неполадки.

Не тратьте время впустую – воспользуйтесь поиском Uremont и получите предложения ближайших сервисов с конкретными ценами!

Давление в шинах Hyundai Creta – значение, особенности

Распознавательные элементы устанавливаются заводом-изготовителем. В шину монтируют чувствительный индикатор, распознающий изменение давления. Устройство соединено кабелями с “приборкой”, благодаря чему водитель своевременно узнает о неисправности ниппеля или повреждении резины.

Особенности контролирующей системы перечислены ниже:

оповещающая лампочка связана с бортовым компьютером (на дисплее в салоне отображаются четыре колеса, на каждом из которых указана реальная ситуация с давлением — это доступно на приборной панели “супервижн”);

завод еще на стадии производства задает программу с учетом особенностей авто (например, для R16 норма 2,3 атмосферы, бонус — автовладелец может перепрограммировать ПО используя удобный интерфейс);

система продумана таким образом, что о проблеме с датчиком давления в шинах “Хендай-Крета” водитель узнает незамедлительно);

индикатор дополнительно оповещает о разбортовке, перегреве, потере эластичности, перегрузке и образовании грыж.

Устройство крепится к диску на удобных кронштейнах. Благодаря этому запчасть легко демонтировать для ремонта или заменить.

Значение датчика давл ения в шинах Hyundai Creta невозможно переоценить — он обеспечивает безопасность всех участников движения и предохраняет автомобиль от серьезных поломок за счет информирования при малейших сбоях в колесах.

Альтернативой такой системе могут служить сложные вычисления и манометр, но это не так эффективно — в некоторых ситуациях водитель не догадывается о возникшей проблеме.

“Хендай-Грета” датчики давления в шинах — какие показания считать нормальными

На рассматриваемом кроссовере рекомендации от производителя расположены у двери водителя (стойка). Стандартная нагрузка насчитывает 2,3 бар, максимальная — 2,5 бар. Это касается базовой комплектации авто. Если вы поставите колеса другого диаметра, необходимые значения меняются. Обязательно проверьте информацию в руководстве по эксплуатации для выяснения нюансов. Например, при низких температурах давление падает (на 0,1 бар каждые 10 градусов Цельсия). Перед эксплуатацией авто сверьтесь с погодными условиями.

Как работает датчик давления в шинах “Хендай”

Принцип работы основан на быстром оповещение водителя о следующих проблемах:

преждевременном износе шин;

проколе или перегреве покрышки;

повышенном расходе топлива;

разбортовке колеса на скорости;

потере воздуха через ниппель.

Датчик давления шин “Хундай-Крета” считывает диаметр покрышки и идентифицирует ситуацию с изменением количества оборотов с определенной скоростью. Система ведет постоянный контроль ситуации, сверяясь с АБСом. При стоянке машины измерения не производятся.

Как работает датчик давления шин “Хендай-Крета”, если оно падает? Все данные выводятся на главную панель (о шинных проблемах сообщает спецлампочка, о низком показателе — изображение с соответствующей надписью, о других неисправностях — треугольник).

После исправления ситуации сигнальные идентификаторы гаснут не сразу, а только через 20-30 км пробега.

Как убрать ошибку и отключить TMPS

Действуйте согласно рекомендаций производителя. Перезагрузка бортового компьютера и сброс давления в резине должны помочь. По сути, доведите колеса до 2,5 бар, а потом спустите их на 0,2 бара. Если датчик окончательно отказал, придется его заменить (лучше обратитесь к официальному дилеру или в проверенный автосервис). Блок управления ECU перепрошивают.

Алгоритм отключения приведен ниже:

включите зажигание, не запуская мотор;

найдите кнопку SET по левую сторону руля и зажмите ее;

подождите звуковой сигнал (его появление означает конец процедуры).

Данную последовательность рекомендуем повторять каждый раз после подкачки покрышек или смены колес.

Полностью “вырубить” систему не выйдет. Для отключения индикатора нужны специальные сканер и софт. Лучше доверить подобную работу профессионалам техцентра.

“Хендай-Крета”: замена датчика давления в шинах

При появлении сигнала о проблеме необходимо сразу проверить “накачку” резины. При обнаружении пробоя необходимо наложить временную заплату и как можно быстрее отправляться в автосервис для проведения горячей вулканизации.

При неисправном устройстве также понадобится помощь профессионалов. На автомобильных форумах встречаются сообщения о случаях повреждения считывателя непосредственно сотрудниками СТО. Чтобы избежать неприятных ситуаций, заранее предупредите мастера о наличии устройства (при работе специалист будет аккуратен, что минимизирует риск поломки).

Если после монтажа новых сенсоров или замены колес загорелся идентификатор, не паникуйте. Через некоторое время сигнал погаснет (подождите примерно полчаса).

Установка датчиков давления в шинах “Хендай-Крета”: предосторожности

На шиномонтаже инструмент для демонтажа бортов (включая рабочую головку) должен быть на удалении от “золотника” (не допустите любого соприкосновения используемых предметов с этой деталью). При демонтаже и монтаже покрышек действуют аккуратно, чтобы не повредить устройство.

Если возникла нужда в обращении к профессионалам, воспользуйтесь агрегатором Uremont.com. Заполнив заявку, вы получите отклики в течение трех минут независимо от сложности поставленной задачи (можно даже эвакуатор вызвать). Помимо этого, сервис предлагает автовладельцам и другие удобные инструменты:

интерактивную карту (Россия, Беларусь, Казахстан);

чат с представителями партнерских СТО и автоэкспертами;

клиентские отзывы, а также оценки и рейтинг на их основе для удобного анализа.