Двигатель sc9d220g2b1 технические характеристики

Силовой агрегат G9T от начала и до конца разработан французскими моторостроителями автоконцерна Рено в 1999 году. Впервые о нем узнали на международной автомобильной выставке, проводившейся в Милане. Выпуск двигателя осуществлялся на заводах Испании (г. Вальядолид) и Франции (г. Клеон) до 2014 года. Первоначально планировался для установки на коммерческие автомобили, но позднее нашел применение на легковых авто.

Представляет собой рядный четырехцилиндровый турбодизель объемом 2,2 литра, мощностью 90-150 л.с и крутящем моменте 260-320 Нм. G9T явился своеобразным фундаментом для создания более прогрессивных и современных моделей дизелей (G9U, K9K, R9N и др.).

Двигатель устанавливался на автомобили Renault:

• Master II (1999-2006);
• Espace III, IIII (2000-2007);
• Laguna II (2002-2007);
• Vel Satis I (2002-2008);
• Avantime (2002-2003).

На автомобили Opel:

• Movano A (1999-2006).

На автомобили Nissan:

• Interstar T35 (2002-2003);
• Interstar X70 (2003-2005).

Яркой особенностью турбодизеля является сложный привод ГРМ и вспомогательных механизмов. Вращение от коленчатого вала через шестерни передается на водяной насос и ТНВД. Привод ГРМ и балансирных валов имеет общий ремень, масляный насос приводится в работу цепью. Дополнительно имеются обводные и натяжные ролики.

Еще одна особенность – водяное охлаждение статора генератора.

• Цена: 2 536 руб.

* Время указано для региона: Россия, Челябинск

Наши менеджеры проконсультируют по подбору оригиналов, а так же аналогов Валу распределительному и помогут найти запчасти для ремонта.

Доставим Втулку распредвала SC9D220 (D9-220), D6114 (комплект на двигатель) D02A-113-01B+B / D02A-113-01B / Запчасти до транспортной компании – За счет Нашей компании.

На сайте указаны розничные цены (2 536 руб.)! Для компаний перевозчиков действуют специальные ценовые предложения. Подробнее о них можно узнать у менеджеров компании.

Для быстрого поиска товара продиктуйте менеджеру артикул: 320001126

Мы поставляем на российский рынок запасные части, дополнительное оборудование и расходные материалы для спецтехники крупнейших китайских производителей. Цены на запчасти для китайских грузовиков и самосвалов и фронтальных погрузчиков, известных фирм SHAANXI-SHACMAN, FAW, HOWO, DONGFENG, BEIFANG BENCHI, LONKING, LIU, SDEC. всегда поддерживаются в актуальном состоянии.

Технические характеристики в цифрах

• Габаритные размеры спецмашины – длина: 8,11 м х ширина: 2,8 м х высота 3,46 м.
• Размер колёсной базы – 3 метра.
• Ширина колеи – 2,2 метра.
• Общая масса – 17,5 тонн.
• Грузоподъёмность – 5 тонн.
• Усилие на отрыв – 17 тонн.
• Максимальное тяговое усилие – 165 кН.
• Максимальное усилие отрыва – 170 кН.
• Вместимость стандартного рабочего ковша – 3 кубометра; угольного ковша – 3,5 кубометра.
• Вылет ковша – 1,13 м.
• Ширина стандартного ковша – 3 016 мм.
• Высота выгрузки при 45 градусах – 3,09 метра.
• Расстояния сброса: 1130 мм – стандартный ковш, 1300 мм – ковш угольный.
• Ширина уборки снега снежным отвалом – 3800 мм.
• Радиус поворота – 7 метров.
• Дорожный просвет 450 мм.
• Максимальный угол складывания полурам – 36 градусов.
• Максимальная скорость передвижения – 38 км/час (вперёд) и 24 км/час (назад).
• Расход дизельного топлива – 240 г/кВтч.
• Вместимость бака для горючего – 230 литров дизельного топлива (есть также вариант 300-литрового бака).
• Ёмкость системы смазки двигателя – 22 литра.
• Трансмиссия – 28 литров.
• Гидравлическая система – 200 литров.
• Редукторы мостов – 38 литров.
• Рабочее давление гидравлической системы – 17.5 Мпа.
• Цилиндр стрелы — диаметр х ход: 160 мм х 840 мм.
• Цилиндр ковша — диаметр х ход: 180 мм х 585 мм.
• Система рулевого управления: предохранительный клапан регулировки, давление сброса – 15 МПа.