Электромобиль тесла технические характеристики двигателя

Тесла модель S: характеристики, стоимость и безопасность

Первый показ Tesla Model S прошёл во Франкфурте в 2009 году. Машина стала доступной в США с июня 2012 года. Амбициозный проект предполагал сделать достоянием истории традиционный автомобиль с двигателем внутреннего сгорания. В 2013 году планировалось выпускать две модификации: с емкостью батарей 60 и 40 кВт ч, запасом хода 335 и 260 километров, но в производстве осталась только первая.

Дизайн и технические характеристики Tesla Model S

За время производства конструкторы создали 17 модификаций модели Тесла S. Они отличаются объемом аккумуляторов, мощностью двигателей и внутренними электронными системами.

Сегодня купить можно 4 модификации: 70D, 90D, P90D , P100D. Цифра в названии означает объем аккумулятора.

• Максимальная скорость автомобиля ограничена электроникой и составляет 249 км/ч. При этом от нуля до 100 км/ч авто разгоняется за 2,5 секунд. Этот результат — лучший среди массовых электрокаров и входит в общий ТОП-20 среди спортивных автомобилей.
• 16-модульный литий-ионный аккумулятор объемом 90 кВт позволяет проехать на одном заряде до 426 км — это лучший результат среди электрокаров.
• На авто в комплектациях D установлены два синхронизированных электрических мотора общей мощностью 691 лошадиная сила (в максимальной комплектации), соединенные открытым дифференциалом. Это позволяет добиться высокой слаженности в работе механизмов даже во время движения на скорости выше 200 км/ч.

Коэффициент динамического сопротивления автомобиля составляет всего 0,24. Это самый низкий показатель среди всех существующих наземных видов транспорта. Особенности строения кузова обеспечивают идеальную управляемость авто на высоких скоростях.

Дизайн автомобиля разработан в спортивном стиле. Обтекающие формы, листовидные узкие фары и массивные фигурные бамперы подчеркивают элитарность модели.

Преимущества и особенности модели Model S Tesla

• Высокий запас хода. На одном заряде батареи можно проехать до 500 км (100 кВт.ч аккумулятор). С дополнительными аккумуляторами расстояние значительно увеличится.
• Низкий уровень электропотребления. В пересчете на бензиновый эквивалент автомобиль расходует 2,4л/100 км (средняя комплектация). Это один из самых низких показателей среди автомобилей спорт-класса.
• Зарядка аккумуляторов от нуля до 80% на специальных станциях подзарядки занимает всего 40 минут. С помощью обычной розетки 220В процесс занимает 24 часа.
• В авто есть два багажных отделения. Основное вмещает 900 литров, а под капотом находится дополнительный багажник на 200 литров.
• Производитель устанавливает заводскую гарантию на аккумуляторы — 8 лет. При этом пробег авто во время гарантийного срока абсолютно не ограничен.
• Порт зарядки автомобиля расположен рядом с левой фарой. Владельцы утверждают, что такое расположение намного удобнее, чем классическое по центру.
• Модель абсолютно бесшумна.
• Автомобиль не выбрасывает вредные вещества в атмосферу, соответствует всем международным стандартам по охране окружающей среды и имеет высший уровень безопасности по всем мировым стандартам.

Где купить Tesla Model S в Киеве

Автосалон Elmob — первый в Украине специализированный салон электромобилей, в котором вы найдете все существующие сегодня модели электрических авто.

Что делать, если понравилось сразу несколько моделей? Правильно, устроить тест-драйв. В Elmob вы можете сделать это совершенно бесплатно — достаточно просто подать заявку. И самое приятное, количество тест-драйвов не ограничено!
Хотите купить электрокар в кредит или оформить лизинг? Без проблем! Заходите в автосалон Elmob и выбирайте электромобиль своей мечты.

Салон и комплектация

Для оформления салона использовались качественные материалы, поэтому авто можно назвать премиальным. Только сборка не очень качественная. В некоторых местах неровные швы на обивке, и присутствуют другие мелочи. Для народного автомобиля это нормально.

Большой сенсорный дисплей для включения разных функций. Центральная консоль обладает только двумя подстаканниками.

Форма передних сидений – эргономичная. Они обладают удачным профилем. Их можно регулировать привычными клавишами. Для управления замками можно использовать смартфон. На стеклах хромовая окантовка. Если посмотреть на машину сзади, то она похожа на лифтбек., хотя электрокар является седаном, несмотря на то, что кузов имеет форму лифтбека.

Внешний вид электромобиля немного спортивный, так как он имеет аэродинамичную форму. Нет никаких необычных и сверхъестественных данных. Но, если честно говорить, то Теслу 3 можно перепутать с британским суперкаром Aston Martin DB 9. У них есть сходные черты в дизайне.

Покупатели могут воспользоваться конфигуратором для выбора цвета кузова и дизайна колес. Кроме этого есть возможность для заказа увеличенной батареи и пакета с премиальными опциями Upgrate с улучшенной отделкой интерьера и деревянными элементами на панели спереди.

Все колеса оснащены дисковыми вентилируемыми тормозами. У автомобиля, с умеренной мощностью, имеется способность быстрого набора скорости и резкого торможения. Особые усилия тут не понадобятся.

Салон обладает приятным интерьером, достойным своей стоимости.

Комплектации автомобиля три: Standard Range Plus, Performance и Long Range.

Модельный ряд электрокаров Tesla

За всю историю своего существования Тесла удалось выпустить не одну удачную модель электрокара, самой “громкой” из которых стала многим известная “тройка”. Но другие авто также заслуживают внимания. Пусть они не столь знамениты, но зато в техническом оснащении вполне достойны.

Roadster от Tesla

Электромобиль Tesla Roadster – это первый электрокар компании, который презентовали еще в далеком 2006 году. Судя по внешнему виду, данный авто имеет явно спортивную направленность, что подтверждается и “начинкой”. Производство этого электрокара было остановлено в 2012. С тех пор машины Tesla Roadster в исконной комплектации не выпускаются, хотя на вторичном рынке, разумеется, присутствуют.

Основные преимущества модели Roadster:

• наличие способности разгоняться до 100 км/ч за 4 секунды;
• неплохой показатель максимальной скорости, достигающей 201 км/час;
• отличная мощность мотора (около 250 л. с.).

Новое поколение Родстеров выпускают с 2020 года. И стоит отметить, что обновленную модель заметно модернизировали, причем как снаружи, так и изнутри. В результате рестайлинга она стала четырехместной. Также был изменен дизайн экстерьера и салона, заменена “начинка” авто.

Model S

Эта модель — седан премиум-класса, который характеризуется маневренностью, наличием двух мощных моторов с высокой производительностью и отличными скоростными показателями: до “сотни” авто разгоняется всего за 2,7 секунд.

Суммарная мощность двигателей достигает 763 л. с, а максимальный крутящий момент составляет 967 Нм. Запас хода – 507 км (максимальный, зависит от емкости установленной батареи). Однако стоит учитывать, что такой показатель рассчитан по устаревшей системе NEDC. По факту машина сможет проехать на одном заряде примерно на четверть меньше.

Model X

Электромобиль Tesla Model X – авто класса «кроссовер». Он был представлен еще в далеком в 2012 году. Базовая комплектация электрокара характеризуется наличием двух электромоторов с общей мощностью, достигающей почти 1000 л. с. Всего производитель предлагает 3 основные комплектации: 75D, 90, P90D. Топовая модель обеспечивает дальность хода в 547 км, разгон до сотни за 3, 2 секунды, а вот максимальная скорость — “хромает” и достигает лишь 97 км/час.

Model 3

Это — первый автомобиль серийного производства, отличающийся бюджетной ценой. Впервые его презентация состоялась в 2016 году.
Судить, насколько эта бюджетная модель была долгожданной среди покупателей, можно по колоссальному количеству предзаказов. Но популярность авто вполне обоснована, ведь технические характеристики у него весьма достойные: мощность мотора составляет 258 л.с., запас хода около 350 км, а разгон до сотни занимает 5,8 секунд.

Semi Truck

Это — новейший электрический грузовик, оборудованный четырьмя независимыми друг от друга двигателями. По заявлению создателей, данный автомобиль способен выдержать максимальную нагрузку, достигающую 36 тонн.

На заметку! Авто оборудовано емкой батареей, позволяющей преодолевать на одном заряде расстояние в 480 км (более дорогая модель, по словам создателей, проезжает 800 км).

Зарядка с использованием высокоскоростной станции составляет всего полчаса, а разгон до 96 км/ч занимает 5 секунд.

На рынке ожидается, что стоимость грузовика составит от 150000 до 180000 $, а уже сейчас можно оформить предзаказ этой модели за 20000 $.

В среднем электромобили Tesla расходуют 21.6 кВтч на 100 км пути

Пришло время поговорить о некой скрытой статистике Тесла, о которой ничего не говорит производитель. Реальный расход электроэнергии, по нашим подсчетам, у электромобилей Tesla составляет от 16.2 кВтч на 100 км до 29.9 кВтч на 100 км. Средний расход электроэнергии для автомобилей Tesla – 21.6 кВтч на 100 км.

Мы проанализировали 10 самых экономичных и 10 наименее экономичных автомобилей Tesla, чтобы выяснить, какие факторы больше всего влияют на расход:

Очевидно, что увеличение мощности и крутящего момента двигателя увеличивают потребление электроэнергии у автомобилей Tesla. Также на показатель расхода влияет вес автомобиля. Для компенсации большого расхода в Tesla премиального ряда устанавливаются гораздо более емкие аккумуляторы.

Технические характеристики:

Тесла S имеет 3 комплектации, по большей части отличающиеся емкостью батареи и наличием детских мест в багажнике. Что же касается технических характеристик, то тут все выглядит следующим образом:

Комплектация

Стандарт

Спортивная (Performance)

Емкость элемента питания

Запас хода

Разгон 0-100 км/ч

Макс. скорость

Ресурс батареи

8 лет (200.000 км гарантия на батарею)

8 лет (не ограничено)

8 лет (не ограничено)

Мощность двигателя

Как сообщают в Тесла Моторс уменьшение заряда, при морозе -40С, составляет не более 20%

Надежность Tesla Semi

«Надежность очень важна. Фура — это ваша жизнь и ваш бизнес. Если фура приходит в неисправность — вы подводите ваших клиентов. Мы уделяем огромное внимание надежности в этой фуре — вот почему мы даем гарантию в 1 млн километров.» — говорит Илон Маск на презентации грузовика Tesla Semi.

Как писалось выше, фура имеет 4 независимых двигателя. Если два из четырёх двигателя сломаются — фура все равно будет продолжать движение. При этом, мощность грузовика Tesla все равно будет превышать мощность фуры с ДВС. В кабине также установлена любимая фишка Илона Маска — суперпрочное стекло от ядерного взрыва. В случае такого рода катастрофы оно, конечно же, не защитит, но с ударом какого-либо предмета справится спокойно.