Двигатель 1zz датчик давления масла

В связи с тем, что рабочие элементы и системы смазки и охлаждения двигателей 1nz fe обладают оригинальной конструкцией, автовладельцев интересует, какие имеет движок 1NZFE характеристики.

Двигатели данного типа располагаются в поперечной плоскости в легковых автомобилях, имеющих передний привод.

Базовый мотор 1NZ FXE обладает высокой степенью сжатия, равной 10,5 и мощностью 109 лошадиных сил, объем цилиндров равен полутора литрам.

Мотор NZ— это 4-цилиндровыйсиловой агрегат, цилиндры в нем расположены прямо. Блок цилиндров и головка выполнены из алюминиевых сплавов, гильзы изготовлены с тонкими чугунными стенками, охлаждение открытого типа. Гильзы максимально прочно соединены с блокомблагодаря неровностям на их поверхности.

Топливо впрыскивается последовательно в соответствии с системой SFI. Каждая форсунка оснащена отдельным проводом, принимающим сигналот электронного блока управления силовым агрегатом, управляющего моментом открытия и закрытия.

Двигатель 1NZ FE обладает системой зажигания, оснащенной отдельной катушкой, каждый цилиндр имеет встроенный коммутатор. Свечи марки Denso K16R-U11 и NGK BKR5EYA11.

Двигатель 1nz fe обладает такой конструкцией, которая не предусматривает проведение капитального ремонта.

Двигатель Тойота 1nz используется в моделях Allion-Premio, AurisJap,Corolla, CorollaRumionи пр.

Модератор: Dr.House

Датчик уровня масла

Still_2007 » Сб ноя 15, 2014 12:22

Авто: Subaru Legacy 2.0D, 2009 — , МКПП
Сегодня мне меняли маховик (снимали коробку).
После этого загорелся символ масленки на панели.
Определили, что из-за датчика уровня масла.
Что-то с контактом.
Не подскажете, где искать обрыв или причину?
Сами мы не нашли.
Или если кто имеет, вышлите пожалуйста электрическую схему.
Спасибо.

Re: Датчик уровня масла

alex_xel » Пт ноя 21, 2014 10:06

Les’ka 2.0 AT MY09

«Москалі то хворі люди, люблять воювати, а ми будемо на них із Говерли срати»
© Кузьма Скрябін

Re: Датчик уровня масла

nedolyga » Пт ноя 21, 2014 11:17

Re: Датчик уровня масла

alex_xel » Пт ноя 21, 2014 15:32

Les’ka 2.0 AT MY09

«Москалі то хворі люди, люблять воювати, а ми будемо на них із Говерли срати»
© Кузьма Скрябін

Re: Датчик уровня масла

alex-sub » Вс мар 29, 2015 20:56

Still_2007 писал(а): Здравствуйте, уважаемые!

Авто: Subaru Legacy 2.0D, 2009 — , МКПП
Сегодня мне меняли маховик (снимали коробку).
После этого загорелся символ масленки на панели.
Определили, что из-за датчика уровня масла.
Что-то с контактом.
Не подскажете, где искать обрыв или причину?
Сами мы не нашли.
Спасибо.

Re: Датчик уровня масла

OlegOll » Вт мар 31, 2015 18:56

Still_2007 писал(а): Здравствуйте, уважаемые!

Авто: Subaru Legacy 2.0D, 2009 — , МКПП
Сегодня мне меняли маховик (снимали коробку).
После этого загорелся символ масленки на панели.
Определили, что из-за датчика уровня масла.
Что-то с контактом.
Не подскажете, где искать обрыв или причину?
Сами мы не нашли.
Спасибо.

Re: Датчик уровня масла

Анатолий Валерьевич » Вт мар 31, 2015 18:59

Как прежде , отвечу на сложный вопрос
Любому владельцу Субаровских звёзд .

Re: Датчик уровня масла

alex-sub » Вт мар 31, 2015 22:32

Re: Датчик уровня масла

alex-sub » Вт мар 31, 2015 22:39

Re: Датчик уровня масла

Анатолий Валерьевич » Вт мар 31, 2015 22:53

Как прежде , отвечу на сложный вопрос
Любому владельцу Субаровских звёзд .

Re: Датчик уровня масла

OlegOll » Чт апр 02, 2015 12:44

Америкосы писали, что датчик самостоятельно калибруется и около 100 миль — раздупляется, но ЕСТЬ еще один вариант — «. GOD MOOD. » (стырено из заокеанского форума), натыкался давненько, еле повторно нашел

It also said the oil replacement data ‘should’ be reset..
start engine
depress & hold brake peddle
turn rear demister on
turn parker/clearance light on
turn rear demister off
turn lights off
turn rear demister on (again)
turn parkers on (again)
turn rear demister off
turn lights off
release brake

the glow plug light should blink for 5 seconds to confirm reset has been successful
note — the above steps need to be done pretty quickly. i think you have a max of 4 seconds between each of the above steps.. If it fails, let engine idle for 30 seconds, turn off for 15 seconds and retry..

Hope the info has been helpful.

Попробовать на своем пепелаце — возможности нет, т.к. на моей Леське (Евро4) — нет такого индикатора, и ессно, нет датчика разжижения масла.
И таки, ДА, современный дизель — это Вам не цацки-пецки, надо проникнуться и с доп.вниманием относиться к обслуживанию, Анатолий Валерьевич — тут ПРАВ 100%