Aklaypart.ru

Авто Журнал
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Пежо партнер замена грм

Пежо партнер замена грм

Aleksey71, дилер ничего не рисует в сервисной книжке — это делает PSA

Да, пардоньте, НЕ ДИЛЕР. Дилер — реализовывает в розницу и вещает в устном виде.. Книжки пишут в ПСА. Только ПСЫ эти — все время с цифирками «балуюца». Или ПСА в мире не одна. У каждого владельца — своя.

Ндя, разброс от 60 тыс до 120. Головоломка. Хочется надеяться на 120, а вдруг на 90 рванет?

А есть варианты от 60 до . 180-ти. Поэтому и был вопрос — может кто слышал хоть что-то про обрывы. Насколько я понял — сроки замены ремня и «каждого» дилера «свои», случаев обрыва (независимо от пробега и иных обстоятельств) — работниками форума не обнаружено. Тут сегодня увидел сообщение (еще одно) новичка на форуме — пишет человек, мол дилер сказал, что его машина собрана во Франции и замена ремня — на 60 тыс.

Aleksey71, Менять по сервисной книжке, а по поводу человека — там 1-ый партнёр был

Нет, пользователь Valkor писал, что у него Берлинго-В9, а это ИМЕННО НОВЫЙ ТИПИ, т.к. «первый Партнер» — это Берлинго Ферст, и еще человек написал:
У меня 75 л.с., и по сервисному расписанию ГРМ на 60000 км. Я узнавал у ОД. Машина 2008 года, французская сборка, пригнана из Белоруссии.(с)

3 предложения, из них в 2-х местах человека обманули (про ремень, и про Хранцыю)

chechen698, В России на Пежо Типи в принципе этого двигателя не было никогда ни на грузовых ни на пассажирских. Насколько понял он есть только на грузовых Ситрах.

А на Украине он на пассажирских версиях ставится? Насколько понимаю Аутдор — это только пассажирская комплектация.

chechen698, В России на Пежо Типи в принципе этого двигателя не было никогда ни на грузовых ни на пассажирских. Насколько понял он есть только на грузовых Ситрах.

А на Украине он на пассажирских версиях ставится? Насколько понимаю Аутдор — это только пассажирская комплектация.

Нет, у меня Ситрик-В9, Мультиспейс, пассажирская версия, дизель 1.6 литра, 75 лыс, куплен в 2009 году.

Aleksey71, Понятно, опять Россию обделили.

Не, дело не в том — посмотрите КОГДА куплен! В 2009-м году! Это ж самый цымус кризиса. Жабоеды на коленях стояли, чтоб хоть кто-то, хоть что-то купил, комплектации были богатые, скидки глубокие, капризы клиентов (типа привезти забесплатно с другого города нужный цвет) — выполнялись аж бегом и на цырлах, продажи авто в Украине в 5 раз тогда упали, покупателей в зад целовали прямо при входе в салон (авансом). Во золотое было времячко. Помню, во время начала кризиса Ситрик С1 (это ПЕжо-107) — можно было купить за. 5 тыщ долейрисов. Новый! Правда, всего пару дней.

Замена ГРМ Пежо Партнер

  • ремень ГРМ
  • балансировочный ремень
  • натяжной ремень ГРМ
  • натяжной ролик балансировочного ремня

МаркаМодификацияМощность
XUD91.9 D71 л.с.
DW10TD2.0 HDi90 л.с.
DV6DBM1.690 л.с.

​График работы: ПН-СБ с 10:00 до 19:00, ВС — выходной

  • Время: от 30 минут
  • Цена: от 1000 рублей
  • Время: 1 час
  • Цена: от 700 рублей
  • Время: от 4 часов
  • Цена: от 5000 рублей

Заказать в Москве качественную замена ремня грм Пежо Партнер можно в компании «Альфа-дизель». В штате только опытные механики с большим стажем работы. На все предоставленные услуги дается гарантия качества. Стоимость услуги – 7000 рублей, время выполнения – 4 часа. «Альфа-дизель» специализируется на ремонте дизельных двигателей Peugeot Partner, поэтому можете быть уверены, что специалисты быстро найдут и исправят проблему. Для дополнительной информации звоните по телефону +7 (495) 646-82-56 .

Если вы хотите сделать заказ или у вас остались вопросы, вы можете позвонить нам по телефону +7 (495) 646-82-56 или отправить сообщение через специальную форму

ЗАМЕНА РЕМНЯ ГРМ ПЕЖО И СИТРОЕН

Замена ремня ГРМ Пежо и Ситроен – ответственная процедура, которой ни в коем случае нельзя пренебрегать. Производитель регламентирует замену ремня ГРМ Пежо через каждые 80.000 километров. И это правильно. Если у вас оборвется ремень ГРМ, без эвакуатора или “галстука” вам уже не обойтись. Хорошо, если это случится в городе. А если где-нибудь на трассе, да еще зимой… Страшно представить. Кроме того, обрыв ремня ГРМ на Пежо приводит к относительно дорогостоящему ремонту головки блока цилиндров с заменой клапанов. Ведь когда ремень ГРМ обрывает, поршни ударяют по клапанам, отчего последние гнутся. Посмотрите на фото, что происходит с клапанами. Они извлечены с двигателя Пежо 407, который проехал 120.000 километров. Хозяин машины купил ее с рук, ушлый продавец сказал ему, что машина недавно проходила ТО…Новый владелец даже не успел толком насладиться приобретением, как у его Пежо оборвало ремень ГРМ. Если вы покупаете не новый Пежо или Ситроен с пробегом более 80 000 километров, ремень ГРМ лучше поменять первым делом.

Читать еще:  Амортизаторы на УАЗ Патриот

ЗАГНУЛО КЛАПАНА ПРИ ОБРЫВЕ РЕМНЯ ГРМ ПЕЖО 407

Кроме замены собственно ремня ГРМ, необходимо поменять ролики и помпу.

Лучше всего менять комплект ремня ГРМ, в него входит ремень и ролики. Все необходимое по конкурентоспособной цене всегда есть у нас в наличии. При замене комплекта ГРМ мы советуем менять еще и помпу. Ресурс помпы составляет примерно 100.000 километров, и при замене ремня ГРМ до нее очень удобно добраться. Если потом менять помпу отдельно, придется тратить лишние деньги и проделывать ту же работу, что и при замене ремня ГРМ.

Замену ремня ГРМ Пежо и Ситроен лучше делать в специализированном сервисе Пежо. Это не пустые слова – двигатели Пежо и Ситроен имеют некоторые особенности, и для правильной замены ремня ГРМ, особенно на двухвальных моторах, необходим специнструмент, фиксирующий валы в нужном положении. Кроме того, есть еще небольшие “хитрости”, которые надо знать. К нам нередко притаскивают “пыжики” и ситроены из других сервисов. Где мастера сняли старый ремень, а только потом поняли, что у них возникли проблемы. Мало кто в сервисах широкого профиля будет покупать специальные приспособления для двигателей PSA.


На фото сверху отчетливо видно масло, которое вытекает из негодного сальника распредвала Пежо 307. Масло уже начало попадать на ремень ГРМ, так что хозяин вовремя пригнал машину на ремонт. Попадая на ремень ГРМ, масло разъедает его, от чего ремень ГРМ вашего Пежо или Ситроен может оборваться раньше времени. В этом случае дорогостоящий ремонт гарантирован. Поэтому не ленитесь заезжать в сервис для осмотра хотя бы раз в пол-года. Так вы избежите проблем на дороге и лишних трат.

Цены на ремонт Peugeot Partner

Прайс-лист на ремонт автомобилей ПЕЖО Партнер

ТОЦена
Замена масла в ДВС500
Замена фильтра воздушного350-900
Замена фильтра топливного600-1200
Замена антифриза1200
Замена свечей зажигания500
Замена фильтра салонного350-800
Долив охлаждающей жидкости100
Диагностика ходовой части500
Инструментальная диагностика двигателя1000
Компьютерная диагностика500
ТОРМОЗА
Замена передних торм. Колодок500
Замена задних торм. Колодок(дисковые)800
Замена задних торм. Колодок(барабан)1800
Замена задних тормозных дисков2000
Замене передних тормозных дисков2000
Замена тормозной жидкости1200
Замена суппорта700
Замена тормозного цилиндра (супорта )900
Замена шланга торм. Перед400
Замена шланга торм. Зад.500
Замена блока ABS2400
Прокачка тормозов1200
Усилитель тормоза (ВАКУУМНИК) замена2000-2600
Трос ручного тормоза, замена500-1000
ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА
Замена рычага с шаровой900
Замена нижней шаровой
Замена стойки стабилизатора400
Замена переднего амортизатора2000
Замена подрамника2000-3500
Подшипник ступицы колеса2000
пыльник шрус внутренний1500-2000
Втулка стабилизатора переднего800
Шрус800-1500
Пыльник шрус наружный800-1500
Сайленблоки передних рычагов3000
ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА
Замена промежуточного Подшипника правого привода2500
Шаровая опора со снятием кулака1500
Шаровая опора900
Стойка передняя в сборе2000
Опорные подшипники амортиз. передних4000
ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА
Замена заднего амортизатора800
Замена задней балки в сборе6500
Замена Подшипника задней ступицы2000
Замена задней ступицы800
Замена с/б верхнего рычага
Замена с/б поворотного кулака заднего
Замена стойки стабилизатора заднего
Замена развальной тяги
Сайленблоки задней балки4000
Амортизаторов задних1600
Пружина задняя
Втулка стабилизатора заднего
Переборка задней балкиот 7000
Сайленблоки задних продольных рычагов
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Насос ГУР замена1200-1800
Ремень ГУР замена550-1000
Замена масло ГУР800
Тяга рулевая замена1200
Замена рулевой рейки2500-4500
Наконечник рулевой замена600
Замена шланга-трубки800-1600
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ.СЦЕПЛЕНИЕ
Замена сальника первичного вала250-800
Замена сальника привода левого1200
Замена сальника привода правого2500
Замена правого привода без сальника1450
Сцепление в сборе. Замена6500-9000
Замена левого привода без сальника1100
Рабочий цилиндр сцепления. Замена1000
Трос сцепления. Замена1200
Замена опоры ДВС450-1500
Замена АКПП9000
Масло в АКПП. Замена1000-1500
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ.СЦЕПЛЕНИЕ
Масло в МКПП. Замена1200
Сальник в КПП. Замена 1шт.150-500
Снятие-установка КПП6500-9000
Замена троса выбора передач1500-2300
Переборка КППот 6500
Замена тяги КПП300
ДВИГАТЕЛЬ, ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, СИСТЕМА ВПУСКА И ВЫПУСКА
Прокладка ГБЦ. Замена8000-15000
Прокладка клапанной крышки. Замена400-1400
Замена прокладки поддонаот 1800
Насос масляный. Заменаот 2000
Прокладка впускного коллектора. Замена1500
Прокладка выпускного коллектора. Замена500-2000
Бак топливный. Заменаот 1800
Топливная трубка. Заменаот 1200
Замена ремня ГРМ3000-6000
Замена приводного ремня600-800
Замена приводного ремня и ролики1500-2500
Лямбда — зонд. Замена1000-2000
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Генератор в сборе. Замена700-1800
Замена лампочек250
Стартер. Замена1500
Катушка зажигания. Заменаот 500
Замена свечей зажигания500
Замена бензонасоса в сборе900-1800
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
Насос водяной. Заменаот 3000
Термостат. Заменаот 900
Вентилятор электрический. Замена (н/вн.)от 1200
Замена радиатораот 1500
Замена радиатора печки3000-6000
Читать еще:  Лада 2112 Dvin4ik › Бортжурнал › Снятие торпеды ваз 2110 2111 2112

Производитель популярной марки автомобилей Пежо впервые выпустил Peugeot Partner в 1996 году. До 2008 года автомобиль перетерпел множество изменений. На сегодняшний день Пежо Патриот производится в грузовом и пассажирском исполнении. Так же машина может иметь бензиновый, либо дизельный двигатель. В отличие от большинства французских автомобилей, минивен и фургон данной модели оснащен только механической коробкой передач.

В Москве найти мастеров, занимающихся ремонтом машин, выпущенных во Франции, сложно, поскольку автомобили марки Пежо имеют технические особенности, а так же затруднение вызывает поиск оригинальных запчастей на замену. Вопрос о том, сколько стоит ремонт Пежо Партнер, популярен, поскольку многие сервисы предлагают услуги по значительно завышенным ценам.

Наш автосервис готов к обслуживанию любой модели авто. Специалисты техцентра имеют соответствующие квалификации и опыт для произведения качественного ремонта Пежо Партнер. Цены на ремонт Peugeot Partner в салоне указываются в прайс — листе и не изменяются по итогу выполнения всех услуг.

Стоимость обслуживания в сервисе

Многие автомобилисты берутся отремонтировать машину самостоятельно, но следует учитывать, что французские модели требуют соответствующего опыта. К тому же найти детали для замены не всегда легко. Учитывая, что стоимость ремонта Peugeot Partner может обойтись дороговато, конечно, при самостоятельном ремонте можно сэкономить. Однако, если неисправность полностью не устранена, это повлияет на срок эксплуатации автомобили и может быть причиной ДТП.

В нашем сервисе все услуги предлагаются по приемлемым ценам. Стоимость ремонта Пежо Партнер зависит от требуемых работ. Самой дорогой услугой будет замена коробки передач — 9000 руб.

Специалисты техцентра также проводят диагностику автомобиля инструментальным методом, либо с помощью компьютера. Диагностика выполняется частично или полностью — по желанию клиента. В прайс — лист на ремонт Peugeot Partner включены расценки и на данный вид услуги.

Наш автосервис в Москве стремится к полному обслуживанию машин, поэтому среди услуг компании — слесарный кузовной ремонт. При необходимости покраски автомобиля, замены частей кузова или других работ, вы можете смело к нам обращаться. На все оказанные услуги предоставляется гарантия.

Другие виды услуг

Помимо перечисленных работ, профессиональные мастера нашего сервиса готовы выполнить техническое обслуживание по замене жидкостей, топливного и воздушного фильтров. Сколько стоит ремонт Пежо Партнер, клиент всегда может узнать до того, как услуги будут оказаны. Мы не предоставляем «черных» счетов, заботясь о своей репутации.

В прайс — лист на ремонт Пежо Партнер также включены услуги по диагностике и ремонту:

  1. тормозной системы;
  2. системы охлаждения;
  3. рулевого управления;
  4. электрооборудования;
  5. подвески.

Сколько стоит ремонт Peugeot Partner? Стоимость может быть абсолютно разная. Зависит итоговая цена только от того, какие услуги будут оказаны клиенту.

Читать еще:  Уаз патриот заводится и глохнет

Замена ремня ГРМ Peugeot Partner (Пежо Партнер) в Москве

Легкий коммерческий автомобиль Peugeot Partner является одним из наиболее популярных представителей своего класса в нашей стране. Это экономичный, вместительный и компактный автомобиль, который обладает хорошей вместимостью. Такое сочетание является оптимальным для целей малого бизнеса, поэтому популярность Partner не вызывает удивления.

Профильный техцентр «МИГ Автосервис» осуществляет все виды ремонта и обслуживания этих автомобилей. В том числе нами выполняется замена ремня ГРМ Peugeot Partner (Пежо Партнер) в ЮЗАО на метро Калужская (район Черёмушки) и в САО на улице Лобненская в Москве – недорого, быстро и качественно, что позволяет получать отличные отзывы многих наших клиентов.

Для любого более-менее опытного автовладельца понятно значение газораспределительного механизма для нормальной работы двигателя. Особую роль при этом играет ремень, с помощью которого осуществляется привод механизма от коленвала. Он обеспечивает нормальное функционирование двигателя, а его обрыв или перескок может приводить к очень неприятным последствиям. Если конкретнее, то следствием этого может стать встреча клапанов и поршней, в результате которой они получают серьезные повреждения. Поэтому несвоевременная замена ремня ГРМ Peugeot Partner (Пежо Партнер) очень часто означает для автовладельца дорогостоящий и длительный ремонт двигателя. К расходам на ремонт здесь еще нужно приплюсовать потери от простоя машины. В результате получается серьезный ущерб для бизнеса.

Профессиональная замена ремня ГРМ Peugeot Partner (Пежо Партнер)

Чтобы не доводить дело до таких проблем, нужно контролировать состояние привода газораспределительного механизма. Это, в принципе, под силу любому автовладельцу. Основными признаками того, что срочно требуется замена ремня ГРМ Peugeot Partner (Пежо Партнер), являются:

  • видимый износ боковой поверхности;
  • повреждения или срез зубьев;
  • провисание ремня (свидетельствует о его растяжении или неправильном натяжении);
  • потеки масла на резине.

Каждый из этих симптомов говорит о необходимости незамедлительной замены. Однако менять ремень необходимо также и в плановом порядке. В соответствии с регламентом автопроизводителя эту операцию необходимо выполнять через каждые 240 тысяч километров пробега. В случае же сложных условий эксплуатации периодичность сокращается до 180 тысяч километров пробега. В любом случае поменять ремень необходимо не позже чем через 10 лет эксплуатации машины. Купить весь комплект деталей, которых потребует замена ремня ГРМ Peugeot Partner (Пежо Партнер) (сам ремень, ролики и ряд других вспомогательных элементов) Вы сможете в нашем автосервисе сравнительно дешево, что позволит существенно сэкономить на обслуживании автомобиля, не снижая качества этих услуг. Безошибочно подобрать ремень для Вашего автомобиля Вам помогут наши специалисты.

В техцентре «МИГ Автосервис» работают только профессиональные мастера с большим опытом, которые специализируются исключительно на коммерческом транспорте. К тому же, каждый мастер сервиса регулярно проходит курсы повышения квалификации. Благодаря этому мы можем гарантировать нашим клиентам, что замена ремня ГРМ Peugeot Partner выполняется в строгом соответствии с рекомендацией автопроизводителя. Это обеспечивает максимально длительную и надежную службу вновь установленного приводного ремня, что дает уверенность в надежности силового агрегата.

Замена ГРМ Citroen Berlingo (B9) и Peugeot Partner

Снятие и установка на место ременя ГРМ на новых Берлинго и Партнер

[1] калиброванный штифт маховика (-).0132-QY.

  • Переднее правое колесо
  • Правый передний гразезащитный щиток
  • Ремень привода навесных агрегатов
  • Шкив привода навесных агрегатов (На коленчатом валу)

  • Ограничитель раскачивания (3)
  • Верхнюю правую опору двигателя (4)
  • Промежуточную правую опору двигателя (6)
  • Нижний кожух газораспределительного механизма
  • Верхний кожух газораспределительного механизма (5)

  • Шкив коленчатого вала
  • Установить приспособление [4]
  • Промежуточный ролик
  • Шкив распределительного вала впускных клапанов
  • Шкив распределительного вала выпускных клапанов
  • Шкив привода насоса системы охлаждения
  • Динамический натяжной ролик

  • Верхний кожух газораспределительного механизма (5)
  • Нижний кожух газораспределительного механизма
  • Промежуточную правую опору двигателя (6)
  • Верхнюю правую опору двигателя (4)
  • Ограничитель раскачивания (3)
  • Бачок для рабочей жидкости усилителя рулевого управления (2)
  • Болт (1)
  • Шкив привода навесных агрегатов (На коленчатом валу)
  • Ремень привода навесных агрегатов
  • Правый передний гразезащитный щиток
  • Переднее правое колесо
  • Автомобиль на его колеса
  • Алюминиевый колесный диск : Затяжка моментом 9 ± 9 2 дН.м
  • Стальной штампованный колесный диск : Затяжка моментом 11 ± 11 2 дН.м
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector