Двигатель aee датчик давления масла

Датчик аварийного давления масла Nissan K15

Код: 2524089911 Гарантия: мес. —> Бренд: Mitsubishi, Nissan, Toyota

Введите свои данные.

• Описание

Параметры:

Датчик аварийного давления масла Nissan K15:

Подходит для погрузчиков: MITSUBISHI NISSAN

25240-89911
Если вы сомневаетесь при выборе детали, вы можете задать вопрос нашим менеджерам по телефонам указанным на сайте, или по электронной почте. А также запросить цену и наличие, нажав на кнопку «запросить». Вы быстро получите ответ по наличию и цене нужной запасной части.

Введите свои данные.

Напишите нам и мы все вам расскажем

Не заполнены обязательные поля, пожалуйста, повторите попытку!

Спасибо! Ваше сообщение отправлено. В ближайшее время с Вами свяжется наш менеджер.

Введите свой номер телефона c кодом
города для заказа звонка.

Не заполнены обязательные поля, пожалуйста, повторите попытку!

Спасибо! Ваше сообщение отправлено.
В ближайшее время с Вами свяжется наш менеджер.

Введите свой номер телефона c кодом
города для ответа на вопрос.

Оставьте отзыв:

Как быстро с вами связались?

При заказе в нерабочее время – отсчитывая от начала следующего рабочего дня.

Адрес и контакты:

Условия возврата и обмена:

Компания осуществляет возврат и обмен этого товара в соответствии с требованиями законодательства.

Сроки возврата:

Возврат возможен в течение 14 дней после получения (для товаров надлежащего качества).
Обратная доставка товаров осуществляется по договоренности.

Закон РФ «О защите прав потребителей» 2016 г.:

Статья 25. Право потребителя на обмен товара надлежащего качества.

1. Потребитель вправе обменять непродовольственный товар надлежащего качества на аналогичный товар у продавца, у которого этот товар был приобретен, если указанный товар не подошел по форме, габаритам, фасону, расцветке, размеру или комплектации. Потребитель имеет право на обмен непродовольственного товара надлежащего качества в течение четырнадцати дней, не считая дня его покупки. Обмен непродовольственного товара надлежащего качества проводится, если указанный товар не был в употреблении, сохранены его товарный вид, потребительские свойства, пломбы, фабричные ярлыки, а также имеется товарный чек или кассовый чек либо иной подтверждающий оплату указанного товара документ. Отсутствие у потребителя товарного чека или кассового чека либо иного подтверждающего оплату товара документа не лишает его возможности ссылаться на свидетельские показания. Перечень товаров, не подлежащих обмену по основаниям, указанным в настоящей статье, утверждается Правительством Российской Федерации.

Условия оплаты и доставки:

1. Способы доставки:
   • Самовывоз
     Склад компании находится по адресу: Московская обл., г. Одинцово, ул. Западная, д. 13
   • Доставка курьером по Москве и обл.
   • Транспортная компания «Деловые Линии»
   • Другие транспортные компании
2. Регионы доставки:
   • Беларусь, все регионы
   • Россия, все регионы
   • Казахстан, все регионы
   • Армения, все регионы

Доставка и самовывоз осуществляется после оплаты, если иное не согласовано с руководством.

Назначение

Опытные автомобилисты знают, что подача масла в места, где присутствует трение внутренних элементов мотора, осуществляется различными способами, одним из которых является разбрызгивание. Для выполнения этой функции требуется создать сильное давление.

При его понижении, что возможно, когда масляный насос выходит из строя или в системе уменьшается количество масла, трение узлов возрастает, вследствие чего происходит заклинивание или ускоренный износ деталей. Чтобы избежать таких последствий и своевременно предупредить их, в систему смазки внедряется специальный элемент – датчик давления.

Находится ближе к щитку ниже крышки клапанов

Если вас интересует, где находится датчик давления масла на вашем автомобиле, стоит открыть книгу по ремонту и эксплуатации той машины, которой вы владеете. Как правило, датчик давления масла на отечественных авто, в частности автомобилях ЛАДА, нужно искать за головкой блока цилиндров, недалеко от кожуха ремня ГРМ.

одна контора шлёпает

А как на счёт DEFI китаёзавской ? О них кто может рассказать чего-нибудь интересного.

такая же фигня у меня на форике — проставка под маслофильтр не встала. думаю куда теперь присобачить давление и температуру масла.
говорят вроде ещё в маслосливное отверстие ставят.

Просверлить пробку и нарезать резьбу, конечно можно, но больно уж низко будет вся эта конструкция висеть.

ну только если температурный сенсор, и то спорно. Лучше кроме пробки с магнитом или стоковой туда ничего не ставить.

датчик температуры можно врезать в поддон, врать будет но не сильно

Проставку шадоу пришлось чутка пильнуть болгаркой сбоку,что бы не упиралась в тосольную трубку.Всё поместилось.
Больше никуда сенсор китайского дэфи не влез.

На проставке же 4 отверСтиЯ, + её можно повернуть как хочешь! На край подогни термоэкран, в чего упирается, то я не пойму. )))

Как на этой фото, у меня стоят в проставке и ещё датч. тем-ры, нашёл самое оптимальное место и всё.

Полтора часа вертел и крутил туда- сюда. В итоге встаёт только в одном положении при котором сенсор уже не полезет. Штатный масляный радиатор очень сильно мешает, но я снимать его не решился.

Датчики судя по размерам их сенсоров, действительно Китай, а не Япония
После того, как у меня китайский давления масла, тупо стал показывать «погоду на марсе», снял его и купил на яхе б/у Гредди давление масла, так у него сенсор раза в 2 короче и меньше в диаметре, правда пока давление масла не ставил. ограничился температурой масла Pivot.

Так на сг рестайл ставил кто нить, данные китайские сенсоры давления масла, куда его можно присобачить ? Или же искать оригинальный сенсор дефи и стыковать с будильником как то?

ставил на атмо проставку(заказал на заводе у токаря) из латуни вроде. под генератор, авто купил уже всё было заколхожено, кроме проставки-ну я и довел до завершения эти задумки, особенно то и не пришлось изгаляться. Немного отпилил ножовкой одну из граней, т.к мешал генератору опустится ближе к блоку и щас не помню. но вроде штатный датчик в верхнее отверстие поставил, а вот бочёнок китайский как на фото в начале темы вкрутил в бок латунного переходника и думаю можно было ещё один прикрутить боченок, но не уверен(че то в спешке в саду летом дела, и щас пожален что не сфотал и не сохранил размеры перехода, но там не нужен мозг инженера что б по новой прикинуть..) есть одна тока фотка:

Зачем вы гавно это китайское ставите ??

))). это на атмо субаре GC8 было када купил авто и там уже всё было установлено, тока пришлось переходник выточить и вкрутить.

Выкинь этот говнодатчик, все равно сенсор сдохнет через месяц, а если повезет, то через него масло будет бить фонтаном!
Ну а вообще ставят через шланг в штатное место

Замена датчика

Стоимость оригинальной запчасти на Пежо 308 варьируется от 900 до 1200 рублей. Цена зависит от магазина. Все оригинальные детали маркируются номером 1131C5.

Для того, чтобы снять датчик сигнальной лампы и установить на его место новый, заранее приготовьте ключ «на 12». Он понадобится в ходе работ по замене. Затем:

1. От минусовой клеммы АКБ отсоединяем провод.
2. Избавляемся от воздухоподводящего ремня, аккуратно его снимаем.
3. Чтобы отсоединить колодку жгута поводов датчика сигнальной лампы, нажимаем на ее фиксатор. Колодку нужно отсоединить от датчика.
4. Вывернув датчик, медленно снимаем его, чтобы избежать возможных повреждений.
5. Устанавливаем новую запчасть и затем собираем механизм в противоположном порядке.

Процесс замены займет минимум времени. Процедуру можно выполнить в домашних условиях: никаких подручных инструментов (кроме ключа) не нужно. Если вы никогда не сталкивались с такими поломками и не уверены в своих силах, то лучше будет обратиться к специалистам. Для этого просто обратитесь в ближайший к вам сервисный центр.