Aklaypart.ru

Авто Журнал
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Не заводится ниссан альмера н16

Не заводится ниссан альмера н16

Nissan Almera: заглохла и не заводится

При подобной проблеме, вариантов устранения неисправности может быть множество. Послушайте мой вариант,- ИМХО. Сканер ошибки не показал. Искать придется «ручками». Зададимся вопросом: «Что нужно для запуска двигателя»?

Искра. Топливо. Компрессия. Синхронизация.

Пока остановимся на этом.

Начинаем проверку. Искра есть. Топливо – нет.

Свечи зажигания «сухие». Но надо проверить давление механическим манометром. Проверяем. Реально: «давления топлива нет». Хорошо. Сузили поиск неисправности и «упираемся в топливо».

Коротко нарисуем в голове первоначальный список причин по вопросу «почему нет топлива»:

— не работает топливный насос из — за

* физического выхода из строя

* отсутствия «плюса или минуса» на нём

— подмяты трубки топливопровода

— забит топливный фильтр

Без электрических схем не обойтись, тут помогут справочники или руководства. По схемам определяем, что перед проверкой топливного насоса надо проверить его реле и предохранитель. Так как расположение предохранителей и реле у разных автомобилей может быть различным, тоже смотрим справочники. Нашли.

В этом автомобиле предохранитель и реле располагаются слева от ноги водителя (фото справа). Предохранитель в исправности, проверяем реле топливного насоса – при включении зажигания, реле бензонасоса активируется, на выходе реле присутствуют +12В, через 2-3 секунды реле отключается(значит, алгоритм управления бензонасосом выполняется, БЭУ – исправен – на фото внизу можно посмотреть маркировку реле, вдруг кому-то пригодится, —)

Топливный насос (фото справа — внизу). Проверяем поступление на него + 12 вольт – питания нет.

Проверяем работоспособность топливного насоса путем подключения внешнего питания от другой АКБ – насос работает.

— питание пропало между реле топливного насоса и самим топливным насосом.

Далее опять «ручками»: разбираем обшивку, снимаем порожки, добираемся до жгута и внимательно все осматриваем, ищем обрыв провода от реле к бензонасосу, находим нештатную врезку, прослеживаем ее «путь следования». Оказалось, что «установщики сигнализаций» решили сделать свою «фишку», разорвали цепь от реле топливного насоса к топливному насосу и запустили разрыв через блок сигнализации. В блоке сигнализации «умерла» цепь, отвечающая за включение бензонасоса (В остальном сигнализация работает нормально.)

ИМХО: при данной неисправности её легче всего устранять при помощи тех «блок-схем поиска неисправностей», которые уже давно «прописались» в голове и ты «вытаскиваешь» их оттуда по мере надобности для каждого конкретного случая.

Суляев Антон

Суляев Антон занимается вопросами автодиагностики ровно пять дней.

Владимир Петрович

© 1999 – 2010 Легион-Автодата

Не заводится. Не крутит стартер.


kansk2011

Ездит на: Nissan Almera
С нами с 13.08.11
Всего сообщений: 195

Здравствуйте,не могу завести авто, аккумулятор новый,включаю зажигание индикаторы на панели загораются,пытаюсь завести только реле какое то тихо щелкает а стартер не крутится,попытался «»прикурить» авто от другой машины не заводится,все так же реле щелкает, предохранители все целые и в салоне и под капотом, что делать ?3 часа в -23 жестко и холодно 🙁


vitalliy

Ездит на: Ford Focus
С нами с 22.02.11
Всего сообщений: 3764

kansk2011: 3 часа в -23 жестко и холодно 🙁 #

Аккумулятор ослаб. Меняй.

kansk2011: попытался «»прикурить» авто от другой машины не заводится,все так же реле щелкает #

Дохлый аккум на себя все забирает. Я разок минут 15 с проводами ждал пока хоть проворачивать начнет.


kansk2011

Ездит на: Nissan Almera
С нами с 13.08.11
Всего сообщений: 195

to vitalliy: я его поменял сгодня, 65 ампер в час.


vitalliy

Ездит на: Ford Focus
С нами с 22.02.11
Всего сообщений: 3764

kansk2011: я его поменял сгодня, 65 ампер в час. #


kansk2011

Ездит на: Nissan Almera
С нами с 13.08.11
Всего сообщений: 195

to vitalliy: в том то и дело,что и новый аккумулятор стоит и тойоту подкатывали «прикуривали» не в аккумуляторе дело, что делать фиг знает


Дмитрий22

Ездит на: Toyota Land Cruiser
С нами с 26.12.11
Всего сообщений: 34

Снимай стартер и на проверку его. В нем дело


vitalliy

Ездит на: Ford Focus
С нами с 22.02.11
Всего сообщений: 3764

kansk2011: не в аккумуляторе дело, что делать фиг знает #

Тогда правильно, стартер в ремонт.


kansk2011

Ездит на: Nissan Almera
С нами с 13.08.11
Всего сообщений: 195

отбуксировали авто в теплый цех, проблема все такая же, завтра электрика приглашу,потом отпишусь.


Messir

С нами с 05.12.10
Всего сообщений: 3872

kansk2011: Здравствуйте,не могу завести авто, аккумулятор новый,включаю зажигание индикаторы на панели загораются,пытаюсь завести только реле какое то тихо щелкает а стартер не крутится,попытался «»прикурить» авто от другой машины не заводится,все так же реле щелкает, предохранители все целые и в салоне и под капотом, что делать ?3 часа в -23 жестко и холодно 🙁 #

Все эти вопросы обсуждаются здесь и здесь .


kansk2011

Ездит на: Nissan Almera
С нами с 13.08.11
Всего сообщений: 195

Износились щетки в стартере, зап часть 1000руб щетки в сборе.вопрос решен.


shabatura

С нами с 11.01.12
Всего сообщений: 7

да не факт . был ткой случай, приехал на запраку как обычно, вставил ключ повернул все как обычно но никаких действий ! я в шоке неужто так подло сдох стартер, но немного потолкав с братюней авто походив вокруг пошаманив руками и матом, снял клему походил еще пошаманил, подергал предохранители как под капотом так и в салоне поставил обратно клему и опля )))) завелась как нивчем небывало


americana98

Ездит на: Nissan Almera
С нами с 28.10.11
Всего сообщений: 77

да не факт . был ткой случай, приехал на запраку как обычно, вставил ключ повернул все как обычно но никаких действий ! я в шоке неужто так подло сдох стартер, но немного потолкав с братюней авто походив вокруг пошаманив руками и матом, снял клему походил еще пошаманил, подергал предохранители как под капотом так и в салоне поставил обратно клему и опля )))) завелась как нивчем небывало

Сегодня такой же случай был и со мной! сначала тоже грешил на акб, потом на стартер. когда поворачиваешь ключ всё тухло, даже звука топливного не было. затем снял клеммы, отверткой ржавчину убрал, одел и завелась. но правда при этом стартер с журчанием запустился!


kansk2011

Ездит на: Nissan Almera
С нами с 13.08.11
Всего сообщений: 195

to americana98: факт , пробег авто 171000 ни разу стартер не меняли, щетки сточены. просто я стартер продергиванием на морозе добил,электрики сняли мне его, запчасть купил старую забрал.В тот же день от аппарата прикуривателя вспыхнул аккумулятор ,подозреваю что и датчик коленвала вышел из строя по той же причине.Не советую прикуривать всякими не понятными агрегатами ,лучше снять акум и другой поставить.

Читать еще:  Где находится предохранитель на бензонасос


americana98

Ездит на: Nissan Almera
С нами с 28.10.11
Всего сообщений: 77

to kansk2011: У меня тоже щётки стартера изнашивались правда на примере. сначала ставил от москвича дважды, но хватало на полгода, да и паять трудно (щётки дубеют, плохо ходят), потом поставил оригинал!

надеюсь у меня не стартер. снимать не хочу.


kansk2011

Ездит на: Nissan Almera
С нами с 13.08.11
Всего сообщений: 195

to americana98: так она у тебя заводится?


americana98

Ездит на: Nissan Almera
С нами с 28.10.11
Всего сообщений: 77

to kansk2011: Да! с журчанием сегодня! на альмере такое было сегодня впервые! жду завтрашнее утро!


kansk2011

Ездит на: Nissan Almera
С нами с 13.08.11
Всего сообщений: 195

to americana98: отписывайся


americana98

Ездит на: Nissan Almera
С нами с 28.10.11
Всего сообщений: 77

Всё нормально заводится! сегодня приехал к отцу открутил клеммы, каждую надфилем прошёл, ржавчину с кислотой убрал, надо бы их заменить! та что на минус скоро развалится!


kansk2011

Ездит на: Nissan Almera
С нами с 13.08.11
Всего сообщений: 195

to americana98: да меняй их ,только смотри какие покупать будешь, они диаметром с внутренним разные бывают,для образца возьми.


nissan 16

С нами с 19.12.14
Всего сообщений: 1

на холодном заводился на горячем нет. а сегодня и на холодном не завёлся шолкает а толк ноль вчом может причина. когда заводился на холодном звук был трения как будто што то мешает. можете помоч в чом дела? алмира н 16


Авто (модер)

Модератор Ездит на: Nissan 350Z
С нами с 20.05.11
Всего сообщений: 2164

Не заводится, стартер молчит Almera N16 Nissan Almera

Здравствуйте! Помогите решить проблему, может сталкивался кто? Ситуация следующая: автомобиль альмера2 (N16), после стоянки включаю зажигание, загорается панель, срабатывает датчик бензонасоса, характерное жужжание — всё как обычно, а стартер не крутит, вообще молчит. При чём может завестись со второго раза, а может и через пол часа. Характерно, что это происходит не каждый раз, и по большому счету или в сырую погоду или после работы кондиционера, но тоже не факт. Проблема бесит своей не регулярностью, из-за этого не получается обратиться в сервис, говорят нам проблема нужна чтоб её решить, а когда она возникнет в следующий раз не понятно. То всё работает 1-2 месяца, то раз в одно утро заводишь по 30 минут.

to nixs: Масса на двигатель, думаю надо начать с этого. Возможно плохой контакт, из-за этого стартер гонит. Если не масса, то сам стартер снимать и смотреть, возможно щетки. Попробуйте прокинуть дополнительную массу с «-» аккумулятора на двигатель через хороший провод, посмотрите что измениться. Вот пример с нашего форума ССЫЛКА ТУТ

to RomAlm: спасибо, но похоже в чем то другом дело. Контакты на аккумуляторе на ТО всегда смазываю, и стартер тоже разбирали там всё ок.

было полностью и аналогично подобное, оказалось глючил NATS, причем без индикации на его сервисную лампу. Решилось все тем что пришлось отбить контакты в контактной группе подрулевой.

На застопоренном руле поотбивать упоры вращяя руль в крайние положения на застопоренную с небольшим усилием, этим самым отбиваются контакты в контактной группе и если есть кое какие небольшие окислы, то они осыпятся. Как возможная причина, после этого ни разу не повторялось. хотя проявлялось очень частой периодичностью, как то так

ага, спасибо, попробую

to Dimon-811:

Тоже было,глючил NATS (не видел ключа на стартере,а зажигание включалось).После снятия клемы аккумулятора мозги встали на место.

что можно сказать + НАТСу!

to nixs: Здравствуйте. Тут либо NATS, либо проблема в контактной группе замка зажигания.

Спасибо огромное за советы, но ЗАВОДИТСЯ)) пока.

хотя бы знать где искать и что делать в случае чего.

nixs: и что делать в случае чего. #

Проверить цепь и стартер в первую очередь. Один провод от ДВС на минус аккумулятора, а от + аккум. на контакт втягивающего.

Сегодня приключилась та же хрень. Поворачиваю ключ — тишина, но лампы горят и бензонасос проурчал. После перекура и нескольких попыток, также безмолвных, вдруг начала крутить. Но не заводит. Просто активно крутит. Опять перекур 5 мин, опять попытка — чудо, завелась. Машина 2004 года, пробег 100т.

упоры поотбивай на застопоренном руле, это больше всего похоже на контактную группу действительно

Спасибо за помощь, ща пойду пробовать, вот только смущает меня то, что прежде чем завестись, крутил он довольно долго. чувствую, стартер тоже придется смотреть.

to abvgd: Похоже, только у меня уж если крутит то и схватывает сразу

nixs: to abvgd: Похоже, только у меня уж если крутит то и схватывает сразу #

Либо не крутит вовсе? Так же, может быть дело в замке.

была такая проблема на днях,открыл капот в блоке предохранителей пошевелил релюшки-завелась.

Сижу с подобной проблемой.

К симптомам в первом посте добавить хочу что лампочка ИММО после поворота ключа в положение ОН гаснет (т.е. ключ виден), но напряжжения на втягивающей нету.

Сегодня позвонил оффам, сказали начать с сигналки. Проверить нет ли блокировки на стартер и опаньки: под рулевой колодкой я обнаружил бело-оранжевый провод, который в мануале к сиге лежит между блоком сиги и реле блокировки стартера.

В инструкции нашел описание «пассивной блокировки двигателя»

«Пассивная блокировка двигателя

Вы можете запрограммировать систему таким образом, чтобы каждый раз через 60 секунд после выключения зажигания включались только цепи блокировки двигателя (аналогично иммобилайзеру). Если данная функция (функция № 7) включена:
Выключите зажигание.
Через 60 секунд после выключения зажигания система включит цепь блокировки двигателя автомобиля и СИД системы начнет мигать в 2 раза медленнее, чем в обычном режиме охраны
Система не будет срабатывать от открывания дверей, капота или багажника или от датчиков, подключенных к системе»

Вечером или утром буду смотреть как ведет себя СИД сигнализации. Если будет моргать, то поеду менять сигнализацию

Nissan Almera 2.2 Di (N16) 4дв. седан, 110 л.с, 5МКПП, 2000 – 2002 г.в. — двигатель не заводится

Двигатель не пускается — причины, поиск неисправностей

Частые причины, по которым не заводится двигатель автомобиля

Причины могут быть как общие, так и частные. Рассмотреть все варианты вряд ли возможно в рамках одной статьи, так что речь пойдет о самых распространенных неполадках.

Первое место, пожалуй, можно смело отдать проблемам с аккумулятором. Очень часто двигатель не заводится в результате разряда АКБ. При этом не обязательно, чтобы заряд отсутствовал полностью. Во многих автомобилях стартер отказывается крутить, если батарея выдает менее 10 вольт. С учетом данной информации становится понятно, что никак не стоит забывать вовремя подзаряжать аккумулятор.
Однако не всегда полный отказ или проблемы с запуском двигателя связаны с низким уровнем заряда АКБ. Довольно часто виной всему окислившиеся или плохо закрепленные клеммы. Время от времени нужно их чистить наждачной бумагой, чтобы убрать налет оксидной пленки, которая плохо проводит электричество. То же самое касается контактов и на самой батарее.
После зачистки клеммы рекомендуется смазать машинным маслом или литолом, чтобы они не окислялись. А еще лучше будет сменить медные клеммы и установить латунные.

Читать еще:  Пробуксовывает («буксует») сцепление на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 2109

На второе место по частотности можно поставить совсем простую и безобидную причину — отсутствие топлива. Тут два варианта: его может не быть в баке, либо оно не поступает в двигатель.
Действия водителя в этом случае предельно просты. Во-первых, проверить бак (датчик может выйти из строя, либо показывать неправильные значения). Во-вторых, проверить топливопровод. Возможно, где-то произошла утечка и он заполнился воздухом. Сложность и стоимость ремонта зависит от характера поломки. Иногда бывает достаточно просто заменить шланг под капотом.

Топливо может не поступать в камеру сгорания и по причине засоренного карбюратора или форсунок на инжекторных моторах. Кроме того, бывает так, что отказывает топливный насос. Причины для этого могут быть разными, но наиболее распространенная из них – перегрев бензонасоса. Конечно, речь идет о тех автомобилях, в которых насос установлен под капотом (как правило, карбюраторные). Перегревается он особенно часто в летнюю жару.
Еще один вариант, хоть и очень редкий – бензин потерял свои свойства (выпарился, разбавился конденсатом и т.д.). Такое бывает, если машина простояла больше года. В этом случае достаточно долить свежего топлива или слить остатки, после чего заправиться подходящим горючим.

Проблемы в системе зажигания

Отсутствие искры на свечах зажигания или мокрые свечи. Это также весьма распространенная причина, по которой не заводится двигатель. Проверить свечи можно и самостоятельно. Для этого необходимо иметь в багажнике свечной ключ. Проверить наличие искры также не сложно.
Для этого нужно выкрутить свечу, надеть на нее контактный провод и попробовать поворачивать ключ зажигания в тот момент, когда сама свеча находится вблизи металла. Хорошая искра должна быть «жирной» и яркой. Если же искра слабая или ее вовсе нет, стоит присмотреться к контактам свечи. Возможно, они покрылись нагаром. В этом случае их необходимо почистить наждачной бумагой или металлической щеткой. Если и это не помогает, то стоит попробовать заменить свечу.

Бывает, что свеча в порядке, но искры все равно нет. Тут нужно проверять уже бронепровода и даже катушку зажигания. Кстати, на катушке зажигания может выйти из строя конденсатор. Желательно иметь запасной с собой (стоит копейки).

Нет искры на центральном проводе. Проверить можно так: от крышки трамблера отсоединяется центральный провод, выкручивается наконечник. После этого нужно поворачивать ключ и конец провода держать возле металла. Должна быть хорошая искра.
Проблема с замком зажигания. Бывает так, что в самом замке отваливается какая-нибудь клемма. Особенно на старых автомобилях. Естественно, нужно знать, куда ее ставить вновь. Кроме того, могут перегорать предохранители. Поэтому всегда стоит иметь в машине набор запасных. Стоит он недорого, места не занимает, а сгоревший предохранитель может быть не только причиной того, что не работают, например, повороты. Хуже, когда по этой причине не заводится ДВС.

Другие возможные неисправности

Неполадки со втягивающим (тяговым) реле стартера. Наиболее распространенной проблемой здесь являются подгоревшие пятаки (увидеть можно только тогда, когда устройство разобрано).
Кроме того, от них могут отпаяться контакты. В этом случае при повороте ключа зажигания будет слышен только тихий щелчок реле стартера, а втягивающее будет молчать. Если оно рабочее, то будет издавать явный металлический щелчок. В дороге починить его вряд ли удастся. Хотя ремонт недорогой и относительно несложный.

Вышел из строя стартер. Если во время того, как заводится двигатель автомобиля, при повороте ключа ясно слышен щелчок, но запуска не происходит, а провода аккумулятора греются или даже от них идет дым, то стартер нужно менять.
Неправильно выставлено зажигания. Такое бывает после ремонта мотора. В этом случае следует обратиться к специалисту.

Трамблер залит водой или просто намок. Такое бывает, например, при езде по большим, глубоким лужам. В этом случае искра будет просто уходить (пробивать) и не попадать к свечам. Выход простой: вытереть трамблер и дать ему высохнуть.
Двигатель может не запускаться и потому, что его заклинило. Признаки и причины клина – это обширная тема, которую в рамках данной статьи рассмотреть будет сложно. Кроме того, по различным причинам могут полностью залечь поршневые кольца и т.д.

Итак, как следует из всего того, что написано выше, ответить на вопрос, почему не заводится двигатель, не так-то просто. Все причины можно условно разделить на три основные группы:
проблемы с подачей топлива;
проблемы с электрикой;
проблемы с механикой (то есть, с самим двигателем).
Начинающим автомобилистам рекомендуется составить на основе изложенного в этой статье материала своеобразный чек-лист и пользоваться им в случае проблем с запуском мотора.
Также рекомендуется не забывать регулярно проводить плановое ТО, дополнительно проверять двигатель и навесное оборудование перед длительной поездкой, своевременно заряжать аккумулятор и заливать в бензобак только качественное горючее.

Технические характеристики Nissan Almera 2.2 Di / Ниссан Альмера в кузове (N16) 4 дв. седан с двигателем 110 л.с, 5МКПП, выпускавшихся c 2000 г. по 2002 г.

Nissan Almera N16 Не Заводится. Очень Странно!

#1 alex010002

  • Пользователи
  • 19 сообщений
    • Город: г. Майкоп
    • Пол: Мужчина
    Прикрепленные файлы
    • Осцил.jpg604.35К 225 Количество загрузок:
    • adam это нравится
    • Наверх
    • Ник или цитата

    #2 alex010002

  • Пользователи
  • 19 сообщений
    • Город: г. Майкоп
    • Пол: Мужчина
    • Наверх
    • Ник или цитата

    #3 chipovchik

  • НП АДАКТ
  • 1034 сообщений
    • Город: Ростов на Дону
    • Пол: Мужчина

    Какая разница почему нет искры поставьте цепи на место и все появится

    П.С Молодец за полчаса нашел решение проблемы

    • Наверх
    • Ник или цитата

    #4 Urree

  • НП АДАКТ
  • 4350 сообщений
    • Город: г.Нелидово
    • Пол: Мужчина

    тел. (+7)021C67DA0A, звонить можно через WhatsApp / Viber.

    • Наверх
    • Ник или цитата

    #5 alex010002

  • Пользователи
  • 19 сообщений
    • Город: г. Майкоп
    • Пол: Мужчина
    • Наверх
    • Ник или цитата

    #6 Горький70

  • НП АДАКТ
  • 4102 сообщений
    • Город: Самара
    • Пол: Мужчина

    ЧУДЕС НЕ БЫВАЕТ, А ВОТ Х@ЙНЯ СЛУЧАЕТСЯ РЕГУЛЯРНО. +79170306705 Теле2, Vaiber http://diagnost-samara.ru/

    • Наверх
    • Ник или цитата

    #7 didi

  • Модераторы
  • 9089 сообщений
    • Город: Коломна
    • Пол: Мужчина
    • Наверх
    • Ник или цитата
    Читать еще:  Не заводится Ваз 2109

    #8 SErgey_k

  • Заблокированные
  • 1852 сообщений
    • Город: Курган
    • Пол: Мужчина
    • Наверх
    • Ник или цитата

    #9 alex010002

  • Пользователи
  • 19 сообщений
    • Город: г. Майкоп
    • Пол: Мужчина
    • Наверх
    • Ник или цитата

    #10 napoxoq

    алхимик кувалды и какой-то матери

  • Заблокированные
  • 9606 сообщений
    • Город: Краснодарский Край
    • Пол: Мужчина

    весь ремонт движка сделали за 7 руб

    • pavett это нравится
    • Наверх
    • Ник или цитата

    #11 GluckOvNik

  • APC-Пользователи
  • 1013 сообщений
    • Город: Волгоград.
    • Пол: Мужчина

    в *опу такого клиента, поглубже и подальше, дабы не вернулся.

    • Наверх
    • Ник или цитата

    #12 sdelanovrf

  • Пользователи
  • 415 сообщений
    • Город: Черногорск, Хакасия
    • Пол: Мужчина
    • Наверх
    • Ник или цитата

    #13 resetter

  • APC-Пользователи
  • 1587 сообщений
    • Город: Кореновск
    • Пол: Мужчина

    Сообщение отредактировал resetter: 28 July 2010 — 14:49

    Чип-тюнинг: наше и иномарок. +7918-024895девять

    • Наверх
    • Ник или цитата

    #14 alex010002

  • Пользователи
  • 19 сообщений
    • Город: г. Майкоп
    • Пол: Мужчина
    • Наверх
    • Ник или цитата

    1. APC АДАКТ
    2. → Диагностика
    3. → NISSAN-INFINITI
    4. Правила форума

    АРС АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. В официальном магазине доступны готовые калибровки для любых задач: более 60 марок и 300 моделей, для ГБО, с переходом на другие нормы Евро и сохранением заводских. Если нет готовой прошивки, можно заказать индивидуальную калибровку под любые задачи.

    Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Их распространение защищено с помощью ключа SenseLock и системы оценки действий пользователей. Любые другие сайты, предлагающие прошивки АДАКТ, выдают собственные непроверенные работы за калибровки нашей компании.

    Форум Nissan Almera G15

    Не заводится двигатель. Что делать?

    • Нравится
    • Не нравится

    pricep 10 ноя 2015

    Уфажаемые формчане помогите найти проблему. С утра пробовал завестись как буд-то завелась на секунду и заглохла. Стартер отлично крутит, бензина много, в чем может быть причина? сигналка работает нормально

    • Нравится
    • Не нравится

    Admin 10 ноя 2015

    Основных причины может быть две:

    Это либо нет давления топлива в рампе:

    • засорены топливопроводы
    • неисправен топливный насос
    • засорен топливный фильтр
    • неисправен регулятор давления топлива

    Или неисправна система зажигания

    Надо больше информации, конкретно какой пробег и что менялось

    • Нравится
    • Не нравится

    pricep 10 ноя 2015

    Основных причины может быть две:

    Это либо нет давления топлива в рампе:

    • засорены топливопроводы
    • неисправен топливный насос
    • засорен топливный фильтр
    • неисправен регулятор давления топлива

    Или неисправна система зажигания

    Надо больше информации, конкретно какой пробег и что менялось

    12 т.км только масло менял. выкрутил свечи в бензине небольшой нагар, жду пока привезут свечи, но что то подсказывает что может не будет искры, если не будет искры куда посоветуете смотреть?

    • Нравится
    • Не нравится

    Admin 10 ноя 2015

    Думаю надо посмотреть предохранители, затем питание на катушку зажигания

    Воздушный фильтр не меняли кстати?

    • Нравится
    • Не нравится

    pricep 10 ноя 2015

    воздушный не менял, но может ли из-за него не заводится то? и возникла такая идея возможно что вообще ремень проскочил ГРМ или на 12 т.км врядли такое случилось бы?

    • Нравится
    • Не нравится

    Admin 10 ноя 2015

    Ну случиться может что угодно, но ГРМ по регламенту меняется на 60 тыс. пробега. А вот фильтр проверьте, я на 7 тыс. менял, он был весь черный.

    Можно проверить сняв его и попробовать завести.

    • Нравится
    • Не нравится

    Леха 10 ноя 2015

    Первым делом нужно смотреть бензин и искру! Бензин можно посмотреть, хотя-бы послушав шумит ли бензонасос при включении зажигания. А искру никак не глянешь просто ТАК! Нужно выкрутить подсвечник-катушку и в него только вставить свечу. Вот тут бы пригодился OBD2 сканер, он покажет ошибки пропуска искры если такие имеются. Это первые действия которые можно предпринять самому и сразу.

    • Нравится
    • Не нравится

    Леха 10 ноя 2015

    Еще нужно смотреть сигнализацию у спеца, думаю дело в НЕЙ! Нужно посмотреть обходчик имобилайзера, китайские «ширпотреб» долго не живут и с ними есть проблемы. Сам с этим сталкивался.

    • Нравится
    • Не нравится

    Alex 10 ноя 2015

    • Нравится
    • Не нравится

    Бывалый 10 ноя 2015

    Предохранитель на 25 ампер смотрел?он в моторном отсеке стоит.

    • Нравится
    • Не нравится

    Бывалый 10 ноя 2015

    Мало инфы конечно,но и по этой магу поставить диагноз.

    Сломался у тебя датчика температуры воздуха во впускном коллекторе,можно и без него него завести,просто разъедини клейму.

    • Нравится
    • Не нравится

    pricep 10 ноя 2015

    Всем спасибо большое за помощь и советы. Проблема решена.

    Все дело было в очень плохом качестве Бензина. Никогда там не заправлялся на Башнефти ( Блюхера 47/1 ) бывший оптан, и тут заправился потому как замигала лампа и нужно было что-то залить и опа получилась пппопа. Друг который рядом живет с этой заправкой и который мне как раз свечи и привез, сказал что там тоже заправился и так же 2 раза свечи уже менял. теперь там не заливается. Да на старых свечах еще прям как буд-то масло было что-ли и запах от выхлопа после первой заводки как от краски. Друг говорит что точно бодягу залили. Поставил новые свечи и Свечи новые с первого раза оживили двс, покатал км 10, дозалил еще л.5 чуть смешать Завтра докатаю эту бодягу и залью ЛУКОЙЛ. Спасибо всем за поддержку!

    • Нравится
    • Не нравится

    Бывалый 10 ноя 2015

    Спасибо что предупредил, я никогда там не заправляюсь, а где это? неужели Челябинск.

    • Нравится
    • Не нравится

    пенсия 11 ноя 2015

    • Нравится
    • Не нравится

    pricep 11 ноя 2015

    то то я не пойму. Ты ему хоть салярки хоть газалина в бак плесни ДВС все равно дергатся и траить начнет, а не так как в этом случае на секунду завелся и умер. А если уж умер от сурагата то всю систему промывать надо. Что то темный случай Нравится Ответить Цитата

    КАк он дергаться то начнет если свечи гавном залило и они искру не дают. )

    • Нравится
    • Не нравится

    пенсия 11 ноя 2015

    то то я не пойму. Ты ему хоть салярки хоть газалина в бак плесни ДВС все равно дергатся и траить начнет, а не так как в этом случае на секунду завелся и умер. А если уж умер от сурагата то всю систему промывать надо. Что то темный случай Нравится Ответить Цитата

    КАк он дергаться то начнет если свечи гавном залило и они искру не дают. )

    Интересно, а как же ты до дома доехал после заправке? Не чихала, не дергалась?

    Ссылка на основную публикацию
    ВсеИнструменты
    Adblock
    detector