Aklaypart.ru

Авто Журнал
38 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Как снять стартер на форд фьюжн

Ремонт и замена стартера на Форд Фьюжн

Замена стартера на Форд Фьюжн производится в том случае, если нет возможности произвести ремонт стартера Форд Фьюжн – затраты на него не сопоставимы с ценой новой детали. Если же повреждения небольшие, рекомендуется ограничиться ремонтом стартера автомобиля.

Причины:

  • машина не заводиться и стартер не работает
  • слышен шум при попытке завести авто, мотор не заводится
  • после пуска двигателя авто отключение стартера не происходит

Как определить – ремонт или замена?

В специализированных автосервисах перед проведением процедур по ремонту или замене стартера обязательно проведут предварительную диагностику стартера Форд Фьюжн. При этом снимать запчасть нет необходимости – предварительный осмотр детали позволит точно узнать, есть ли проблема со стартером. И уже после, при обнаружении сбоя в работе, последует процедура снятия стартера и установки его на специализированный стенд для проведения более глубокой диагностики. Необходимые сведения можно получить путем разборки и дефектовки детали. И уже после этого можно будет сказать точно, что следует делать – произвести ремонт или заменить стартер Форд Фьюжн на новый.

Стоимость работ

  • Диагностика запчасти обойдется в 800 руб.
  • Проверка на стенде стоит от 300 руб.
  • Почистить стартер в сервисе могут за 200 руб.
  • Ремонт бендикса стартера Форд Фьюжн стоит около 400 руб. (плюс 250 руб. за деталь)
  • Ремонт стартера на Форд Фьюжн стоит от 500 руб. (плюс 400 руб. на комплектующие)
  • Замена стартера на Форд Фьюжн стоит от 1200 руб. (плюс около 3500 руб. на комплектующие)
  • Замена щеток стартера обойдется в 200 руб. (деталь стоит 300 руб.)
  • Замена втягивающего реле обойдется в 200 руб. (стоимость 300 руб.)
  • Замена редуктора на Форд Фьюжн будет стоить от 450 руб. (плюс 500 руб. за комплектующие)

Замена:

  1. Для проведения работ потребуются торцовые ключи на 10 и на 13
  2. Авто необходимо поставить на подъемник или смотровую яму
  3. Отсоединить провод минусовой клеммы АКБ
  4. Открутить гайку плюсовой клеммы питания стартера
  5. Произвести снятие со шпильки клеммы
  6. Открутить гайку клеммы провода питания у тягового реле
  7. Отодвинуть провода в сторону
  8. Снять стартер Форд Фьюжн, вывернув 3 болта крепления его к картеру сцепления
  9. Поставить новый стартер и собрать устройство в обратном порядке

Ремонт

Прежде чем приступить к ремонту стартера Форд Фьюжн, необходимо будет снять деталь – процесс снятия описан выше. В процессе процедуры будет заменен бендикс стартера, поэтому необходимо заранее приготовить новую запчасть. Также важно помнить, что при проведении работ обязательно нужно отключить аккумулятор, чтобы избежать короткого замыкания.

Ремонт снятого стартера производится следующим образом:
  1. Зажать тисками стартовое реле
  2. Открутить (сдернуть) винты ключом TORX25
  3. Снять втягивающее реле стартера
  4. Зажать стартер и открутить 2 длинных болта сзади
  5. Снять крышку стартера
  6. Снять старый бендикс и вилку, достать вал
  7. Планетарный редуктор извлечь, разобрать и промыть керосином
  8. Промыть все остальные детали стартера
  9. Смазать весь механизм, кроме бендикса и вала (можно использовать литол)
  10. Установить на вал новый бендикс, установить на место вилку и крышку
  11. Зажать стартер в тисках и переключить ключ на закручивание
  12. Собрать механизм в обратном порядке
  13. Разобрать втягивающее реле
  14. Промыть деталь
  15. Смазывать реле (а также вал и бендикс) не нужно
  16. Установить каждую деталь стартера на свое место
  17. Поставить стартер на Форд Фьюжн и подключить его (при установке АКБ должна быть выключена!)

Тем, кто решится делать ремонт или менять стартер на своем Форд Фьюжн самостоятельно, рекомендуем вначале посмотреть соответствующее видео. Далее необходимо будет ознакомиться с полным описанием работ и приготовить все необходимые инструменты.

Артикулы деталей:

  • Бендикс Bosch – 1 006 209 804
  • Втягивающее реле Bosch – 2 339 304 015 / Cargo 138763 / Unipoint SNLS221A
  • Катушка электромагнита Magneti marelli – AME 0539
  • Стартер Ford – 3122001
  • Реле стартера KRAUF – STB1050

Ремонт и замена стартера являются процедурами относительно не сложными, и провести их может при наличии необходимых деталей, инструментов, гаража и свободного времени обычный автолюбитель.

Ford Fusion (Форд Фьюжн) ремонт стартера, замена бендикса, снятие стартера. Видео инструкция

На ремонте у нас автомобиль Ford Fusion, у которого необходимо провести ремонта стартера, заменив его бендикс. На Форд Фьюжн устанавливаются два вида стартеров, фирмы Bosch и Valeo, они полностью взаимозаменяемые, если у вас стоит Бош, можешь снять и поставить Валео. Но запчасти на них идут разные. После продолжительный эксплуатации бендикс на стартере начинает подклинивать и прокручиваться, в тот момент когда вы пытаетесь завести машину, вы слышите под капотом жужжание, двигатель не прокручивается. Это симптом неисправности бендикса. Причины этому могут быть разными, в основном из попадания пыли и грязи, либо из-за естественного износа.

Читать еще:  Если не заводится ВАЗ 2106, нужно искать неисправности в узлах двигателя

На этом автомобиле стоит стартер фирмы Bosch, поэтому был заказан соответствующий бендикс, его номер 1006 209 804. Приступаем к работе, вначале снимаем клемму с АКБ, защиту с картера, если она у вас присутствует. Вот наш стартер, вид снизу:

У стартера фирмы Bosch корпус чёрный, у Valeo он более светлый. Чтобы снять стартер необходимо открутить три болта крепления, они под ключ на 13:

Самое сложное открутить провода, они закрыты пластиковым чехлом, который не снимается. К ним очень трудно подлезть. Одна гайка на 13 и одна на 10. На фото отмечены красными кружками, левую гайку откручивать не нужно:

После снимаем колодку с проводами, отсоединяем фишку с датчиком положения коленчатого вала. Также мы сняли для удобства трубку масляного щупа.

Чтобы разобрать стартер нам необходимо вначале открутить втягивающие реле, снять вилку, которая толкает бендикс, ну и разобрать сам корпус.

Откручиваем втягивающие, ключ звёздочка Т25:

Бывают, что они закисают, грани срезаются, в этом случае приходится их высверливать и ставить новые болты. Поэтому лучше заранее купить три болта М5, шаг резьбы стандартный. Обязательно брызгайте на них wd-40 перед откручиванием.

Откручиваем два длинных болта на корпусе, при помощи ключа на 7, снимаем крышку и видим наш бендикс. Чтобы снять бендикс с вала, мы берём трубку или головку, наставляем её и легонько ударяем молотком.

Стопорное кольцо при этом падает вниз. Далее мы видим стопорную шайбу, которая не даём нам снять с вала бендикса, она была внутри кольца, теперь её можно поддеть отвёрткой и снять бендикс.

Промываем всё от накопившейся грязи, смазываем литолом и ставим новый бендикс, собираем в обратном порядке.

Видео ремонт стартера, замена бендикса в Ford Fusion:

Резервное видео как отремонтировать стартер, заменить бендикс в Форд Фьюжн:

Стартер Ford Fusion

Стартер автомобиля Форд Фьюжн служит для запуска мотора. Он задает вращающееся движение коленчатому валу. При наличии проблем с узлом завести машину становится затруднительно, а порой и невозможно.

Поэтому при появлении первых симптомов неисправности стартера рекомендуется провести его диагностику и по ее результатам отремонтировать узел или заменить на новый.

Проблемы со стартером на Форд Фьюжн и их устранение

Если не заводится Фьюжн при заряженной аккумуляторной батарее, то внимание следует уделить стартеру. Все его поломки условно делятся на электрические и механические. Своевременное обнаружение неисправности снижает риск полного выхода из строя узла или потерю им ремонтопригодности.

Согласно отзывам автовладельцев Фьюжн слабым местом родных стартеров является смазка в планетарной передаче. Она склонна к загустеванию в процессе эксплуатации. Наиболее потеря прежней вязкости заметна в зимнее, холодное время. Стартер медленно вращает коленвал, не давая мотору запуститься.

Для решения проблем с загустевшей смазкой требуется разобрать планетарную передачу. При ненадлежащем состоянии мастики ее следует смыть бензином или растворителем. После просыхания редуктора планетарную передачу следует максимально заполнить свежей смазкой.

Среди механических проблем часто встречается износ бендикса. Он обладает малой ремонтопригодностью, поэтому при поломках или чрезмерном износе подлежит замене.

В электрической части слабым звеном являются щетки. Они наиболее интенсивно изнашиваются, поэтому могут потребовать замену. Через щетки проходит большой ток. Он вызывает термическое повреждение, из-за чего образуются сколы и оплавления. При отсутствии сильных повреждений, избавиться от дефектов можно шлифовкой. При этом важно, чтобы размер щеток не был меньше 7 мм.

Наиболее дорогостоящей частью стартера является якорь. Его коллектор часто оплавляется, а также существенно изнашивается в процессе эксплуатации. Ремонт якоря малоэффективен, поэтому в большинстве случаев рекомендуется замена.

Артикул и примерная цена на оригинальный стартер Форд Фьюжн

Оригинальный стартер Ford, который устанавливается на Фьюжн имеет несколько каталожных номеров:

  • 1732742;
  • 7G9N11000AC;
  • YS4U11000AA;
  • 1535268;
  • 2S6U11000CB;
  • 98AB11000CD;
  • 1307578

Помимо вышеуказанных стартеров на Фьюжн можно встретить узел с указанием бренда Volvo. Часть автомобилей выпускалась с завода с такими изделиями с артикульным номером 8603377. Стартеры Volvo не имеют никаких отличий от узлов под брендом Ford и являются полностью взаимозаменяемыми.

Стоимость новых фирменных стартеров варьируется от 15000 до 19000 рублей. На авторазборках можно найти запчасть с ценой от 2200 рублей. При этом, приобретая бывший в употреблении узел, автовладелец не сможет узнать его остаточный ресурс, что делает покупку сравнимую с лотереей.

Номер по каталогу и стоимость хорошего стартера для Форд Фьюжн

Среди автовладельцев бытует мнение, что компания Ford не производит самостоятельно стартеры для Фьюжн, а закупает их у фирмы HC Parts. Оба концерна официально не подтверждают и не опровергают эту информацию. Автовладельцы нашли прямой аналог с артикульным номером CS1050. Опыт эксплуатации показал, что между оригиналом и продукцией HC Parts нет никакой заметной разницы. При этом цена на прямой аналог едва превышает 3600 рублей.

Читать еще:  Замена бензонасоса в сборе

Прочие сторонние производители выпускают альтернативные варианты оригинальному стартеру. При этом цена и качество сильно варьируется. В таблице ниже представлены оптимальные аналоги, сочетающие хорошие эксплуатационные характеристики и привлекательную стоимость, а также отменно зарекомендовавшие себя на автомобилях.

Таблица — Хорошие аналоги оригинального стартера Форд Фьюжн

ПроизводительАртикулПримерная стоимость, рубль
Profit711109063200-3700
Kemp776456173100-3600
Friesen80170604900-5300
StarlineSX20155600-7100
Messmer2204205200-6500

Требуемые инструменты

Для того, чтобы снять и смонтировать стартер на Фьюжн, необходимы инструменты, которые приведены в таблице ниже.

Таблица — Инструменты требуемые для замены передней стойки

НазваниеПримечание
Головка«на 10», «на 13»
ВоротокС удлинителем
Проникающая смазкаНапример, WD-40
Металлическая щетка и ветошьДля очистки рабочих поверхностей

Для получения доступа к месту где находится стартер необходимо иметь возможность работать под машиной. Поэтому для замены узла важно иметь подъемник, смотровую яму или эстакаду.

Процесс замены стартера

Для замены стартера на Фьюжн рекомендуется воспользоваться пошаговой инструкцией, которая представлена ниже.

  • Снять минусовую клемму с аккумуляторной батареи.
  • Отвернуть гайку питания стартера и отсоединить провод.

  • Открутить гайку, которая фиксирует клемму тягового реле, как показано на фото ниже.

  • Развести провода в сторону, освободив рабочее пространство. Некоторые автовладельцы для удобства проведения работ рекомендуют отсоединить штекеры датчиков коленчатого вала и масла, освободив место для снятия стартера. В большинстве случаев разъединение клеммных колодок является излишним.

  • Вывернуть три болта, которые фиксируют стартер. Если крепежи не срываются с места, то их необходимо обработать проникающей смазкой.

  • Снять стартер.

  • Произвести сборку в обратном порядке. Гайки крепления клемм проводов рекомендуется обработать электропроводящей, водоотталкивающей смазкой.

  • Проверить работоспособность стартера, осуществив пробный пуск силового агрегата.

Стартер Ford Fusion

На этот автомобиль устанавливаются оригинальные устройства пуска. Также подходят модели, произведённые Бош, Валео. При незначительных повреждениях, стартер Форд Фьюжн удаётся отремонтировать. Это легко сделать, если из строя вышли бендикс, втягивающее реле, щётки. Достаточно купить ремкомлект или запчасти по отдельности, а затем провести замену.

Запчасти, новый стартер

Распространены для Форд Фьюжн стартеры производителей Bosch, Valeo, HC Parts. Они взаимозаменяемые, но некоторые запчасти между собой не подходят. Также сюда устанавливаются агрегаты пуска оригинального производства Ford:

  • 1732742;
  • 7G9N11000AC;
  • YS4U11000AA;
  • 1535268;
  • 2S6U1100CB;
  • 98AB11000CD;
  • 1307578.

Цена новых стартеров варьируется в пределах 15-19 тысячи рублей. На авторазборках оригинальные устройства продаются раза в пять дешевле, но такая покупка сопряжена с большими рисками. Бывший в употреблении узел может отказать в самый неподходящий момент.

Бендикс на замену — Bosch 1006209804 (также подходит на устройства пуска Volvo, Focus 2), ERA 225671. Втягивающее реле — ZM961. Втулки — Cargo 140499, IKA 445040, Krauf SUV0499DH. Щётки — Bosch 2007014026, 2007014026. Крышка стартера — Bosch 1005851105, Ford 1218379, Ford 1218379 (взаимозаменяемая с Ford C-Max, Fiesta 2001-2008, Focus 2005-2008).

Демонтаж

Снимать стартер с автомобиля Ford Fusion трудно. Места немного, работать тесно. А если крепления ржавые, то процесс осложнится ещё больше. Также есть вероятность сорвать грани на болтах.

Однако самостоятельный демонтаж устройства имеет много плюсов. Это возможность починить стартер, а также не платить за его замену, восстановление в автосервисе. Надо лишь освоить пару нюансов. Так снимать агрегат будет куда проще.

Итак, весь процесс подробно:

  • поставить машину на смотровую яму, эстакаду;
  • обесточить электрическую систему, скинув клеммы аккумулятора — что защитит от замыканий при неаккуратной работе;
  • снять провода от стартера — придётся несколько повозиться с гайками на 10, 13;
  • выкрутить три болта крепления устройства пуска;
  • вытащить пускатель.

Для удобства рекомендуется отсоединять датчики масла и коленвала. На дизельных модификациях и некоторых бензиновых Фьюжн, дополнительно надо вытаскивать аккумулятор и его площадку.

Разборка

Чтобы починить стартер, его нужно разобрать. Это позволит найти неисправную деталь. Действовать надо по инструкции:

  • открутить выжимное реле (желательно ключом TORX) — если инструмент будет неправильный, запросто срежутся мягкие грани;
  • снять заднюю крышку, открутив стяжные болты — ключ на 6;
  • вытащить якорный вал, промыть;
  • редуктор смазать;
  • проверить бендикс, заменить при необходимости;
  • разобрать втягивающее реле — прочистить внутренние части, протереть.

Такая разборка с заменой повреждённых деталей восстановит работоспособность устройства пуска. Бессмысленна она только в случае перегорания катушек, повреждения якоря и других крупных разрушений, вызванных замыканием. В таких случаях стартер лучше заменить целиком.

Неисправности

Если двигатель Ford Fusion не заводится с хорошо заряжённой, новой АКБ — в зону внимания диагноста обязательно попадает стартер. Своевременное обнаружение дефекта снижает риск полного повреждения агрегата.

Все неполадки устройства бывают электрическими и механическими.

  1. Одним из слабых зон пускателя Форд Фьюжн является планетарный механизм. Проблема начинается с засыхания смазки. Вернее, она загущается в процессе эксплуатации. А если условия работы тяжёлые, экстремальные — процесс идёт намного быстрее. Наиболее часто теряется вязкость масла в зимнее время года. Чтобы устранить проблему, механизм разбирают. Старую смазку выскабливают, внутреннюю полость промывают бензином или любым растворителем. После этого заправляют новую порцию свежей смазки.
  2. Ещё одна распространённая неисправность — поломка бендикса. Ремонтировать его нет смысла, поэтому ставится новая запчасть. Симптомом неисправности шестерни становится подклинивание устройства во время пуска. Двигатель либо вовсе не запускается, либо делает это с трудом. Причина неполадок с бендиксом — попадание грязи, пыли, влаги. К тому же, деталь эта постоянно под нагрузкой. Она соприкасается непосредственно с маховиком. Поэтому не исключены механические поломки — стачивание зубьев, например.
  3. Среди электрических неисправностей выделяется проблема с щётками. Они рано выходят из строя, так как подвержены сильным нагрузкам. Это неудивительно, через них проходит большой ток, вызывающий термические разрушения, сколы, оплавления. Если повреждения незначительны, избавиться от дефектов удастся шлифовкой. В противном случае, элементы надо менять.

Якорь ломается редко, но от пробоя может оплавиться коллектор. Также в ходе длительной работы на его поверхности образуются задиры, неровности. Всё это удаётся счистить, отшлифовать. По-другому отремонтировать ротор невозможно. Также не имеет смысла замена — якорь стоит дорого. Приходится менять стартер целиком.

Как снять стартер на Форд Фьюжен? Сколько болтов крепления и где располагаются?

Снял защиту двигателя Ford Fusion. Открутил два болта на «10» крепления стартера, а он не снимается. Где ещё болт крепления? Спасибо.

  • Стоит ли покупать б/у стартер? – 2 ответа
  • Не заводится на горячую Форд Фюжен – 1 ответ
  • Стартер не запускается в Форд Фьюжн – 1 ответ
  • Стартер не крутит в Форд Фьюжн – 1 ответ
  • Какой номер бендикса стартера Форд Фьюжн? – 1 ответ

Инфа ниже для бензиновых двигателей. Я вот столкнулся со снятием стартера на своём Фьюжене дизель 1,4. Чтобы снять стартер придётся покопаться с ямы и под капотом. И так, два нижних болта легко откручиваем, используя яму, а вот верхний болт доступен только под капотом. Откручиваем аккумулятор, кожух от него и головкой на 13 (вроде) с удлинителем откручивает верхний болт, предварительно нащупав его в слепую пальцем. Всем дизелистам удачи.

На Форд Фьюжен как и на других авто должно находятся 3 болта крепления стартера.

на этом фото не виден поскольку мешает наклейка на жгуте.

Но сначала нужно взять торцовые ключи «на 10», «на 13», а также отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи, затем открутить питание стартера. Питание находится справа на втягивающем реле.

Потребуется открутить одну большую гайку (ржавая на фото), ключ на «13» и одну маленькую, ключ на «10».

После чего откручиваем сам стартер и вытаскиваем его. Для этого, возможно, придется отсоединить разъемы датчика масла и коленвала.

Автозапчасти для иномарок, ремонт авто

Теперь после чего можно сказать точно, что следует делать — произвести ремонт либо сменять стартер Форд Фьюжн на новый. Диагностика запчасти обойдется в руб. Проверка на щите стоит от руб. форд фьюжн стартер

Почистить стартер в сервисе бывают вариации за руб. Ремонт бендикса стартера Форд Фьюжн стоит около руб.

Стартер на Форд Фьюжн двигатель 1.4

Смена втягивающего реле обойдется в руб. Смена редуктора на Форд Фьюжн обойдется от руб.

На протяжении процедуры будет заменен бендикс стартера, потому нужно заблаговременно приготовить новейшую запчасть. Итак, форд фьюжн стартер Если описать проблему точнее, то проблема не совсем в стартёре, который в общем-то крутит.

Проблема с бендиксом, который почему-то не хочет вступать в в сцепление с маховиком.

Итак, нам нужно добраться до стартёра. Для этого снимаем защиту, с АКБ снимаем клеммы.

Стартёр крепится с помощью трёх болтов. Самое сложное открутить провода, они закрыты пластиковым чехлом, который не снимается.

К ним очень трудно подлезть. Одна гайка на 13 и одна на На фото отмечены красными кружками, левую гайку откручивать не нужно: После снимаем колодку с проводами, отсоединяем форд фьюжн стартер с датчиком положения коленчатого вала.

Также мы сняли для удобства трубку масляного щупа. Чтобы разобрать стартер нам необходимо вначале открутить втягивающие реле, снять вилку, которая толкает бендикс, ну и разобрать сам корпус.

Согласно отзывам автовладельцев Фьюжн слабым местом родных стартеров является смазка в планетарной передаче. Она склонна к загустеванию в процессе эксплуатации.

Наиболее потеря прежней вязкости заметна в зимнее, холодное время. Стартер медленно вращает коленвал, не давая мотору запуститься. Для решения проблем с загустевшей смазкой требуется разобрать форд фьюжн стартер передачу.

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector