Aklaypart.ru

Авто Журнал
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Хендай саната схема двигателя

Двигатель Hyundai G4JP

  • Двигатели
  • Hyundai
  • G4JP

2.0-литровый двигатель Хендай G4JP выпускался с 1998 по 2011 год на заводе в Южной Корее по лицензии, ведь конструктивно он являлся лишь аналогом силового агрегата Mitsubishi 4G63. У нас этот мотор серии Sirius II прежде всего известен тем, что поставлялся на конвейер ТагАЗ.

  • Характеристики
  • Описание
  • Расход
  • Применение
  • Отзывы
  • Сервис
  • Поломки
  • Цены

Предохранители и реле в салоне Хендай Соната Тагаз (4/5)

В салоне автомобиля монтажный блок расположен в нижней части панели управления со стороны водителя. Блок закрыт защитной крышкой, на внутренней стороне крышки есть схема, там же закреплены щипцы для удобства смены предохранителей.

Схема блока предохранителей Хендай Соната Тагаз (4/5)

Описание

A/CON10А Кондиционер
ETACS10А ETACS, Система доступа без ключа, Система дверного замка
DR LOCK15А Электрический дверной замок
P/SEAT25А Сиденье с электроприводом
T/LID OPEN15А Выносная крышка багажника
STOP LP15А Стоп-сигналы
H/LP10А Передняя фара
A/BAG IND10А Воздушная подушка
T/SIG10А Указатели поворота
A/CON SW10А Кондиционер
ACC SOCKET15А Розетка
S/HTR15А Подогрев сиденья
A/BAG15А Воздушная подушка
B/UP10А Фонари заднего хода
CLUSTER10А Кластер приборов, комбинированный фонарь
START10А Запуск двигателя
SP115А Запасной предохранитель
SP215А Запасной предохранитель
P/SEAT (RH)25А Сиденье с электроприводом
SP415А Запасной предохранитель
D/CLOCK10А Цифровые часы
TAIL(LH)10А Габаритные огни, огни номерного знака, задние фонари — левая сторона
AUDIO10А Аудио система
WIPER20А Стеклоочиститель
ROOM LP10А Освещение салоне, сигнальные лампы передней двери
TAIL(RH)10А Габаритные огни, огни номерного знака, задние фонари — правая сторона
C/LIGHTER15А Предохранитель прикуривателя Хендай Соната Тагаз (4/5)
EPS10А Электро снабжение

Реле в салоне размещены с обратной стороны блока предохранителей.

Схема блока реле в салоне Хендай Соната Тагаз (4/5)

Описание

  • А — разъём питания
  • В — разъём электронного блока управления системой ETACS
  • С — реле №1 блокировки замков дверей
  • D — реле №2 блокировки замков дверей
  • Е — резистор обмотки возбуждения
  • F — реле задних габаритов
  • G — реле электродвигателя стеклоподъемников
  • Н — реле обогревателя заднего стекла и обогревателей боковых зеркал.
Читать еще:  Что дает регулировка клапанов двигателя

Причины неисправности отопителя салона

Система отопления у Соната имеет стандартную схему, как и у всех Хендай этого класса. В диагностике печки существуют механические неисправности и электрические. Так, может накрыться радиатор, который внезапно потечёт, или засориться патрубок. С другой стороны проблема может крыться в неисправности электрической части. Рассмотрим, основные узлы, где будем искать проблему:

  • Радиатор.
  • Блок управления отопителем.
  • Моторчик.
  • Предохранители.

Основные моменты и места неисправности выявлены, можно приступать к диагностике и ремонту.

Радиатор отопителя

Первым признаком неисправности радиатора отопителя — это течь с самого элементы. Если элемент потёк, то однозначно его необходимо заменить, иначе тёплого воздуха в салоне не будет.

Дует холодный воздух, не греет. Это причина тоже скрывается в радиаторе печки. Связано это может быть с тем, что имеется засорение в патрубках или самом радиаторе. Для устранения неисправности можно попробовать его прочистить, но это может не помочь, и всё же придётся сменить сам радиатор или патрубок. Для чистки можно использовать промывочные средства системы охлаждения, которые продаются на автомобильном рынке или в автомагазинах.

Блок управления отопителем

Ещё одним местом, которое может стать причиной неисправности, становится блок управления отопителем. Это механическо-электрическая деталь, которая служит управлением для регулировки температуры салона. На ней имеются две тяги, которые регулируют открытие и закрытие крана. В этом случае, неисправность может крыться именно в тросике отопителя.

Второй вариант неисправности — это неисправность электрической части блока. В этом случае, как показывает практика, рекомендуется сменить блок полностью, ну или отдать специалистам на перепайку. Ремонт — это хорошо, но лучше всего заменить.

Предохранители, реле и электрика

Если моторчик » умер» то, скорее всего, неисправность вызвана перегоранием предохранителя. На Хендай Соната эти элементы располагаются, как под капотом, так и в салоне. Конечно, на крышках блоков предохранителей можно найти распиновку, но не всегда.

Читать еще:  Шевроле лачетти двигатель почему глохнет

Чтобы проверить предохранитель, его необходимо вынуть с блока управления, посмотреть — цела ли нить внутри. Если имеется разрыв, то предохранитель стоит сменить. Не стоит забывать учитывать номинальную мощность.

Разрывы в электроцепи или повреждения проводки стоит учитывать при поиске неисправность. Ищем неисправную цепь и устраняем повреждения. Для этого необходимо располагать электросхемой и её расшифровкой.

Моторчик отопителя

Зачастую со строя может выходить непосредственно мотор отопителя. Этому может служить повреждение обмотки или сгорание самого моторчика. При этом элемент может пищать, или вовсе не запускаться. Чтобы устранить неисправность, придётся сменить моторчик.

Самый популярный мотор для Hyundai Sonata

Выбрать наиболее часто применявшийся в Сонате мотор крайне сложно. За годы производства машина выпускалась в полутора сотнях комплектаций. В новом веке есть один двигатель, который чаще других встречается в различных вариантах автомобиля. Его маркировка – G4KD. Четырёхцилиндровый инжекторный двигатель семейства Theta II выпускается с 2005 года консорциумом Mitsubishi/Hyundai/KIA. Полный объём – 1998 см3, максимальная мощность – 165 л.с. Агрегат спроектирован под экологические нормы Euro 5.

Модернизированная версия атмосферного движка Magentis G4KA имеет ряд особенностей:

  • алюминиевый блок цилиндров;
  • два вала внутри ГБЦ (схема DOHC);
  • система изменения фаз газораспределения CVVT;
  • фазовращатели на двух распределительных валах;
  • выпускной коллектор из стали, впускной – полимерный.

Однако, при всей своей современности и отличных характеристиках, агрегат не избежал мелких недочётов. На оборотах 1000-2000 заметна вибрация, от которой следует избавиться путём замены свечей. Небольшое шипение по ходу движения объясняется особенностями работы бензонасоса. Дизеление до прогрева – недостаток всех моторов японской разработки.

Следует отметить, что в машинах, поставляемых в Европу, используется мотор с меньшей мощностью (150 л.с.). Тюнинг прошивки ЭБУ производится на заводе KIA Motors Slovenia. Кроме того, выпуск осуществляется в Корее, Турции, Словакии и Китае. Расход топлива:

  • по городу – 9,3 л.;
  • за городом – 5,6 л.;
  • комбинированный – 7,0 л.
Читать еще:  Характеристика двигателя шевроле блейзер

Заявленный ресурс мотора в 250 тыс.км., в реальности легко трансформируется в 300 тыс.км.

Hyundai Sonata 2006, двигатель бензиновый 2.7 л., 173 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Hyundai Sonata, 2011

Hyundai Sonata, 2007

Hyundai Sonata, 2008

Hyundai Sonata, 2008

2 поколение (Y2), 1988–1993

Первая «Соната» оказалась не слишком успешной, и уже в 1988 году было представлено второе поколение модели, разработанное, в том числе, с прицелом на американский рынок. Автомобиль стал переднеприводным, он было спроектирован на платформе модели Mitsubishi Galant.

От предшественника седану Hyundai Sonata II достались моторы 1.8 и 2.0, но уже не карбюраторные, а с впрыском топлива. Американским покупателям предлагались версии с двигателями 2.4 (позднее заменен двухлитровым) и V6 объемом три литра и мощностью 146 л. с. Все силовые агрегаты производились по лицензии, купленной у компании Mitsubishi. Коробки передач — механическая пятиступенчатая или автоматическая четырехступенчатая.

В 1991 году был проведен рестайлинг модели, в таком виде Hyundai Sonata выпускалась на заводах в Корее и Канаде до 1993 года.

Седан Hyundai Sonata второго поколения, 1988–1993

Шестое поколение [ править | править код ]

2.0L Theta-II MPI, I4 2.0L Theta-II Turbo GDi, I4 2.4L Theta-II MPI, I4

  • Hyundai Stellar
  • Hyundai i40

Hyundai Sonata YF— шестое поколение одного из флагманских седанов Hyundai (для некоторых стран мира название модели может звучать как i45). D-класс.

Построен на новой платформе, созданной для производства моделей Sonata YF/i45, i40 (универсал, седан).

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector