Aklaypart.ru

Авто Журнал
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

4g63s4m что это за двигатель

Двигатель Great Wall 4G63S4M

Силовой агрегат Great Wall 4G63S4M имеет в своем составе четыре цилиндра, расположенных вряд, механизм газораспределения, с верхним распределительным валом и 16 клапанов. Также в нем установлено жидкостное охлаждения и система распределенного впрыска топливной жидкости.

Максимальная мощность стоковой версии двигателя составляет 116 л.с., а крутящий момент 175 Нм. Номер двигателя расположен около выпускного коллектора, на блоке цилиндров.

Существует также заводская модификация данного двигателя с турбиной. Она развивает мощность в 150 л.с. и крутящий момент в 250 Нм. Его создали совместно с компанией Mitsubishi, филиал, которого расположен в Шанхае Shanghai MHI Turbocharger Co. Он функционирует на бензиновом топливе с 92 октановым числом.

Совместно с ними работает механическая коробка передач, с пятью или шестью ступенями. Автоматическую трансмиссию не ставили вовсе. Привод задних колес осуществляется постоянно. Передние колеса подключаются только при преодолении тяжелых участков. Также во всех автомобилях данной модели отсутствует дифферинциал, соединение имеет жесткий тип.

Рабочая тормозная система имеет два контура, разделенные по осям. Они приводятся в действия с помощью гидравлической системы, которой присутствует вакуумный усилитель. Спереди стоят дисковые тормозные механизмы, а сзади – дисковые с датчиками ABS и EBD. Рулевое управление реечного типа, с применением гидравлического усилителя. В передней части автомобиля установлена независимая подвеска двухрычажного типа. В ней присутствуют гидравлические амортизаторы, со стабилизаторами поперечной устойчивости. Сзади установлена зависимая подвеска. В ней присутствуют гидравлические телескопические амортизаторы.

Установку данного ДВС производили на два поколения автомобиля GW Hover H3, начиная с 2010 года. На российском автомобильном рынке данная модель пользуется большой популярностью, благодаря своей цене, неплохому качеству и относительно современному дизайну и техническому оснащению. Атмосферный двигатель с индексом 4G63S4M является самым распространенным на данных транспортных средствах.

Он хорошо поддается чип-тюнингу и различным модернизациям, благодаря которым можно добиться мощности в 177 л.с. и крутящий момент 250 Нм. При бережной эксплуатации и использовании только качественных смазочных и топливных жидкостей, ресурс двигателя Грейт Вол составляет более 250 тыс. км.

Силовые установки Great Wall 4G63S4M являются надежными агрегатами. Из болячек можно выделить появление шума от подшипника первичного вала. Устраняется он простой заменой изделия на новое.

Наш интернет-магазин принимает заявки круглосуточно, предоставляя широкий спектр высококачественных услуг по Москве, московской области. Здесь вы сможете купить б/у мотор недорого без дефектов, а также воспользоваться установкой агрегата. Специалисты тестируют каждый контрактный мотор на современном оборудовании, проверяя работу всех составляющих деталей.

Читать еще:  Шум клапанов на холодном двигателе

Все запчасти, находящиеся на страницах интернет-магазина, доставляются после разборок в европейских странах, Америке, Японии, Китае. Наши менеджеры находят подход к каждому клиенту, подбирая только высококачественные силовые агрегаты.

Условия доставки и гарантийные обязательства

Купив у нас контрактный мотор на свой автомобиль, вы можете оформить доставку в любую точку нашей страны, забрать агрегат самостоятельно в Москве или заказать курьера. Сроки доставки по Москве составляют 24 часа, а в отдаленные города России по условиям транспортных компаний.

На все бывшие в употреблении двигатели действует гарантия, так называемый проверочный срок, в течении которого клиент имеет право на ремонт или замену некачественного агрегата.

Обращайтесь к нам! Здесь вы купите двигатель в идеальном состоянии по доступной цене.

Комментарий:
2.0Л. 16V 98846КМ. 2013Г. КОМПРЕССИЯ: 1Ц:13 2Ц:13 3Ц:13.5 4Ц:13.5 ЕСТЬ ВИДЕО РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ И ЗАМЕРА КОМПРЕССИИ 4G63S4M 4G63LH8

Характеристики двигателя:
Маркировка двигателя4G63S4M
Доп. информация о двигателеSOHC/OHC
Количество клапанов16
Мощность116-133 л.с.
Объём двигателя1997 ccm
Тип двигателяБензиновый двигатель
Расположениеряд
ПриводЗубчатый ремень
Компрессия9.5 : 1
Топливобензин
ВпрыскВпрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор
Дополнительные характеристики двигателя:
Тип двигателяРядный, 4-цилиндровый, инжектор
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.116 (85) / 5200
Расход топлива, л/100 км11.9
НагнетательНет
Используемое топливоБензин АИ-92
Объем двигателя, куб.см1997
Максимальная мощность, л.с.116 — 122
Количество клапанов на цилиндр4
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин.175 (18) / 3000

Доставка

Возможны следующие варианты доставки:

  • Самовывоз: г. Москва, м.Теплый-стан
  • Транспортными компаниями по Московской области и во все регионы России, такими как «ПЭК», «Деловые линии» «КИТ», либо любой другой удобной для Вас. Оплата расходов по доставке за счет покупателя

Агрегат упаковывается в жесткую упаковку, что гарантирует его целостность и сохранность.

Оплата

Варианты оплаты заказа:

  • Наличными в офисе (г. Москва, м.Теплый-стан)
  • Денежным переводом на карту или счет.

Условия оплаты для регионов

Оплата производится в два этапа:

  • При заключении договора вносится аванс 15%-20% от стоимости заказа, как гарантия оплаты транспортных расходов доставки заказа из Москвы в город заказчика;
  • оставшаяся часть суммы – вносится точно также как аванс, только по факту прибытия заказа на терминал транспортной компании Вашего региона.

Сомневаетесь, подойдет ли деталь
к вашему автомобилю?

Закажите бесплатную консультацию
у специалиста РСТ Сервис.

Атмосферные варианты

Как было отмечено выше, в течение длительной истории производства Mitsubishi 4G63 множество раз обновляли. Следовательно, он имеет большое количество модификаций с различными ГБЦ, топливными системами и т. д.

Далее приведены параметры некоторых из них:

  • G63B представлен в нескольких вариантах производительности: 87 л. с. с карбюратором, 93 л. с. с моновпрыском (оба 8-клапанные SOCH), 103 л. с. с 16-клапанами и инжектором.
  • 4G631 — это 16-клапанная версия SOCH со степенью сжатия 10:1. Развивает 133 л. с. и 176 Нм.
  • 4G632 незначительно отличается от первого варианта. Мощнее его на 3 л. с.
  • 4G633 — 8-клапанная одновальная модификация со степенью сжатия 9:1. Ее мощность составляет 109 л. с., крутящий момент – 159 Нм.

  • 4G635 — двухвальный 16-клапанный мотор со степенью сжатия 9,8:1 производительностью 144 л. с. и 170 Нм.
  • 4G636 — вариант такой же конструкции со степенью сжатия 10:1. По характеристикам идентичен 4G631.
  • 4G637. Имеет степень сжатия 10,5:1 и развивает 135 л. с. и 176 Нм.

Применение

Список автомобилей,где применялся двигатель 4G63:

  • 1981-1987 Mitsubishi Lancer EX2000 turbo
  • 1994–2012 Mitsubishi Canter
  • 1983-1998 Mitsubishi Chariot
  • 1986-1989 Mitsubishi Cordia
  • 1982–2008 Mitsubishi Delica
  • 1981-2002 Mitsubishi L300
  • 1990–1999 Mitsubishi Eclipse
  • 1979–2003 Mitsubishi Galant
  • 1986-1991 Mitsubishi L200/Mighty Max
  • 1991–2006 Mitsubishi Lancer Evolution
  • 1982–1998 Mitsubishi Pajero
  • 1991–2001 Mitsubishi RVR
  • 1982–1987 Mitsubishi Starion
  • 1986-1989 Mitsubishi Tredia
  • Mitsubishi Airtrek
  • Mitsubishi Dion
  • 2004–по настоящее время Brilliance BS6
  • 1982–1992 Dodge Colt Vista
  • 1987-1989 Dodge Ram 50
  • 1989-1992 Eagle Vista Wagon
  • 1990–1998 Eagle Talon
  • 1987-1988 Hyundai Stellar
  • 1992-1995 Hyundai Elantra
  • 1988-2005 Hyundai Sonata
  • 2000-2005 Kia Optima
  • 1990–1994 Plymouth Laser
  • 1985 Proton Saga
  • 1996–1999 Proton Perdana

4G63T

Двигатель Mitsubishi 4G63
Общие данные
ПроизводительMitsubishi Motors
ТипБензиновый, впрыск
Производительность
Максимальная мощность280 л. с. , при 6500 об/мин
Максимальный крутящий момент382 Н·м , при 3000 об/мин
Камера сгорания
Объём1 997 см 3
Цилиндров4
Клапанов16

4G63T это четырёхцилиндровый рядный бензиновый двигатель объёмом 1997 см 3 с турбонаддувом и механизмом газораспределения DOHC. Максимальная мощность 185—280 л. с. при 6500 об/мин., максимальный крутящий момент 382 Н*м при 3500 об/мин. Он имеет чугунный блок и кованые стальные шатуны. ставился на Mitsubishi Lancer Evolution c 4 по 9 поколение включительно. Победы автомобилей Mitsubishi в мировом ралли многочисленны, удостоены огромного числа наград. Так гонщик То́мми Мя́кинен за рулем этого автомобиля был непобедим с 1996 по 1999 год. Его команда выиграла чемпионат мира среди производителей 1998 года.

Что следует знать о тюнинге

Двигатели 4G63 легко поддаются тюнингу нескольких видов. Чаще всего изменениям подвергается турбина, заменяется на «нулевик» воздушный фильтр. Меняют стандартный выпуск на прямоток с трубой, которая не имеет заужений. Далее мастера вносят изменения в поршне с цилиндрами.

Приобретение новой турбины и доработка ГБЦ также существенно повышают мощность движка. Были получены экземпляры моторов, мощность которых достигала 1000 л. с. Повышение мощности силовых агрегатов приводит к тому, что нужно усиливать трансмиссии автомобилей.

Важно! Занимаясь тюнингом мотора, не следует забывать о том, что, повышая мощность, можно снизить ресурс силового агрегата.

Характеристики [ править ]

  • Среднее значение мощности(в зависимости от настройки производителя под разные модели автомобилей) в л.с. и варианты сочетания системы питания:
  • 87 л.с. в 8 клапанном(SOHC) карбюратор,
  • 91 л.с. в 8 клапанном(SOHC) моновпрыск,
  • 105 л.с. в 16 клапанном(SOHC) карбюратор,
  • 110 л.с. в 8 клапанном(SOHC) инжектор,
  • 130 л.с. в 12 клапанном(SOHC) моновпрыск с турбонаддувом.
  • 135 л.с. в 16 клапанном(SOHC) инжектор,
  • 140 л.с. в 16 клапанном(DOHC) инжектор,
  • 185* л.с. в 16 клапанном (DOHC) инжектор с турбонаддувом.
  • 170 л.с. в 16 клапанном (DOHC) инжектор с компрессором**.
  • *-в гражданском варианте турбированный двигатель как правило был мощностью 185 сил, но на некоторых моделях эту мощность поднимали до 220-240 л.с., а максимальное заводское значение 280 л.с. было на машинах для ралли, на модели Galant VR4 в конце 1980х годов, и было обусловлено требованием ФИА ограничить мощность машин в группе «не более 300 л.с.»
  • **-мелкосерийно выпускался двигатель подготовленный в тюнинг ателье AMG c механическим компрессором. ставился только на Galant в кузове E33A, но AMG дорабатывала эти моторы и ранее на предыдущих поколениях модели.

Неисправности и ремонт

Как и все силовые агрегаты, 4G69 имеет ряд недоработок, которые проявляются на всей линейки выпуска. Рассмотрим, основные из них:

  • Балансировочные валы. Недостаточная смазка может привести к заклиниванию валов, а соответственно оборвёт ремень ГРМ. Да здравствует ремонт головки. Рекомендуется заливать только качественное моторное масло и вовремя проводить техническое обслуживание.
  • Вибрация мотора. Это значит, что износилась подушка мотора.
  • Плавает холостой. В этом случае проблема может возникнуть в одном из узлов: форсунки, датчик температуры, грязная дроссельная заслонка и регулятор холостого хода.
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector