Aklaypart.ru

Авто Журнал
3 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Sdlg 936l двигатель характеристики

Технические характеристики фронтального погрузчика SDLG LG936

Погрузчик SDLG LG 396 характеризуется как очень производительная, многофункциональная и универсальная техника. Этот представитель китайского автопрома адаптирован под эксплуатацию в странах Европы и России, поэтому пользуется довольно большим спросом. Технические характеристики погрузчика SDLG LG936 крайне важны в понимании того, насколько эта техника может быть эффективна при условии эксплуатации в достаточно суровых условиях нашего климата.

Данная модель производится компанией Shandong Lingong, которая используется все самые современные технологии и инновации от бренда Volvo. Тем самым удалось добиться идеального сочетания технических характеристик LG936 и доступной цены, поэтому эта техника выгодно отличается от тех же европейских аналогов.

Назначение

Предназначение у данного погрузчика довольно широкое, а именно он пользуется популярностью в строительстве каких либо объектов (в том числе и прокладка дорог), в различной промышленности, на больших и малых предприятиях, в сельских и лесных хозяйствах, в горных производствах, ну и в некоторых коммунальных хозяйствах. Перейдем к рассмотрению каждой сферы работы:

  • Строительство. В данном случае фронтальный погрузчик SDLG 936 применяет в работе в основном фронтальный ковш, с помощью которого он способен выполнить погрузку сыпучих материалов, перемещение какого-либо груза не определенные дистанции. Также оборудовав машину специальными дополнительными агрегатами, можно выполнить разравнивание рабочих территорий, некоторые работы землеройного типа, а также подъем необходимых грузов, который возможен при установленной крановой стреле.
  • Промышленность. Здесь SDLG 936 применяется также для работы с сыпучими грузами (перемещение и погрузка), но при наличии специального оборудования, погрузчик способен справиться и с погрузкой паллетных грузов. Все это он также проделывает и на предприятиях.
  • Сельские хозяйства. Основным предназначением в данной сфере является сбор сухой сельскохозяйственной растительности такой, как сено, силос и другие. Помимо этого он может выполнить и работу землеройного типа, используя в процессе стандартный ковш.
  • Лесные хозяйства. Применяется погрузчик для осуществления погрузочных и транспортировочных работ спиленного леса (бревен).
  • Горные производства. В этой сфере машина предназначена для проделывания погрузочных работ сыпучего, кускового или же раздробленных пород и других полезных ископаемых. Также в некоторых случаях может осуществлять подъем грузов.
  • Коммунальные хозяйства. Здесь фронтальный погрузчик SDLG 936 предназначен для очистки дорожных участков, улиц и некоторых площадей от снегозадержания и от различных загрязнений.

SDLG 936

Фронтальный погрузчик SDLG LG936L отличается компактностью и повышенной функциональностью. Его используют там, где применить крупный транспорт нет возможности. Шарнирно-сочлененная конструкция придает повышенную маневренность, техника поднимает груз до 3 тонн.

Технические характеристики SDLG 936:

  1. Вес — 10,7 т.
  2. Заводской ковш имеет объем 1,8 м³, длина вылета — 105 см, ширина — 251 см. Он способен подниматься на высоту 2,95 м и осуществлять выгрузку, поднимается за 5,3 секунды.
  3. 2 передачи передние, 1 — задняя.
  4. Возможность развить скорость до 38 км/ч.
  5. Мотор мощностью 92 кВт.
  6. Бак вмещает 140 л топлива.
  7. Усилие на отрыв — 10,5 т.

Модель SDLG 936L одноковшовая. Ковш погрузчика позволяет проводит доставку грузов, работы по погрузке и разгрузке, захват плоских предметов. Есть возможность работать с крупными и мелкоштучными, сыпучими и длинными грузами.

От других моделей данной марки машина отличается более современным внешним видом.

Техника имеет следующие достоинства:

  1. Высокая рабочая производительность. 1 цикл включает в себя взятие груза, подъем стрелового механизма, транспортирование предмета к месту выгрузки. На все уходит 10 секунд. Для погрузки и разгрузки требуется 2-3 цикла.
  2. Комфортная, эргономичная кабина оператора. Разработано сиденье, на котором человек в течение длительного времени может работать, не уставая.
  3. Гидравлика для точного, удобного и эффективного управления дополнительными рабочими органами.
  4. Простое обслуживание, быстрая замена деталей и рабочих органов делает технику универсальной, при этом снижается время простоя при возникновении неисправностей.

Двигатель, установленный производителем на спецтехнику, может быть:

  1. Deutz (производство Германии). Дизельный двигатель 125 л.с. или 92 кВт. Объем 6,2 л. Особенности: прямая выдача горючего раствора и охладительной жидкости, высокоэффективная установка хорошей мощности, способная функционировать в сложных погодных условиях. Расход топлива — 220 г/кВт за 1 час работы.
  2. Cummins (производство США). Характеристики: мощность 87кВт (118 лс), расход топлива — 202 г/кВт за 1 час работы, мотор — 5,9 л.
  3. Yuchai (производство Китая). Этим двигателем оснащают машины, не подлежащие экспорту. Он уступает по мощностным, качественным и производительным характеристикам. Цена на транспорт с двигателем Yuchai ниже, но технические характеристики и надежность машины также отличаются в худшую сторону.

Очистку воздуха производят фильтры, продлевающие эксплуатацию элементов механизма. Они находятся в воздухозаборнике.

  1. 2 секции рамы, соединенные шарниром. Это позволяет осуществлять поворот с меньшим размахом на ограниченной площади.
  2. Колесная формула 4х4. Максимальные нагрузки не влияют на степень устойчивости.
  3. Трансмиссия инновационного типа обеспечивает плавный ход. Оба моста принимают одинаковую нагрузку, запас мощности и надежности благодаря этому увеличивается.
  4. Бескамерные колеса (давление 4,5 бар).
  5. Система торможения состоит из дисковых тормозов сухого типа, стояночный тормоз, рассчитанный на 4 колеса, пневматический привод имеет один контур.
Читать еще:  Чем проверить шум в двигателе

Экономичная гидравлическая система с 1 шлангом имеет 1 контур с гидронасосом. Это позволяет максимально упростить управление. Давление гидросистемы 16 МПа.

Отличительные характеристики кабины оператора:

  • высокая степень удобств и комфортное расположение рычагов;
  • полный угол обзора;
  • использование звукоизоляционного материала для внутренней обшивки;
  • система кондиционирования воздуха;
  • управление с помощью джойстика;
  • амортизирующие подкладки в кресле;
  • наличие автомагнитолы.

При разработке кабины были учтены такие факторы, как удобство оператора во время трудового процесса, простое и точное управление рабочими органами.

Эксплуатация и техническое обслуживание погрузчика максимально простое из-за модульного расположения основных узлов и механизмов. Места, подверженные загрязнениям и нуждающиеся в уходе, открыты для доступа. Заправочные блоки также оформлены удобными блоками. Осмотр и техобслуживание заключается в смазке основных элементов. В противном случае детали изнашиваются, срок эксплуатации сокращается. Межсервисные интервалы определяются с учетом карты.

Погрузчик sdlg lg936l – Фронтальный погрузчик SDLG 936 технические характеристики, двигатель, цена б/у, отзывы, видео, фото, купить

Фронтальный погрузчик SDLG LG 936 L — тяжелая машина, оснащенная большим широким ковшом. Подобную конструкцию имеет фронтальный погрузчик ТО-30. Производится китайским предприятием SDLG. Спецтехника ориентирована на европейский рынок. Применяется на сельскохозяйственных предприятиях, при строительстве дорог и возведении зданий, в коммунальном хозяйстве.

Особенности погрузчика SDLG LG 936 L

Главная особенность спецтехники заключается в ее конструкции, которая имеет переднюю, заднюю рамы специального коробочного типа, изготовленные по собственным технологиям компании SDLG. Машина отличается шарнирно-солнечным соединением рам. Во время изготовления элементов конструкции на предприятии применяется роботизированная сварка. Для максимальной устойчивости машины предусмотрено оптимизированное распределение нагрузок.

Характерной особенностью машины является ее кабина, которая изготовлена из стальных материалов. Она имеет привлекательный внешний вид, который характеризуется обтекаемостью, повышенной комфортностью. Обогрев и система кондиционирования вынесены за пределы кабины, что позволило увеличить внутреннее пространство. Для оператора предусмотрено удобное сиденье Gammer, а управление рабочим органом производится джойстиком.

На погрузчик установлен дизельный двигатель Deutz WP6G125E22 или же Cummins 6BT5.9 – для экспортных моделей или более дешевый и менее производительный Yuchai YC6B125-T20 – для внутреннего рынка. Моторы, предназначенные для экспортных моделей, имеют большую стоимость, однако, они отличаются лучшими параметрами производительности и более надежны. Поэтому, если необходимо чтобы lg 936 технические характеристики имел наилучшие, следует немного переплатить сначала, чтобы потом сэкономить на ремонтных работах.

Спецтехника оснащена планетарной трансмиссией LG50, имеющей двухтурбинный гидротрансформатор, позволяющий переключать передачи под нагрузкой. Машина имеет 3 скорости, из которых 2 передние. Максимально оптимизировано и распределение нагрузок между мостами погрузчика.

Производительность модели

Производительность погрузчик lg 936 имеет следующую:

  • грузоподъемность, в т — 3;
  • мощность двигателя, в кВт – 92;
  • расход топлива, в г/кВт часов – 215;
  • объем ковша, в метрах куб – 1,8;
  • вылет ковша, в мм – 1050;
  • высота выгрузки, в мм – 2950;
  • ширина ковша, в мм – 2510;
  • рабочий цикл, сек – 9,2;
  • время подъема, сек – 5,3;
  • тяговое усилие, в кН – 105;
  • вырывное усилие, в кН – 96;
  • максимальная скорость, в км/ч – 38;
  • емкость гидросистемы, в л – 128;
  • емкость топлива, в л – 140.

Использование SDLG LG 936 L

Область применения данной модели и подобного погрузчика XCMG ZL50G достаточно обширна. На ней можно разрабатывать небольшие карьеры, использовать при строительстве дорог, погрузки в автомобили сыпучих грузов.

Возможно использование сменных рабочих органов, таких как ковши, предназначенные для тяжелых, легких грунтов, с боковой разгрузкой, 4 в 1, а также вилы, грейферный захват, лесозахват, трубозазват, смежный отвал и другие.

Применение навесного оборудования значительно расширяет сферу использования данной спецтехники.

Она может быть использована в коммунальном хозяйстве, в промышленности, при строительстве разных объектов, сельском, лесном хозяйстве и других отраслях. Также она может работать с тюками, лесом, бочками, трубами, применяется при уборке строительного мусора, расчистке дорог от снега.

Вариант покупки погрузчика

В зависимости от варианта покупки у погрузчика lg936l цена будет, соответственно, разной. Если приобретать модель напрямую у дилерских центров, компаний, которые продают данную технику, за наличный расчет, то стоимость будет одной, а при покупке техники в кредит итоговая стоимость может вырасти в несколько раз, но при этом сразу не придется платить всю сумму. Также можно рассмотреть варианты покупки подержанной машины, цена которой может существенно отличаться от новых экземпляров. А маленьким фирмам, частным предпринимателям, которые не обладают значительными капиталами, стоит задуматься об аренде данной спецтехники. Это поможет сэкономить на покупке, не придется нести затраты, связанные с техническим обслуживанием, а также затраты на выплату жалования операторам данной спецтехники.

Читать еще:  Что такое двигатель hamann для бмв

Машина отличается хорошими показателями производительности, имеет достойные технические характеристики, надежна в эксплуатации, поддается ремонту.

Конструктивные и иные черты

Компактный фронтальный погрузчик SDLG LG936L используется при производстве работ в условиях ограниченного пространства, где применять другую технику невозможно. Высокая маневренность достигается за счет установки шарнирно-сочлененной рамы.


Погрузчик LG936L

Самоходная машина на пневмоколесном ходу оснащается одним стандартным ковшом, с помощью которого производятся погрузочно-разгрузочные работы, транспортировка грузов и захват паллетных материалов. При этом погрузчик работает с сыпучими, мелкоштучными, крупногабаритными грузами и длинномерными материалами.

В зимний период погрузчик LG936L используется для уборки снега, в летний – для погрузки растений и кормов. Строительство предполагает ежедневное использование погрузочно-разгрузочной машины.

При сравнении погрузчика 936 с другими моделями, которые появились на рынке несколько раньше, заметны изменения внешнего вида. Данная модель соответствует современным представлениям о строительной спецтехнике.


Одноковшовый погрузчик LG936L

К основным достоинствам погрузчика SDLG LG 936L относятся:

  • высокая эффективность работ. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются в течение 2 – 3 рабочих циклов, это приводит к сокращению длительности рабочих процессов. Каждый цикл состоит из захвата рабочим органом груза, подъем стрелового механизма, перемещение к месту выгрузки. Продолжительность его составляет около 10 секунд;
  • комфортабельная и эргономичная кабина. Для повышения эффективности работ предусмотрено удобное рабочее место, при нахождении в котором снижается утомляемость;
  • манипуляции с дополнительными рабочими органами производятся посредством гидравлики, что обеспечивает точное и качественное управление;
  • быстрая замена рабочих органов позволяет сократить время простоев и сделать технику более универсальной.

Вернуться к навигации



Спустя 40 с лишним лет концерн Shandong Lingong Construction Machinery смог достичь высокого уровня на техническом рынке. За это время он стал одним из ста крупнейших китайских фирм из машиностроительной отрасли. В каталоге компании имеется следующая продукция:

  • фронтальные погрузчики;
  • почвенные катки;
  • грейдеры;
  • экскаваторы-погрузчики.

Завод оборудован современной производственной техникой, которая выполняет работу в точности с поставленными задачами. Благодаря этому фирма создает продукцию с учетом инновационных технологий, где требуется строгое соблюдение заданных параметров. Спецтехника обладает сертификатом ISO 9001, что подтверждает высокое качество моделей.

Новым этапом в развитии является открытие техническо-научного центра для наиболее перспективных проектов в сфере автомобильного строения. Это событие произошло в 2013 году. Площадь центра составляет 130000 м2, на его территории создано экспериментальное подразделение, а также гидравлическая и материальная лаборатория, испытательный полигон.

К 2013-му годовой объем продаж составлял 9365 единиц товара, 2150 из которых являются фронтальные погрузчики SDLG. При этом каждый последующий год товарооборот только увеличивается, а компания Shandong Lingong Construction Machinery расширяется.

Популярные модели и цены на погрузчики SDLG

На официальном сайте представлено множество вариаций фронтальных погрузчиков SDLG. Каждый отличается индивидуальными характеристиками и эксплуатационными параметрами. Но чтобы сделать выбор в пользу наиболее удачной модели, воспользуйтесь уже сложившимся рейтингом. ТОП-3 основан на отзывах потребителей и специалистов из сервисных центров по ремонту спецтехники.

SDLG LG933L

Фронтальный погрузчик SDLG LG933L управляется посредством рычагов. КПП обладает 4-я передачами движения вперед и двумя назад, при этом пониженная передача запускается вручную. В конструкции имеется силовой агрегат марки Deutz, который полностью адаптирован к российским эксплуатационным условиям. SDLG LG933L весит 10,2 т, его грузоподъемность составляет 3 т, ковш вмещает 1,8 м3.

Погрузчик SDLG LG933L

Вырывное усилие стрелы составляет 96 кН, а высота разгрузки под углом 45° не превышает 295 см. Модель отличается сравнительно небольшим рабочим циклом 9,2 сек. Двигатель способен выдавать 125 л. с., а в процессе работы он расходует до 215 г/кВт*ч. В конструкции имеется гидромеханическая трансмиссия фирменного производства.

  • отопительную систему;
  • ковш с боковой разгрузкой;
  • палетные вилы;
  • снежный отвал;
  • челюстной ковш.

Размеры техники равны 697х251х308 см, в ней присутствует гидравлическая рулевая установка с объемом 130 л. В качестве тормозной системы используется сухое дисковое приспособление с пневмогидравлическим приводом сразу на 4 колеса. Топливный бак вмещает 140 л. Модель способна разгоняться до скорости 40 км/ч. Цена – 1800000 рублей.

ВИДЕО: Обзор работы SDLG LG933L

SDLG LG936l (фронтальный)

Фронтальный погрузчик SDLG LG936l нередко применяется на различных фабриках, в коммунальных хозяйствах или сфере дорожного строительства. Модель обладает традиционным оснащением, в комплектацию входит магнитола, джойстик управления и кондиционер. Кабина оборудована наклоненной рулевой установкой и удобным операторским креслом.

Погрузчик SDLG: характеристики и инструкция

Когда упоминается аббревиатура SDLG, сразу становится понятно, что речь идет о фронтальном погрузчике. Производитель строительной техники SDLG входит в сотню лучших производителей Китая, что побуждает постоянно работать над повышением качества и применением новых разработок и технологий для создания спецтехники. Более 30% российского рынка китайских погрузчиков занимает именно этот бренд, который является партнером Volvo, что проявляет всю надежность погрузочной техники SDLG в работе.

  1. Обзор погрузчика SDLG
  2. Характеристики погрузчиков SDLG
  3. Погрузчик SDLG – инструкция к эксплуатации
  4. Замена масла в погрузчике SDLG
  5. Видео
Читать еще:  Бустер для запуска двигателя автомобиля

Обзор погрузчика SDLG

Фронтальные колесные погрузчики SDLG предназначены для выполнения работ, связанных с загрузкой сыпучими грузами. При этом успешно справляется с землеройными, расчищающими и выравнивающими функциями. Такая техника способна частично заменить экскаватор.

Фронтальный погрузчик SDLG предназначен для всесезонной эксплуатации и ориентирован на европейского потребителя. В зимнее время кроме погрузочных работ, служит в качестве снегоуборочной техники. Летом активно используется для выполнения тяжелых работ со строительным мусором разной фракции, песком, щебнем и разными типами грунта.

Фронтальные погрузчики SDLG относятся к группе сочлененных одноковшевых погрузчиков на колесной базе. Несколько поколений фронтальных погрузчиков постоянно обновляются, пополняя модельный ряд. Производитель позаботился о широких эксплуатационных возможностях свое техники и выпускает погрузчики самой разной комплектации и грузоподъемности.

В самой просто комплектации погрузчики SDLG имеют рычаги для управления и оснащаются обычной печкой для обогрева и вентилирования. Полная комплектация предполагает наличие кондиционера, управление джойстиками и даже установку штатной магнитолы. Для работы в условиях российских регионов предусмотрена установка немецкого предпускового подогревателя двигателя Eberspeaher. Заботясь о многофункциональных качествах фронтальных погрузчиков, производитель предусмотрел навесное оборудование для выполнения различных работ, которое легко меняется с помощью устройства быстрой замены.

Дополнительное оборудование для погрузчиков SDLG:

  • ковши для тяжелых, легких и скальных грунтов;
  • боковой ковш;
  • объемный ковш для легких грузов;
  • челюстной ковш 4 в 1;
  • вилы для паллет;
  • турбо — , лесо — , сенозахват;
  • тяжелый и легкий поворотные и прямые отвалы.

Для погрузчиков SDLG, как и для большей части китайской техники, характерны невысоким качеством в мелочах. Наиболее очевидно это при осмотре кабины – неплотно прилегающие уплотнители, некачественная покраска, слабая проводка. В остальном погрузчики SDLG характеризуются хорошей работоспособностью, без аварийных остановок во время эксплуатации. Кроме этого, цены на погрузчики SDLG в несколько раз ниже европейских или американских аналогов, что делает технику данного бренда доступной для небольших хозяйств.

Характеристики погрузчиков SDLG

Модельный ряд погрузчиков SDLG представлен техникой, предназначенной для выполнения многоуровневых задач разной сложности. Это проявляется в наличии малогабаритной техники с малой грузоподъемностью, и моделями среднего и тяжелого класса. Грузоподъемность фронтальных погрузчиков, в зависимости от модели, колеблется от 1,8 до 8 тонн.

Погрузчики SDLG оснащаются двигателями разной мощности, начиная от 58 л.с. и заканчивая 300 л.с. Наиболее часто встречаются двигатели собственного производства или других китайских производителей. Для европейского рынка предлагаются двигатели Volvo и их партнеров.

Коробки передач есть как механические, так и автоматические, с различным количеством скоростных режимов. Трансмиссия с обязательной задней передачей позволяет легко управлять техникой и выполнять сложные схемы маневрирования.

Погрузчики SDLG обладают рядом преимущественных характеристик:

  • высокая вместимость подъемного ковша;
  • высокая скорость подъема ковша с грузом;
  • оснащение функцией автоматического выравнивания;
  • простое управление гидравликой;
  • невысокая стоимость официального ТО компенсирует мелкие заводские дефекты.

Погрузчик SDLG – инструкция к эксплуатации

Руководство по эксплуатации погрузчиков SDLG включает в себя основные технические данные о моделях и их особенностях. Для некоторых моделей прилагается инструкция не только по эксплуатации, но и по ремонту. В руководстве можно ознакомиться с возможными неисправностями рабочего оборудования, коробки передач, электрики, тормозной и рулевой систем, а также способы первичного устранения этих неполадок.

В руководстве четко описаны принципы работы основных устройств и приемы работы с ними. Также указаны правила проведения технического обслуживания, прилагается карта планового ТО с рекомендациями по маркам заменяемых горюче-смазочных жидкостей.

Замена масла в погрузчике SDLG

Турбокомпрессоры дизельных моторов, устанавливаемых на погрузчики SDLG, отличаются особой чувствительностью к чистоте масла. Замена масла происходит во время каждого сервисного ТО, т.е. через каждые 250 моточасов. Через каждые 500 рабочих часов необходима замена трансмиссионного и гидравлического масла. Погрузчики SDLG неприхотливы к маслам того или иного производителя, главное условие, чтобы они соответствовали своему назначению и происходила своевременная замена.

Моторное масло рекомендовано использовать согласно условий эксплуатации и типа двигателя. Производитель рекомендует использовать синтетические и полусинтетические масла. Например, неплохой вариант для дизельных двигателей — GProfi 10w-40.

Масло для гидравлической системы погрузчиков SDLG подойдет марки МГЕ или обычное российское гидравлическое веретенное.

Масло в коробку SDLG заливается трансмиссионное №6 и №8 согласно китайским техническим классификациям масел. Возможно использование летнего масла API CF-4/SG SAE15W/40. Категорически запрещено лить в АКПП погрузчика моторное или масло иного назначения.

Видео

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector