Aklaypart.ru

Авто Журнал
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Как поменять колодки на ваз 2106

Школа авторемонта – Ремонт автомобиля своими руками

Замена передних тормозных колодок на автомобиле ВАЗ 2101, ВАЗ 2106, ВАЗ 2107

Авторская статья из раздела «ремонт автомобиля своими руками», в которой подробно описана процедура замены передних тормозных колодок на автомобилях марки ВАЗ 2101, 2106, 2107.

Время замены передних тормозных колодок приходит не тогда когда, при торможение появляется характерный скрежет метала об метел. Менять колодки пора в том случае, когда толщина фрикционных накладок достигнет 1.5-2.0 мм.

Замена колодок, процедура не сложная и ее с легкостью сможет выполнить человек с руками в «домашних» условиях и конечно же при наличии минимального набора инструмента. Для этого вам потребуется: домкрат, балонный ключ, молоток, пассатижи, стальной выколоткой( длинной около 8 см и диаметром 4-5мм), клещи или на крайний случай большая отвертка.

Для начала надо зафиксировать автомобиль, стояночным тормозом иили два бруска подложенные под заднее колесо. Дальше, подымаем машину на домкрате и снимаем колесо. Фиксирующие шплинты вынимаем пассатижами и выбиваем направляющие пальцы выколоткой, при этом следим, чтоб прижимные пружины не «улетели».

Клещами или большой отверткой утапливаем поршни в цилиндры суппорта и извлекаем изношенные колодки. Сборка проводится в обратном порядке, предварительно смазав направляющие пальцы машинным маслом. И главный и очень важный пункт: После сборки не забывает «свести» колодки, нажав несколько раз на педаль тормоза!

При использование статьи или фотографий активная прямая гиперссылка на сайт www.avtorem.info обязательна!

Понравилась статья? Поделись ею на своей странице!

Читайте также:

  • Замена радиатора печки на автомобиле ВАЗ-2101, ВАЗ-2102, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107
  • Замена масла и масляного фильтра в двигателе на автомобиле ВАЗ-2101, ВАЗ-2102, ВАЗ-2103, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107, Жигули, Классика
  • Замена крестовины и подвесного подшипника карданного вала на автомобилях ВАЗ-2101, ВАЗ-2102, ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107

Комментарии

Показано комментариев: 10.
Всего: 16.

serj: А у меня эта гадина всё таки улетела(прижимная пружина)время вечер купить негде спросить ни у кого, ехать надо. думал собрать без неё чтоб до дома доехать а утром купить и поставить. в последний момент нашлась. что будет если всё таки без неё, можно ли ехать?

Без прижимных пружин конечно же доехать можно. Их отсутствие чревато только постукиванием колодок в суппорте.

serj

29 марта 2013 10:30

#

А у меня эта гадина всё таки улетела(прижимная пружина)время вечер купить негде спросить ни у кого, ехать надо. думал собрать без неё чтоб до дома доехать а утром купить и поставить. в последний момент нашлась. что будет если всё таки без неё, можно ли ехать?

Иван

владимир: блин у меня проблема при торможении трещит передняя правая сторона

Проверяйте плавность хода поршней цилиндров переднего суппорта. Треск может появиться из-за того, что один (или оба) цилиндр заклинило.

владимир

4 нояб. 2012 22:26

#

блин у меня проблема при торможении трещит передняя правая сторона

Павел

19 сент. 2012 12:30

#

Полезная инфа. Так же объяснение снятия колодок пригодится при замене подшипников ступицы.

Олег

9 мая 2012 19:07

#

На праздниках захотел поменять колодки на 2106,на фотографиях все конечно просто у Вас,но есть один момент,когда очень сильно “прикепают” шпильки в тормозных цилиндрах,вот тут тогда начинается “веселье”.Использовал три балончика ВДшки и так и не смог выбить шпильки,итог замена супорта в сборе,так как тормозной цилиндр тоже прикепел и я не смог его вытащить.

fenhel

Иван

Виталя: помогите,я новичок)при езде слышен скрип что именно мне нужно сделать?

Провести техосмотр автомобиля

Виталя

25 окт. 2011 20:30

#

помогите,я новичок)при езде слышен скрип что именно мне нужно сделать?

Ришат

25 авг. 2011 12:15

#

Класс. сам заменил))) Спасибо

  • «
  • 1
  • 2
  • »

Колодки на ВАЗ 2106

Несмотря на то, что модель давно снята с производства, оригинальных запчастей на авторынках предостаточно. Кроме заводских деталей, в продаже имеется ряд комплектующих, изготовленных зарубежными фирмами. Очевидно, что цена отечественных элементов тормозной системы будет дешевле зарубежного аналога.

Тормозные колодки подлежат замене в случае достижения граничной толщины фрикционной накладки в 2,0 мм. Ниже данной нормы высока вероятность деформации, раскола накладки на куски. Элементы тормозной системы подлежат немедленной замене в случае попадания на поверхность моторного, трансмиссионного масла, антифриза.

Процесс замены колодок не сложный, под силу каждому водителю, даже без опыта в обслуживании техники.

Оригинальные

АртикулЦена (руб.)АртикулЦена (руб.)
21013501090 «Кедр»45021010350180083470
2101035018008247021010-3501800-84510
2101035018008745021010-350180085470

Заменители

АртикулЦена (руб.)АртикулЦена (руб.)
0026400 TRW57041062TRW
GDB140M ABS650ADB0281ABS
98271307
Allied Nippon
750Delphi
65139
780
LP92/S800Delphi 0065139780
98271307
Allied Nippon
750Delphi
65139
780
98271307
Allied Nippon
750Delphi
65139
780
Allied Nippon65139

Какие задние тормозные колодки можно поставить на ВАЗ 2106

Оригинальные задние тормозные колодки имеют толщину 3,5 мм. По мере эксплуатации фрикционная накладка изнашивается, стирается. Когда толщина достигает 1,5 мм деталь подлежит замене. Дальнейшая эксплуатация машины небезопасна.

Процесс замены задних колодок также прост, как и передних. Разве, что добавляется трос ручника, который следует демонтировать. Наличие специального опыта, навыков вовсе не обязательно. К помощи работников СТО прибегайте в случае выявление масштабной поломки, требующей оперативного вмешательства со стороны профессионалов.

Оригинальные

АртикулЦена (руб.)АртикулЦена (руб.)
ВИС 0021929550ВИС 0005937570
6882255021010-350209002570
2101-3502090550НАЧАЛО
12151
570
6327657021010-3502091570

Заменители

АртикулЦена (руб.)АртикулЦена (руб.)
Delphi
65140
850Finwhale
23593
800
LS1219/S850VR311800
Bosch
17888
950TRW
26401
800
986487217850GS8164850
ХЗТС
79927
8002101-3502090800
Начало
63275
80021010-3502092850
MASTER SPORT
2103-3502093
850030137-02332800

Перечни представлены в ознакомительных целях. Перед покупкой обязательно получите консультацию у специалиста сервисного центра, автомагазина на предмет совместимости каталожного артикула с маркой / моделью вашего авто.

Как самостоятельно выполнить замену передних и задних колодок на ВАЗ 2106

Подготовительный этап: набор автомобильных инструментов, ветошь, новые колодки, жидкость для удаления наслоений ржавчины, коррозии.

  • Устанавливаем машину на ровную платформу. Вариант со смотровой ямой или дорожной эстакадой исключается ввиду неэффективности;
  • Поддомкрачиваем переднее колесо гидравлическим домкратом, снимаем его, предварительно установив противооткатные башмаки;
  • Плоскогубцами извлекаем направляющие шплинты. Обращаем внимание на прижимные пружины, они могут вылететь в процессе выполнения работ;
  • Отверткой с плоским наконечником утапливаем рабочий цилиндр в исходное положение. Расширяем зазоры, чтобы снять тормозные колодки;
  • Извлекаем изношенные колодки, проводим профилактику тормозного суппорта, очищаем от ржавчины, наслоений. При необходимости используем жидкость типа WD-40;
  • Замена новыми колодками, собираем конструкцию в обратном порядке.

При условии соблюдения вышеописанных рекомендаций, покупке оригинальных запчастей срок эксплуатации элементов тормозной системы 20 – 25 тыс. км. пробега. Умеренный стиль вождения, средние температуры окружающей среды увеличат ресурс на 5 – 7 тыс. км.

Последовательность действий при замене задних колодок

Подготовительный этап: набор автомобильных инструментов, ветошь, жидкость для удаления наслоений, новый трос стояночного тормоза, смазка на графитной основе.

  • Машину устанавливаем на смотровую яму, фиксируем передние колеса противооткатными башмаками, снимаем заднее колесо;
  • Под низом отвинчиваем (распускаем) трос ручника для удобства проведения профилактических работ;
  • Аккуратно простукиваем молотком направляющие болты барабана. В процессе эксплуатации, монтажа / демонтажа болты прикипают, плохо отвинчиваются. Если постукивание не помогло — оросите жидкостью для удаления наслоений, подождите 10 минут, после чего приступайте к отвинчиванию;
  • После снятия крышки барабана обращаем внимание на положение рычага стояночного тормоза. Если он расположен не возле рычага, значит, он закушен и подлежит обязательной замене. Если проигнорировать данный сигнал, то установить барабан в штатное положение будет проблематично;
  • Снимаем верхнюю прижимную пружину, нажимаем на опору стойки, проворачиваем ее до момента полного совпадения с прорезью. Снимаем две чашки, пружину со стойки;
  • Отсоединяем хвостовик троса от рычага ручника. Зачищаем диск от грязи, наслоений, ржавчины;
  • Проводим дефектовку тормозного цилиндра, сальников. При наличии следов износа, утечки, деформации заменяем новым ремкомплектом;
  • С прежних колодок снимаем рычаг стояночного тормоза, вытаскиваем шплинт, шайбу;
  • Обращаем внимание, что левый и правый рычаги разные, невзаимозаменяемые. Далее необходимо поставить распорную планку, развести колодки. При правильной установке проушины стоят вертикально;
  • Заводим новый трос, фиксируем его в проушине;
  • Устанавливаем новые колодки, собираем конструкцию в обратной последовательности. Если возникли трудности с установкой — лучше посмотрите видео, представленное в данной инструкции.

Завершающий этап: регулировка и натяжение рычага ручного тормоза. В соответствии с требованиями руководства по эксплуатации, ручник должен зажимать колодки уже на 5 – 6 щелчке. Превышение нормы указывает на ослабление, понижение — на чрезмерное натяжение.

Как заменить передние тормозные колодки ВАЗ 2106

Думаю Вам не стоит рассказывать о том, как нужно следить за тормозными механизмами, ведь это Ваша жизнь и жизнь Ваших близких. Отмечу, что замена передних тормозных колодок требуется в результате изнашивания до 1.5 миллиметров. Сегодня я Вам расскажу, как правильно заменить тормозные колодки на ВАЗ 2106 своими руками.

Замена тормозных колодок передних колес ВАЗ 2106 своими руками

Поднимаем переднюю часть автомобиля, устанавливаем подставки и снимаем колесо.

1. Пассатижами нужно вынимать шплинты из направляющих пальцев крепления тормозных колодок.

2. Тонкой выколоткой выбиваем пальцы из проушин, предварительно смочив их жидкостью WD-40.

3. Вынимаем пальцы, следя за тем, чтобы, высвободившись, не потерялись прижимные пружины колодок.

4. Клещами через колодку утапливаем поршни в цилиндры.

5. Извлекаем старые тормозные колодки.

6. Новые тормозные колодки устанавливаем в порядке, обратном снятию, предварительно смазав направляющие пальцы тонким слоем смазки Литол-24. Нажав несколько раз на педаль тормоза, «сводим» колодки.

Замена передних тормозных колодок ВАЗ 2106 своими руками успешно завершена. Напомню, что предыдущая статья на нашем сайте была про снятие руля на автомобиле.

Руководство по замене передних тормозных колодок

Периодичность замены передних тормозных колодок на автомобиле ВАЗ 2106 зависит в первую очередь от пробега машины, а также от качества самих накладок. Бывает, что на одних колодках хорошего качества можно проехать более 50 000 км при умеренном стиле езды. А есть и такие экземпляры, на которых и пяти тысяч нельзя проехать: начинают ужасно скрипеть, гудеть и качество торможения становится просто отвратительным.

Для того, чтобы заменить колодки передних тормозных механизмов на ВАЗ 2106, понадобится следующий инструмент:

  1. Плоская и крестовая отвертка
  2. Плоскогубцы
  3. Молоток (при необходимости)

Порядок снятия и установки колодок переднего колеса

Предлагаю сначала посмотреть мою видео-инструкцию, которую я специально подготовил для этой статьи. Ниже будет представлен ролик, в котором все наглядно показано и объяснен весь порядок работы:

Затем уже можно посмотреть мой фото отчет по проделанной работе, если вдруг видео не загрузится (и такое может случиться).

Сначала поднимаем переднюю часть автомобиля домкратом и снимаем колесо:

После чего видим тормозной механизм передних колес, который желательно побрызгать проникающей смазкой, чтобы проблем с демонтажем было меньше. Затем нам необходимо первым делом поддеть отверткой и вынуть шплинты верхнего и нижнего штока, как показано на фото ниже:

И вынуть их, отложив с сторону, чтобы не потерять:

Теперь берем крестовую отвертку и выдавливаем штоки с наружной стороны, так как они со временем хорошенько приржавели:

Если штоки от усилия отвертки не вынимаются, то можно постучать через отвертку молотком, или использовать какой-нибудь пробой, чтобы не расколоть отвертку:

И теперь можно с легкостью вынимать пружинные фиксаторы (скобы), которые держат колодки:

После чего можно вынимать тормозные колодки наружу, сначала наружную, как это показано на фото ниже:

А затем точно также извлекаем внутреннюю:

Если при замене колодок возникают проблемы, то есть они не вынимаются нормально руками, то можно просунуть в отверстия корпуса отвертку и поддев ею, извлечь их:

Теперь покупаем новые колодки для своей ВАЗ 2106 и производим установку в обратной последовательности.

И повторно пробуем ставить новые тормозные колодки на свои места. После утопления поршней должно все получиться с легкостью.

Снятие и замена передних тормозных колодок на ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107

Здравствуйте, из данной статьи Вы узнаете, как заменить передние тормозные колодки на ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 своими руками. В среднем передние тормозные колодки “ходят” 30.000 км, хотя, если Ваш стиль езды спокойный, то колодки могут прослужить и 50.000 км, а может даже и еще больше. Так же можно померить или оценить внешне состояние колодок, минимально допустимая толщина колодки составляет 1,5 миллиметра. Замена передних тормозных колодок не сложная операция и под силу каждому. Для данной процедуры Вам понадобятся пассатижи, плоская отвертка, молоток и выколотка (какой-нибудь гвоздь или тонка отвертка). Новые передние тормозные колодки можно купить в среднем за 500-600 рублей, можно, конечно, и дешевле, но на таких запчастях, от которых напрямую зависит Ваша безопасность не стоит сильно экономить, лучше брать запчасти от проверенных производителей.
Первым делом домкратом поднимаем переднюю часть машины, с той стороны, где будете производить замену колодок, и снимаем колесо. Потом берем пассатижи и вынимаем два шплинта, которые находятся в направляющих

Теперь при помощи молотка и выколотки выбиваем направляющие тормозных колодок и пассатижами снимаем прижимные пружины

Новые тормозные колодки, естественно будут толще старых, поэтому перед тем, как снимать старые колодки надо вдавить внутрь тормозные поршни. Чтобы было легче вдавливать поршни открутите крышку бачка с тормозной жидкостью. Вставляем плоскую отвертку между тормозным диском и тормозной колодкой, и аккуратно вдавливаем тормозной поршень через колодку. Так же для этого можно использовать специальный инструмент, если он у Вас есть (тормозные поршни вдавливаются медленно и тяжело, поэтому придется применить силу)

После этого снимаем старые тормозные колодки и устанавливаем новые в порядке обратном снятию

Заменив тормозные колодки, не ждите, что эффективность тормозов сразу улучшится, колодкам надо притереться, это может происходить на протяжении 100-200 км, причем в этот период эффективность тормозов может быть даже хуже, чем раньше, а так же первое время старайтесь избегать резких торможений.

Как заменить передние тормозные колодки на ВАЗ 2106-2103

Замена передних тормозных колодок осуществляется, когда накладки старых колодок в результате износа достигнут толщины в 1,5 мм. Для проведения работ необходимо вывесить передние колёса автомобиля, подняв его с помощью домкрата или специального подъёмника и поставив на опоры.

Во время работы потребуется следующий набор инструмента:

  • Ключ «баллонник»;
  • Монтажная лопатка;
  • Штангенциркуль;
  • Бородок;
  • Пассатижи;
  • Молоток;
  • Напильник.

  • Для замены передних тормозных колодок переднее колесо снимают и очищают металлической щёткой от грязи тормозной механизм. Особенно тщательно следует очистить пальцы, крепящие колодки.
  • С пальцев снимают стопорные винты, после чего извлекают их из цилиндров (можно не полностью). Если они присохли и не поддаются попыткам их извлечь, следует воспользоваться специальной жидкостью, например, WD-40.
  • Снимают прижимные пружины и извлекают тормозные колодки. После снятия тормозных колодок следует избегать случайного нажатия на тормоз, во избежание выдавливания из цилиндров тормозных поршней.
  • Колёсные цилиндры следует очистить чистой ветошью, провести их визуальный осмотр, а также проконтролировать состояние пылезащитных колпаков, которые не должны иметь трещин и прочих признаков старения, при наличии которых их следует заменить новыми.
  • Проводят осмотр тормозного диска и замер его толщины. При наличии выработки (буртика) с двух сторон тормозного диска, его стачивают в трёх местах напильником и замеряют толщину в этих местах. Толщина диска не должна быть менее 9 мм. При меньшей, либо неравномерной в разных местах толщине тормозного диска, его в обязательном порядке заменяют новым.
  • Монтажной лопаткой, упираясь ею в тормозной диск, через проставку поочерёдно вдавливают в цилиндры тормозные поршни. Во время этого процесса в бачке поднимется вверх тормозная жидкость, поэтому, если её уровень был на максимуме, следует предварительно откачать небольшое количество жидкости, чтобы избежать её перелива.
  • Новые колодки устанавливают на место в обратном порядке. После этого следует несколько раз нажать на тормоз, что встали на место тормозные поршни.
  • Все вышеперечисленные работы проводят на втором колесе.

На этом замена передних тормозных колодок завершена. По окончанию работы, не следует торопиться выезжать на дороги с оживлённым движением. Это связано с тем, что при торможении может быть отмечена низкая эффективность работы тормозной системы, вызванная выработкой тормозного диска, из-за которой новые колодки плохо прилегают к его поверхности. Поэтому, предварительно следует обкатать автомобиль и притереть к диску новые колодки, для чего достаточно несколько раз слегка разогнаться и притормозить, повторяя этот манёвр до восстановления эффективности торможения.

Читать еще:  Замена втулок стартера ВАЗ 2109
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector