Плохо включаются передачи форд фокус 2

Ford Focus Sedan Серебряная молния. › Бортжурнал › Плохо включаются (не включаются) передачи МКПП.Энциклопедия ФФ2

После покупки своего федора я довольствовался летом кондиционером первый авто с кондером=).
Значит проблемы я стал замечать сразу касаемо (Плохо включаются (не включаются) передачи МКПП.)
Но мне хотелось думать что не так это .
Вот однажды сидели в очень жаркий день в авто примерно +35 было сидели в машине примерно минут 40 с кондиционером, после того как я решил поехать рычаг передач просто как будто заклинило с таким трудом переключались передачи что просто ужас.
Ну приехав домой решил в этом разобраться =)

Значит что нам потребуется и куда полезем.
Инструменты:
1.Головка на 10
2.Отвертка/трещетка с удлиннителем
3.Тонкая отвертка шлиц
4.Инструменты для снятия защиты картера (если защита установлена)

Материал:
1.Высокотемпературная медная смазка(Фото приложил).
2.Перчатки и ветош.
3.Очиститель карбюратора (любой хоть самый дешевый)

Ближе к делу.
1.Загоняем машину на яму/подъёмник(У кого что у меня эстакада)
2.Снимаем защиту картера, если таковая установлена.
3.Находим пластиковый короб защиты механизма переключения передач (в левой передней части автомобиля).

8.Аккуратно стягиваем противовес на себя совместно с вращением влево-вправо, у некоторых настолько направляющая противовеса настолько прикипает, что требуется монтировка для снятия (не рвите сильно на себя, иначе сорвется и у вас есть шансы испортить тросы).
9.Производим очистку всех соединений очистителем карбюратора (желательно пройтись тряпочкой в очистителе, чтобы получше отполировать . некоторые в печальных случаях даже немного нождачкой мелкой зачищают).
10.Наносим смазку для направляющих суппортов на ось противовеса (с которого мы так тяжко срывали противовес).

11.Одеваем противовес на ось, обращая ОСОБОЕ ВНИМАНИЕ НА КОРРЕКТНУЮ УСТАНОВКУ ПЫЛЬНИКА (пыльник должен быть одет ровно, он может соскакивать. пластиковый квадратик вставляется в положении прорезями по вертикали).
12.Одеваем стопорное кольцо для фиксации противовеса.
13.Одеваем тросы на посадочные места.
14.Опускаем короб и прикручиваем его.
15.Устанавливаем крышку, желательно предварительно её помыв — чистота не сделает хуже.

Так как производил ремонт более года назад фото не мои.

Буду рад вашим комментариям и благодарен за репосты данной записи =)

Затрудненное включение передач Ford Focus

FF-2 рестайлинг 2008, 1.6/100 л.с, механика, 2009 г/в (гарантийный), пробег около 30т.

Купил новый и сразу была проблема — периодически плохо включается 1 передача. 2 реже. 3 еще реже. 4 и 5 — всегда нормально.

Проявляется это при езде накатом, к светофору, к примеру. Если АМ не остановился полностью, не втыкается 1 передача из нейтрали или при притормаживании с отжатым сцеплением и воткнутой 2 — 3 передачей. Как только остановился — втыкается легко и мягко.

Практически не помогает двойное нажатие сцепления или попытка воткнуть через 2 передачу.

Но вся сложность в том, что это происходит не всегда. В одних и тех же условиях, может воткнуться, а может нет. Никакой зависимости от температуры лето/зима нет. И нет зависимости от прогретости коробки.

При прохождении ТО у офф. дилера, жаловался. Они проверяли тросик коробки — он в порядке. Ничего вразумительного не сказали. Типа заклинит — заменим по гарантии. Да вот только гарантия у меня весной заканчивается.

Поделитесь соображениями, плз. Заранее спасибо.

Доброго времени суток. А масло в коробке нормальное? Проверяли уровень? Советую поменять масло, возможно дело в шестеренках и синхронизаторах передач. Надо бы разобрать коробку да посмотреть.

Мне кажется, у Вас проблемы с синхронизатором 1-2 передачи. Но, если двойной выжим делать грамотно, т.е. с переводом в нейтраль между передачами, то можно «обмануть» синхронизатор. То, что на стоящей машине у Вас все гладко включается, говорит о том, что сцепление у Вас в порядке.

Пока есть гарантитя, настаивайте на таком ремонте.

Справедливости ради, хочу напомнить о качестве залитого масла и его уровне. Но, думаю, этот этап Вы уже провели.

Читать еще: Что делать, если протекает лобовое стекло в автомобиле

Вот и я на синхронизатор грешу. Собственно может и не на сам синхронизатор, а на масло, из за которого он плохо стабатывает. У меня так было когда-то на птице девятке, в коробку которой я по дурости залил масло не GL 4, а GL 3 (или наоборот, не помню уже). И результат был очень похожий. А после заливки шеловской синтетики нужного GL, все нормализовалось.

Вот только у дилера мне говорят, что масло не меняется в течении всей жизни коробки. И меняется только при переборе коробки. А для перебора, мне нужно как-то обосновать это требование. А как обосновать? Неисправность проявляется не регулярно ( Автослесарь покатался со мной по площадке и говорит, что ничего не видит. Правда отказывается как-то не котегорично, а мол вы поездейте еще, может проблема выйдет наружу. А на мое заявление, что я со стажем 12 за рулем в состоянии понять, что с коробкой явные нелады, он развил теорию, что на фокусах 1.6 и 1.8лл ставится такой тип коробок, у которых такое включение чуть ли не норма. А вот де на 2.0л ставится коробка от мондео и с ней такого не бывает. 8(

Могу ли я настоять на переборке коробки? И как правильно это делать?

ЗЫ: Забыл сказать, что и вынимается из 1 передачи иногда плохо. До полной остановки исесно.

Туго переключается МКПП

Алексей13

Ездит на: Ford Focus
С нами с 20.02.14
Всего сообщений: 24

Здравствуйте! Неделю назад купил Фокус 2, двиг.1,8 2010г.в. и заметил такую особенность моего нового автомобиля, при пробеге приблезительно 30км в день начинают туго переключатся передачи и даже можно ошибится с выбором передач, после ночной стоянки ручку можно переключать одним пальцем и так каждый день. Подскажите пожалуйста с чем это связано?

fordmarket

эксперт марки Ford Focus
С нами с 16.12.10
Всего сообщений: 142

to Алексей13: На IB5 коробках передач такие симптомы чаще всего говорят о необходимости чистить шток выбора передач. Операция не сложная, не требует серьезных финансовых затрат и установки новых з/ч. Советую не затягивать с этим — дальше будет только хуже.

Алексей13

Ездит на: Ford Focus
С нами с 20.02.14
Всего сообщений: 24

Спасибо! Завтра заеду в сервис. А масло в коробке неможет быть тому причиной пробег 90 000км

fordmarket

эксперт марки Ford Focus
С нами с 16.12.10
Всего сообщений: 142

to Алексей13: Если туго ходит сам рычаг КПП — проблема в механизме переключения. В 90% случаев — беда в штоке выбора передач. Начинать всегда есть смысл с профилактики.

Алексей13

Ездит на: Ford Focus
С нами с 20.02.14
Всего сообщений: 24

Сегодня в сервисе почистили и смазали шток и балансир, коробка стала переключатся одним пальцем. Большое спасибо за совет!

fordmarket

эксперт марки Ford Focus
С нами с 16.12.10
Всего сообщений: 142

to Алексей13: Всегда рад помочь!

ДимаFF

Ездит на: Ford Focus
С нами с 21.07.14
Всего сообщений: 3

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста!

Симптомы те же были «при пробеге приблезительно 30км в день начинают туго переключатся передачи . «А в последствии при переключении ручка кпп осталась между первой и второй передачой!(( Вверх,вниз ходит свободно(болтается),вправо влево не двигается как застряла, передачи не переключаються!!Помогите пожалуйста.

Алексей13

Ездит на: Ford Focus
С нами с 20.02.14
Всего сообщений: 24

Все описано выше, нужно почистить шток и балансир мне помогло

ДимаFF

Ездит на: Ford Focus
С нами с 21.07.14
Всего сообщений: 3

Я так понимаю у вас она только туго переключалась!!А тут беда в том что ручка застряла, с первой на вторую болтается и больше некуда не двигается и не переключает!!(((

Читать еще: Daewoo Lanos Poland › Бортжурнал › Замена радиатора печки Ланос! Полная разборка! Лайфхаки и доработки

ДимаFF

Ездит на: Ford Focus
С нами с 21.07.14
Всего сообщений: 3

Может этот шток менять!((

nasonovsergei

С нами с 08.08.15
Всего сообщений: 1

Товарищи помогите. на холодную коробка передач переключается отлично, буквально через 40 минут интенсивной езды по городу, передачи включаются туго. Думал проблема в масле, однако сегодня заменил не помогло. Что делать. автомобиль Форд Фокус2

Авто (модер)

Модератор Ездит на: Nissan 350Z
С нами с 20.05.11
Всего сообщений: 2720

to nasonovsergei:

Тему внимательно прочтите, с первого поста. В ней есть ответ на ваш вопрос.

DimaPiVo

С нами с 21.12.16
Всего сообщений: 1

to ДимаFF: если шток болтается, а передача как была воткнута , так и осталась — уменя такое было когда втулка троса сломалась и трос слетел с балансира. благо ночью сервис нашел, парни при помощи суперклея и сталистой проволоки решили проблему по «кулибински») , а втулки отдельно от троса я не нашел. а трос менять. глобальная затея

archel

Ездит на: Ford Focus
С нами с 24.12.16
Всего сообщений: 1

У меня неожиданно перестали включаться скорости. Но не то что бы вообще, но с очень большим усилием. Каких то признаков поломки не наблюдалось. Единственное на что можно было грешить, сцепление брало довольно высоко. Что могло произойти?

Авто (модер)

Модератор Ездит на: Nissan 350Z
С нами с 20.05.11
Всего сообщений: 2720

archel: , сцепление брало довольно высоко.

Если поздно включается, значит кончается его срок эксплуатации. Пробег у комплекта какой??

jojokoko

С нами с 04.06.17
Всего сообщений: 11

доброго времени суток!
вопрс: а на фф2 2хлитровом 2008год шток выбора передач где находится?и как к ней пробраться.. Может есть изображения?

Авто (модер)

Модератор Ездит на: Nissan 350Z
С нами с 20.05.11
Всего сообщений: 2720

jojokoko: где находится? #

Снять крышку и откроется вид на весь внешний механизм переключения.

jojokoko

С нами с 04.06.17
Всего сообщений: 11

Авто (модер)

Модератор Ездит на: Nissan 350Z
С нами с 20.05.11
Всего сообщений: 2720

jojokoko: Хочешь включить первую или заднюю и будто упирается об что-то. И кстати, если чуть газанешь сразу включается.

В этом случае следует проверить сцепление, (привод) скорее всего ведёт. (не полностью выключается)

jojokoko

С нами с 04.06.17
Всего сообщений: 11

Авто (модер)

Модератор Ездит на: Nissan 350Z
С нами с 20.05.11
Всего сообщений: 2720

jojokoko: результата не дала мною роделаная работа. #

Может, не там «проделывали». Пост через один вверх ещё раз, или хотя бы раз прочтите.

Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Текущее время: Чт дек 17, 2020 12:17

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]

Плохо включается 1-я передача

Давишь рычаг из нейтрали с некоторым усилием в сторону первой передачи, подкручиваешь мотор тыщи на две, и при снижении оборотов рычаг легко зайдет в передачу на некоторых оборотах из диапазона. Сцепление нажимать не надо.

ЗЫ. При сломанном кольце синхронизатора передачу воткнуть практически невозможно, но я думаю у тебя не тот случай.

Не вижу смысла газовать при выжатом сцеплении — первичный вал КПП при этом с мотором не связан.

Последний раз редактировалось tsarik Вс мар 07, 2010 23:07, всего редактировалось 1 раз.

вот про это я говорю:
5. Ослабить стяжной болт тяги переключения передач и снять тягу с коробки передач.

6. В шток переключения передач на коробке
передач вставить стержень и, поворачивая его
в обе стороны, определить среднее положение.
7. В найденном среднем положении поворачивать шток влево и вправо для
определения среднего положения в перпендикулярной плоскости и надвинуть вал
переключения передач на шток.
8. Установить рычаг переключения передач в салоне автомобиля в положение
включения 4-ой передачи.
9. При помощи штифта диаметром 3,5 мм зафиксировать рычаг переключения передач,
вставив его в отверстие внизу коробки механизма выбора передач. Фиксирующий
штифт вставлять только слева.
10. Затянуть зажимным болтом тягу переключения передач.

Читать еще: 5 гаражных способа открутить; секретки; с колеса, если потерял головку и нет специального ключа

это может как- то влиять на включение передач? для чего находить именно среднее положение вала? и если хомут будет не до конца надет на шток то возможно он не будет доводить вал?

Чтобы передачи все включались и более-менее одинаковыми были ходы рычага.

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

1.7. Ford Focus II. Диагностика неисправностей. Коробка передач

МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Причина неисправности	Методы устранения
ШУМ В КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ (ШУМ УМЕНЬШАЕТСЯ ИЛИ ИСЧЕЗАЕТ ЕСЛИ ВЫЖАТЬ СЦЕПЛЕНИЕ)
Недостаточный уровень масла в картере коробки передач	Проверьте уровень, при необходимости долейте масло. Проверьте нет ли течи (см ниже «УТЕЧКА МАСЛА ИЗ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ«). Продуйте сапун.
Низкое качество масла. В масло попала вода (при попадании масла образуется эмульсия белёсого цвета)	Замените масло
Износ или повреждение подшипников, зубьев шестерен	Замените изношенные подшипники и шестерни СТО
ПЕРЕДАЧИ ВКЛЮЧАЮТСЯ С ТРУДОМ, ПОСТОРОННИЕ ШУМЫ ОТСУТСТВУЮТ
Заедают тросы управления коробкой передач	Смажьте или замените тросы
Деформированы детали и узлы механизма выбора и переключения передач	Замените повреждённые детали
Неправильная регулировка привода управления коробкой передач	Отрегулируйте привод
Износ наружных шарниров тяг механизма переключения передач	Замените вышедшие из строя детали или замените механизм переключения передач в сборе
Износ, ослабление посадок вилок переключения передач	Ремонт коробки передач СТО
Не полностью выключается сцепление	См. «1.3.3. Ford Focus II. Диагностика неисправностей. Сцепление»
ПЕРЕДАЧИ САМОПРОИЗВОЛЬНО ВЫКЛЮЧАЮТСЯ
Повреждение или износ шлицев на муфте, шестерне или ступице синхронизатора	Замените дефектные детали СТО
Неправильная регулировка привода	Отрегулируйте привод
ШУМ, ТРЕСК, ВИЗГ ШЕСТЕРЕН В МОМЕНТ ВКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧИ
Нет масла в коробке передач	Проверьте уровень, при необходимости долейте масло. Проверьте нет ли течи (см ниже «УТЕЧКА МАСЛА ИЗ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ«). Продуйте сапун.
Сцепление выключается не полностью	См. «1.3.3. Ford Focus II. Диагностика неисправностей. Сцепление»
Повреждены подшипники, зубья шестерен	Замените подшипники, шестерни СТО
Износ кольца синхронизатора включаемой передачи	Замените кольцо синхронизатора СТО
ШУМ ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧИ (ШУМ СО СТОРОНЫ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ТОЛЬКО ПРИ ДВИЖЕНИИ АВТОМОБИЛЯ)
Износ или разрушение подшипников	Замените разрушенные или изношенные подшипники вторичного вала или дифференциала. Отрегулируйте предварительный натяг подшипников коробки дифференциала
УТЕЧКА МАСЛА ИЗ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
Износ сальников: первичного вала, ШРУСов, износ уплотнения вала привода датчика скорости	Замените сальники. Продуйте сапун
Ослабли болты креплений крышек и картеров коробки передач, повреждены прокладки между их сопрягающимися поверхностями	Подтяните резьбовые соединения, замените прокладки